Urteil zu Zündkerzen

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Feiertag?
  • Fragst du nur weil du dir um den bräunlichen Ring Gedanken machst und wieder einbauen willst?
    Denn ich sehe hier das Problem, dass der Zustand der Elektrode und der Abstand nicht passen und du neue verbauen solltest.


    Der "angeschmauchte" braune Ring um die Kerzen ist sicherlich nur Öl- und Lackzeuchs vom Einschrauben gewesen und stört nicht.

  • 80TKm, da dürfen die gerne mal ein paar Trauerkränze zeigen!
    Ist ja nicht so als wenn da keine Temperaturen herrschen, Dreck sich ablagert und festbackt.

    Nichts was Jemand vor dem Wort 'Aber' sagt zählt wirklich!
    Die zwei häufigsten Elemente im Universum sind Wasserstoff und Blödheit.
    Sic semper tyrannis
    Waffen für den Frieden ist wie Poppen für die Keuschheit!

    Glaube ist die Wissenschaft, die mit Wissen Leiden schafft!

  • kann man pauschal nicht sagen - die Dinger können aber durchgemessen werden. Vielleicht müssen sie nicht getauscht werden oder vielleicht nur eine - so ganz billig sind die Glühkerzen ja nicht …

    Renegade, Deserthawk, 2,0 D, 170 ps, Mojave Sand, höher gelegt mit Trekfinder, Spurverbreiterung 50mm

  • Ich glaub wenn die Kaputt gehen erhöht sich der innere Widerstand (das was Fossi mit Messen meint).


    Soweit mir bekannt gibt es keine Wechselzeit-Vorschrift für Glühstifte/Glühkerzen (oder wie auch immer die Dinger heute genannt werden).

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  • Reden wir jetzt über Glüh- oder Zündkerzen?
    Die Zündkerzen vom Michael sollten getauscht werden. Wenigsten ist es eine gleichmäßige Verbrennung.
    Beim 3-Zylinder funken die ja deutlich öfters als bei meinem 8 Ender. (Siehe Service Check)
    Zudem kostet der Spaß nicht viel.
    Bei mir waren die nach 95tkm noch einwandfrei... Sind aber wie gesagt auch 8 Stück.


    Glühlerzen würde ich tauschen wenn mir ein Fehler im [definition=5,0]OBD[/definition] angezeigt oder das Anspringverhalten schlechter wird.


    Grüße aus der Nebelwolke am Bodensee

  • Bei den neuen Fahrzeugen ,zeigt er dir an ,das du die Glühkerzen kontrollieren lassen sollst.
    Bei mir war eine defekt ,aber angesprungen ist er ganz normal....
    Habe sie alle tauschen lassen....


    PS: ein festen Intervall zum tauschen der Glühkerzen gibt's wohl nicht :1f937:


    Bei Zündkerzen, gibt es einen festen Intervall zum tauschen, sollte auch im Serviceheft stehen ,bzw Handbuch

  • Glühkerzen würde ich tauschen wenn mir ein Fehler im [definition=5,0]OBD[/definition] angezeigt oder das Anspringverhalten schlechter wird.


    Grüße aus der Nebelwolke am Bodensee

    Hi Moses,


    ok ich habe ja nun bei Freddy immer den [definition=5,0]OBD[/definition] mit der Car Scanner App "laufen".


    Kannst du mir sagen ob es dort explizit eine Anzeige dazu gibt, oder halt nur über die Fehler Codes?
    danke für eine Info.

  • Hi Claudia.
    Bin mir nicht ganz sicher aber der Fehler müsste wenn da, im Motorsteuergerät hinterlegt werden. Eventuell wird als Fehler auch das Vorglühsteuergerät angezeigt und nicht die einzelne Glühkerze.
    Bei den Glühkerzen kannst aber auch einfach den Widerstand messen. Der sollte m.E. unter 5 Ohm liegen...


    Bin aber eher so der der Spritler und nicht der Dieselkenner...
    Ich arbeite in diesem Bereich nur mit 6000 Liter Heizöl :)

  • Der zündet wirklich auf Beiden und hast dazu für jede Kerze eine Spule oder liegen Zwei parallel und die wo zuerst kommt macht es?

  • Dürfte doch der klassische Fall von Doppelzündung sein,
    das wurde schon in den 1920er Jahren gemacht.
    Und bei Mopeds wird das immer noch gerne gemacht.

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