Jeep Renegade Hybrid - seit vorgeschriebenen Update im November ist kaum noch das Fahren im Elektromodus möglich

Hallo,

ich persönlich würde dieses doch sehr relevante Problem nicht mit einer Fehlerauslesung auf sich beruhen lassen.

Die Werkstatt muss dir da Antworten liefern, da dieses Problem ja nach einem Update entstanden ist, somit liegt der Ball klar im Feld der Jeep Werkstatt!

Weshalb steht der Post unter Mitglieder Vorstellung?

Stimmt, ich habe verschoben

ich habe das Update auch bekommen, war ja vmtl. wegen der frühen Ölwechselanzeigen und „Wasser-im-Öl-Problematik. Jetzt hatten wir auch einen Scheung kalte Tage - da hatte ich auch den Eindruck, dass man es kaum schafft anzufahren ohne dass der Motor anspringt.

Und wenn er dann an ist muss er halt solange laufen, damit es kein Kondenswasser im Öl gibt, das hat sich schon geändert. Aber das wird halt wohl besser für den Motor sein.
(Und das Öl). Sinn macht das Update grundsätzlich schon - ob’s umweltfreundlicher ist - wer weiß (viel Ölwechsel sind ja auch doof und kosten Geld)

Seit die Temperaturen aber wieder etwas höher sind (über 0) geht es eigentlich wieder. Heute (0 Grad) kein Problem, bis Bonn im E-Modus.

wie sieht’s aus bei Dir? Ist es besser wenn’s wärmer ist?

Ich habe das Update auch im Herbst bekommen, habe aber absolut keine Probleme in dieser Richtung. Das einzige, was ich im Moment habeist, dass der Wagen wegen der Ölauffrischung nicht mehr aus dem Hybridmodus geht, wenn dieser einmal gewählt ist. .Aber das Verhalten ist ja so gewollt, um unverbrannten Kraftstoff aus dem Öl zu verbrennen.
LG
Micha

Hallo,
Ich habe den Renegade seit Mitte Januar. Bin meist nur Die 15 km zur Arbeit gefahren. Hierbei sprang der Verbrenner immer öfter an, die Meldung“ ÖLAUFFRISCHUNG….“ auftauchte.
Nach zweimal 70 km BAB kurz hintereinander ist alles wieder gut!

Ich hatte meine Wartung Anfang Dezember 22. Alle neuen Updates wurden aufgespielt, auch der Rückruf Z78. Ich habe keine Probleme mit dem Elektromodus, fahre überwiegend lokal rein elektrisch. Im Januar war ich im Schnee in Österreich. Allerdings funktioniert Autoclose für die Türen nicht mehr. Das ist mit dem Z78 offenbar entfallen .

Heute beim Blättern in der aktuellen Offroad 4/23 drüber gestolpert.
Dort wird folgender Ansatz und Lösung präsentiert: da das Benzin im Tank altern kann (ja, wußte ich auch noch nicht, nach ein paar Monaten oxidiert da wohl was und die Oktanzahl sinkt ) will die schlaue Elektronik wohl das dagegen tun. Lösungsvorschlag dort: Tank mal leer fahren und 20l frischen Sprit nachfüllen, dann soll der Bordcomputer wieder zufrieden sein und elektrisch schnurren.
Angabe ohne Gewehr oder ander gefährlich Ding.

Auch die Benzol-Verbindungen lösen sich mit der Zeit auf und das Benzin wird unbrauchbar!
Nach einigen Jahre Lagerung hat man nur noch irgend eine wässrige chemische Brühe, nur nix Zündfähiges mehr.