Auf Wiedersehen ihr Lieben - und Hello again…

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Feiertag?
  • Einige von euch haben es ja mitbekommen. wir kehren dem Forum den Rücken, denn wir haben kurzentschlossen den Cherokee Trailhawk verkauft. Er hatte jetzt 80.000km und war gerade frisch vom Service und TÜV zurück, und alles war bestens. Aber wir kehren quasi sofortig ins Forum zurück . Den Noir sind auf den JLU Rubicon umgestiegen. Warum? Nun, weil wir einen der letzten Benziner erwischen wollten, denn wir ihr ja sicher wisst, kommt auch der Wrangler nur noch als 4XE. Versteht mich nicht falsch, ich bin kein Feind der Hybridtechnologie, aber zu unserer Fahr- und Lebenssituation passt er (noch) nicht.Und 80.000€ sind mir halt auch krass zu teuer.


    Also wurde es der 2.0 TGDI und eben von der Fahrt zurück aus Hamburg habe ich immer noch das Grinsen im Gesicht. Der Motor ist wirklich klasse.
    Wir sind happy und freuen uns auf ein Treffen, auch wenn wir uns aus bekannten Gründen hier mittlerweile sehr rar gemacht haben, lese ich doch gelegentlich mit.

  • Herzlichen Glückwunsch,
    und Allzeit beulenfreie Fahrt!

    Nichts was Jemand vor dem Wort 'Aber' sagt zählt wirklich!
    Die zwei häufigsten Elemente im Universum sind Wasserstoff und Blödheit.
    Sic semper tyrannis
    Waffen für den Frieden ist wie Poppen für die Keuschheit!

    Glaube ist die Wissenschaft, die mit Wissen Leiden schafft!

  • Herzlichen Glückwunsch auch von mir.
    Der nächste Indianer, der bald unseren Kontinent verlassen wird.
    Mein Schwager fährt ja auch einen großen Wrangler (Unlimited) und seit wir ein E-Auto bestellt haben, kommt mir dieses Auto wie ein Dinosaurier vor, der massiv vom Aussterben bedroht ist.
    Aber Du hast genau das Richtige dazu geschrieben, dass er für Eure Fahr- und Lebenssituation aktuell das richtige Auto ist. Genau so ist es bei uns mit dem Stromer.
    Das soll und muss jeder für sich entscheiden und da geht es auch niemand etwas an, was jeder aus und mit seinem Geld macht.
    Für mich ist der Wrangler im Kopf mittlerweile meilenweit entfernt, Euch wünsche ich hingegen viel Spaß damit und allzeit gute Fahrt!

    2015er Cherokee Limited, Vollausstattung, PRIVAT VERKAUFT am 7.11.2021!
    Ich war immer top-zufrieden mit unserem Indianer und bin ausschließlich aus Vernunftsgründen (extrem viele Kurzstrecken) auf ein 4-WD-E-Mobil umgestiegen, zumal ich nur Euro V hatte und nicht mehr in jede größere Stadt fahren durfte.


    Unser Neuer: Škoda Enyaq iV 80x Sportline (Voll-Elektrisch mit 4WD, 265 PS)
    Wallbox 11 kW von Elvi (NL), gespeist von einer eigenen PV-Anlage mit 10 kWp

  • Super, Mike, ich wünsche Dir, bzw Euch viel Spaß mit dem Dicken !!!
    Der neue Wrangler ist einfach super schön geworden.


    Irgendwann möchte ich mal den Hyprid probefahren, man(n) will ja wissen ob der wirklich so toll ist wie in den Videos.


    Hoffe wir sehen uns mal wieder !!!!

  • Herzlich willkommen (zurück),


    wir Wrangler Fahrer sind ja ein wenig unterrepräsentiert in diesem Forum, daher freue ich mich über jeden Wrangler Fahrer doppelt.


    Das Grinsen wird jedesmal wiederkommen, wenn Du einsteigst.
    Der Motor, auch gerade in Verbindung mit der 8-Gang-Automatik ist wirklich klasse.


    Viele Grüße, Roland

  • Viel Spaß mit deinem neuen Wrangler.


    Vor genau einem Jahr bin ich vor der gleichen Entscheidung gestanden und ich habe sie keine einzige Sekunde bereut. Ganz im Gegenteil, wenn ich im Homeoffice arbeite, dann fehlt mir der Moment am Morgen, in den Wagen einzusteigen und das Brummen beim Starten. Vom Cruisen mit offenen Dach oder offroaden möchte ich erst gar nicht schreiben. :thumbup:


    Wrangler JLU 2.2 CRDi Rubicon MY20, schwarz, Sicherheits- und Technologie-Paket, Sky One-Touch Power Soft Top, AEV 2.5 und div. andere Spielsachen

    bis 08.2020 Compass Trailhawk MY19 in Granite Crystal, Leder-, Sound-, Park- und Premiumpaket, AT3 225/65/17, Rhino-Rack Pioneer Platform

  • Auch von mir hier noch einmal Glückwunsch zum "Neuen".


    Man sieht sich dann hoffentlich bald mal wieder - on- oder offroad!


    Gruß Pete

    gesendet von Pete

    My Omaha Orange
    new-jeep-forum.de/gallery/image/1065/
    Jeep Renegade Trailhawk 2,0 D mit 170 PS und 9 Gangstufen Automatik, Omaha Orange, ROLA Dachkorb Sandbleche + Bergegeschirr nach Lage. Trekfinder Federn (plus 3cm), Spurplatten 5mm, AT-Reifen 225/65 R 17, Zusatzscheinwerfer vorne / hinten am Dachkorb, Reserverad "on top".

  • Viel Spass mit dem Langen.
    Hast schon die Umbauten geplant? :D

    Wrangler JK Rubicon ++ Mojave Sand ++ MY2016 ++ 2.8 CRD ++ aAHK ++ Radar Renegade AT5 285/70 R17
    Cherokee Trailhawk ++ Brilliant Black ++ Raucherpaket ++ MY2014 ++ 3.2l V6 ++ innerorts / außerorts / kombiniert: 10,7/10,7/10,7 l /100km, 223kg CO2/ km

  • Glückwunsch zum neuen und allzeit gute Fahrt
    Schade das hier im Forum wenig zu lesen ist in der Rubrik Wrangler.

    Renegade Trailhawk 2.0 Multijet 170 PS, K&N Luftfilter; 9 Gang AT, 4x4, PDC, Navi 6.5, Bj. 7/15, AHK, Keyless Go, Klima, Tempomat, Multi Lenkrad, 16" Alu MAK, mit AT Breifung 225/70-16, Höherlegungungs Kit von Fa. Taubenreuther


    Wrangler JL Unlimited Rubicon Recon 2.2 Sky One-Touch, 285/70 17 auf AS Rock 8 x 17 - ET38, K&N Luftfilter, Expedition Schnorchel, Rugged Ridge Third Brake Light, Vario S AHK mit Verlängerung, Warn EVO 10 S incl. Warn Bumper, Gear Schäkel

  • Ich danke euch alle. Ist gerade sehr aufregend alles :)
    Wir können Horstwalde leider nicht definitiv planen, da Freuned von uns an dem Samstag ihre Solberhochzeit feiern wollen und noch nicht klar ist, ob nun die Feier stattfindet oder nicht. Insofern hängen wir da gerade noch in der Luft.


    Aber ich bin mir sicher, wir werden uns mal wieder treffen, derzeit überlegen wir noch, die JE-Brandenburg-Tour Ende Oktober mitzufahren. Schauen wir mal.

  • Aber ich bin mir sicher, wir werden uns mal wieder treffen, derzeit überlegen wir noch, die JE-Brandenburg-Tour Ende Oktober mitzufahren. Schauen wir mal.

    In Brandenburg bin ich im September, aber es gibt ja noch so viele Veranstaltungen….

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