Beiträge von Mac-OOO

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Feiertag?

  • 4. Inspektion

    So, kurzes Update:
    Ich war eben mal schnell in der Werkstatt für das zurücksetzen des Service,aber hat leider immer noch nicht geklappt.
    Ich werde mich am Freitag nochmal bei der Werkstatt melden ,in der Zwischenzeit kontaktieren die nochmal den Diagnosegeräthersteller

  • 4. Inspektion

    Das macht mich mal wieder nachdenklich in der Wahl der Batterie ....ob agm oder efb....
    Wegen Batterie anlernen ect....
    Aber ich glaube hier wird aktuell es sehr offtopic :)
    Ich werde morgen Vormittag mal in der Werkstatt anrufen ob es neues bezüglich des zurücksetzten des Service gibt.
    Den Beitrag den ich hier im Forum gelesen habe habe ich nicht gefunden,dafür in anderen Foren für den Fiat 500 und da gibt's auch Probleme ...
    Die Methoden wie Gaspedal treten und Knöpfchen drücken bringt wohl nix mehr :S

  • 4. Inspektion

    @RNB Das ist sicher ein Betriebsgeheimnis :rolleyes: , ich kenne das aber, wir stellen für unsere Kunden Verpackungen her, für Lebensmittel und Pharmaindustrie.
    Wir kennen auch die unterschiedlichsten Marken, und wie man es sich denken kann, kommt sehr oft eine Discountmarke aus der Produktion der Markenhersteller. Aber das ist an sich ja kein Geheimnis mehr, dennoch werden dort die Rezepte leicht verändert, um einen Unterschied zum Markenprodukt zu haben :)


    @sihui den Beitrag hatte ich auch schon, aber Probiert habe ich da noch nichts, aber der Werkstattmeister hat wohl auf diese Art versucht zu resetten , aber auch ohne Erfolg.


    Ich finde den Beitrag nicht mehr, aber ich habe gestern gelesen, das irgendwie das Auto und das Diagnosegerät , Online mit Jeep verbunden sein müssen, bzw mit FCA oder so .....
    Ich gucke mal, ob ich den Beitrag nochmal finde

  • 4. Inspektion

    Hey, danke euch schon mal für die Tipps ^^


    Ich habe mir auch schon überlegt, es drauf ankommen zu lassen, denn eine Powerbank mit Starthilfefunktion habe ich immer dabei :P
    Vielleicht hält die Batterie wirklich noch durch, denn Kurzstrecken fahre ich eigl nicht wirklich....darum ist es auch so Schade das sie nach 4 Jahren in die schlapp macht....und Start Stop Funktion benutze ich nie...

  • 4. Inspektion

    Hallo liebes Forum,
    Ich hatte gestern meine 4te Inspektion und wollte einfach mal Berichten :)
    Da ich keinen Thread gefunden habe, der zur 4te Inspektion oder die 80000er passt, mache ich mal einen neuen auf.
    Da meine Garantie seit letzten Jahr Dezember abgelaufen war, habe ich mir eine freie Werkstatt gesucht, und auch gefunden :P
    Die kosten der Inspektion lagen bei 500€
    Was wurde gemacht.
    -Ölwechsel ( Shell Longlife 0W-30 Helix Ultra ECT )
    -Ölfilter
    -Luftfilter
    -Innenraum Filter
    -Kraftstofffilter
    -Bremsflüssigkeit (er muss Januar zum TÜV, passt also)
    -Scheinwerfer wurde nachjustiert
    -Ausgelesen, hier wurde ein Fehler Motormanagment gefunden und erstmal gelöscht ( Irgendwas mit Ölventil !!? )
    -Batterie gecheckt
    -Reifen von Vorn, nach Hinten getauscht ( eigener Wunsch )
    -Inspektion nach Herstellervorgaben


    Ich bin mit dem Umfang des Service und Preis doch ziemlich zufrieden, in der Vertragswerkstatt hätte ich um die 700€ bezahlt.
    Hier hatte ich auch direkt kontakt zum Werkstattteam , was in der vorigen Vertragswerkstatt irgendwie gefühlt unerwünscht war.....


    Aber dennoch gibt es ein paar Kleinigkeiten, bei denen ihr mir Helfen könntet ^^
    Die BATTERIE !!!
    Sie ist schwach und sollte vorm Winter definitiv getauscht werden :thumbdown: . Beim Batteriecheck wurde folgendes festgestellt.
    Siehe Anhang ^^


    Das nächste Problem, was ich nerviger finde als die schwächelnde Batterie, das der Service nicht zurückgestellt werden konnte, obwohl die Werkstatt auf alles im System zugriff hat, auch ist die Werkstatt bei FCA mit ihren Diagnosegeräten Zertifiziert..... der Meister wird sich kommende Woche mit dem Diagnosegeräthersteller in Verbindung setzten, und gibt direkt Bescheid wenn er mehr weiß.... :whistling:


    PS: Kann mir jemand eine gute Batterie empfehlen ?! Ich würde sogar die nehmen ....


    https://batterie24.de/varta-bl…xkdNcBmHZMyxoClrIQAvD_BwE

  • Beifahrersitz Ausbau

    So,Auto ist seit gestern wieder zusammen gebaut,und alles hat geklappt.
    Auch die Meldung ,das man den Airbag kontrollieren lassen soll ist nicht mehr da :thumbup:

  • Beifahrersitz Ausbau

    Danke Moses,
    das beruhigt doch etwas :)
    Ich denke morgen oder Montag werde ich wieder alles zusammenbauen können, dann habe ich alles fast eine Woche trocknen lassen.

  • Beifahrersitz Ausbau

    Hallo liebe Forumsgemeinde,
    ich brauche mal so einen kleinen Tipp von euch........ :rolleyes:


    Kommen wir erstmal zum Malheur :( : Ich habe seit einiger Zeit meine CB-Antenne auf dem Dachträger und habe auch das Kabel über die Tür nach innen gelegt. Jetzt musste ich feststellen, das der komplette Fußraum unter Wasser stand. Gemerkt habe ich das nur, weil die Scheiben extrem angelaufen sind. Bei der Wassermenge behaupte ich jetzt mal, das nicht durch das Unwetter vom Montag war, sondern seit längerem Wasser rein kommt.
    Gemerkt habe ich das ,weil am Kabel und an der Innenverkleidung Wasserspritzer waren.
    Daher, ich schließe erstmal andere Quellen wie verstopfte Abläufe , oder Klima ( im Compassforum gelesen ) aus.


    Was habe ich gemacht :whistling: : Ich habe versucht ,erstmal die kompletten Bodeneinheiten raus zu nehmen, was ohne Sitzausbau schwierig ist.
    Ich , ganz clever , geguckt wegen der Sitzverkabelung und natürlich mit einem beherzten Griff die Klammer, die das Kabel verbindet gelöst, was total einfach und ohne Kraftaufwand möglich war.
    Sprich das Kabel kam mir quasie schon entgegen.
    Da das Kabel ab war, habe ich lediglich die 4 Schrauben raus gemacht und habe den Sitz einfach rausgenommen. Bis dahin auch alles gut.


    Meine bedenken :/ : Im Netz habe ich dann , warum auch immer?! gelesen, das man eigl die Batterie abklemmen sollte, bevor man einen Sitz ausbaut ( und einbaut ), wegen Airbags und Gurtstraffer ect....
    Ich habe NICHT die Batterie abgeklemmt, weil ich einfach nicht dran gedacht habe. Die Zündung war beim abklemmen der Batterie AUS.
    Kann man bei so einer Aktion etwas kaputt machen ? oder klemmt man die Batterie aus Sicherheitsgründen ab, damit da kein Airbag auslöst ?


    Wie gehe ich beim Zusammenbau vor ?( : Sobald ich alles trocken habe, werde ich nochmal vorsichtshalber alles mit Anti Schimmelspray behandeln.
    Ich werde erst die Batterie abklemmen, den Teppichboden wieder sauber verlegen, das braucht so seine Zeit, ich schätze 30min bestimmt.
    Dann würde ich den Sitz wieder einbauen, so hoffe ich wenigstens beim Einbau nix kaputt zu machen.


    Jaa, der Bordcomputer meldet mir ,das ich den Airbag kontrollieren lassen soll.
    Logisch, da fehlt ein Sitz.
    Ich nehme an, das ich den Fehler, wenn ich den Sitz wieder eingebaut habe, löschen lassen muss. (ist sicherlich im Fehlerspeicher)
    Wenn jemand Bilder haben will, wie es so unterm Teppich aussieht, kann ich welch machen, falls jemand neugierig ist.


    Jetzt dürft ihr :)


    VG,
    Mirko