Beiträge von Mac-OOO

Moin @ all...
Heute morgen war natürlich der Fußraum wieder geflutet. Ich habe heute früh um 5.30 erstmal alle Handtücher aus dem Auto und habe alles so gut es ging zu getrocknet.
Beim fahren hört man deutliche Wassergeräusche , und beim fahren konnte man auch sehen wie es aus dem Rahmen der Beifahrerseite gesuppt ist...
An der Tankstelle habe ich dann nochmal alles so gut es ging getrocknet.
Dabei habe ich nochmal an der Rückleuchte geguckt ,aber die war soweit trocken....
Da das Auto das Wochenende nicht bewegt wurde sollte es vermutlich kein Kondenswasser der Klima sein...
Da das Wasser im Fußraum mehr wird ,wird es dann doch Regenwasser sein
Mein Verdacht , Wasserabläufe ,zumindest auf der Beifahrerseite ,vermutlich vorne

Danke @Motte ,das beruhigt mich schon mal etwas
Ich muss wirklich auf besseres Wetter warten, aktuell ist es echt schwer überhaupt zu prüfen wo es herkommt...
Ich werde auf jedenfall die verdächtigen stellen mal mit Löschpapier präparieren,und mal den Gartenschlauch drauf halten....
Da vorne, unterm Handschuhfach und auch an der B-Säule alles trocken war,was ich so ertasten konnte ,und es unterhalb der Rückleuchte nass war müsste es tatsächlich aus dem Heckbereich kommen.

Aber wie gesagt, ich brauche trockenes Wetter

Vllt kommen noch weitere Ideen und Hinweise

Danke schon mal @RNB
Jay tatsächlich ist der eigentliche Fußraum trocken,ich habe alles mit Handtücher ausgelegt ,und das Wasser ist tatsächlich im Rahmen.
Das habe ich festgestellt,als ich mit dem Auto zur Arbeit gefahren bin...
Vor der Fahrt war das Handtuch trocken ,nach der Fahrt Klatsch nass ,und es kommt aus der Öffnung,die auf dem Bild markiert habe ,auch wenn man da ein Zipfel vom Handtuch reinsteckt,saugt sich das direkt voll.
Vielleicht gibt's ja noch jemand der mir genau sagen kann wo diese Abläufe sind ,dann werde ich da mal rumstochern
Ich hoffe nur das die Dachreling kein Schaden hat ,da ich Dachzelt ect drauf habe....
Die Frage wäre auch geht dieser bis nach hinten zum Kofferraum

Hallo an alle,
ich habe ein echtes Problem aktuell....
Ich habe wieder Wasser im Auto, auf der Beifahrerseite.
Ich dachte erst, es lag am Kabel, von der CB Funkantenne, das ich in die Tür eingeklemmt hatte....
Dazu hatte ich in einem anderen Beitrag schon mal Berichtet Beifahrersitz Ausbau
Tja, es war demnach nicht das Antennenkabel, denn das hatte ich seit her nicht mehr dran.

Ich konnte wenigstens schon mal lokalisieren wo das Wasser raus kommt, bzw steht.
An den Bildern kann ich es am besten verdeutlichen wo das Wasser steht
Jetzt stelle ich mir die Frage, wo kommt es her, sind die Abläufe verstopft ?!
Die Abläufe an der Windschutzscheibe sehen von außen sauber aus, kein Laub ect....

Hier noch ein weiteres Bild vom Kofferraum (auch Beifahrerseite), unterhalb der Rückleuchten
da kommt man ran, wenn man das Plastikgitter entfernt.
Wenn man da mit der Hand reingeht, war es auch etwas nass, zumindest war Feuchtigkeit an einem Stecker.

Wie muss ich mir die Abläufe vorstellen, gibts da eine Art Rinne oder Schlauch, die das Wasser nach unten ableiten ?!
Wo sind die Abläufe und kommt man da irgendwie von unten ran ?

Ich hoffe ihr könnt mir hier etwas weiterhelfen, das ist echt eine Katastrohe

So, kurzes Update:
Ich war eben mal schnell in der Werkstatt für das zurücksetzen des Service,aber hat leider immer noch nicht geklappt.
Ich werde mich am Freitag nochmal bei der Werkstatt melden ,in der Zwischenzeit kontaktieren die nochmal den Diagnosegeräthersteller

Das macht mich mal wieder nachdenklich in der Wahl der Batterie ....ob agm oder efb....
Wegen Batterie anlernen ect....
Aber ich glaube hier wird aktuell es sehr offtopic
Ich werde morgen Vormittag mal in der Werkstatt anrufen ob es neues bezüglich des zurücksetzten des Service gibt.
Den Beitrag den ich hier im Forum gelesen habe habe ich nicht gefunden,dafür in anderen Foren für den Fiat 500 und da gibt's auch Probleme ...
Die Methoden wie Gaspedal treten und Knöpfchen drücken bringt wohl nix mehr

@RNB Das ist sicher ein Betriebsgeheimnis , ich kenne das aber, wir stellen für unsere Kunden Verpackungen her, für Lebensmittel und Pharmaindustrie.
Wir kennen auch die unterschiedlichsten Marken, und wie man es sich denken kann, kommt sehr oft eine Discountmarke aus der Produktion der Markenhersteller. Aber das ist an sich ja kein Geheimnis mehr, dennoch werden dort die Rezepte leicht verändert, um einen Unterschied zum Markenprodukt zu haben

@sihui den Beitrag hatte ich auch schon, aber Probiert habe ich da noch nichts, aber der Werkstattmeister hat wohl auf diese Art versucht zu resetten , aber auch ohne Erfolg.

Ich finde den Beitrag nicht mehr, aber ich habe gestern gelesen, das irgendwie das Auto und das Diagnosegerät , Online mit Jeep verbunden sein müssen, bzw mit FCA oder so .....
Ich gucke mal, ob ich den Beitrag nochmal finde

Ich mache ihn in der Waschanlage aber nicht aus
Ätsch

Hey, danke euch schon mal für die Tipps

Ich habe mir auch schon überlegt, es drauf ankommen zu lassen, denn eine Powerbank mit Starthilfefunktion habe ich immer dabei
Vielleicht hält die Batterie wirklich noch durch, denn Kurzstrecken fahre ich eigl nicht wirklich....darum ist es auch so Schade das sie nach 4 Jahren in die schlapp macht....und Start Stop Funktion benutze ich nie...

Hallo liebes Forum,
Ich hatte gestern meine 4te Inspektion und wollte einfach mal Berichten
Da ich keinen Thread gefunden habe, der zur 4te Inspektion oder die 80000er passt, mache ich mal einen neuen auf.
Da meine Garantie seit letzten Jahr Dezember abgelaufen war, habe ich mir eine freie Werkstatt gesucht, und auch gefunden
Die kosten der Inspektion lagen bei 500€
Was wurde gemacht.
-Ölwechsel ( Shell Longlife 0W-30 Helix Ultra ECT )
-Ölfilter
-Luftfilter
-Innenraum Filter
-Kraftstofffilter
-Bremsflüssigkeit (er muss Januar zum TÜV, passt also)
-Scheinwerfer wurde nachjustiert
-Ausgelesen, hier wurde ein Fehler Motormanagment gefunden und erstmal gelöscht ( Irgendwas mit Ölventil !!? )
-Batterie gecheckt
-Reifen von Vorn, nach Hinten getauscht ( eigener Wunsch )
-Inspektion nach Herstellervorgaben

Ich bin mit dem Umfang des Service und Preis doch ziemlich zufrieden, in der Vertragswerkstatt hätte ich um die 700€ bezahlt.
Hier hatte ich auch direkt kontakt zum Werkstattteam , was in der vorigen Vertragswerkstatt irgendwie gefühlt unerwünscht war.....

Aber dennoch gibt es ein paar Kleinigkeiten, bei denen ihr mir Helfen könntet
Die BATTERIE !!!
Sie ist schwach und sollte vorm Winter definitiv getauscht werden . Beim Batteriecheck wurde folgendes festgestellt.
Siehe Anhang

Das nächste Problem, was ich nerviger finde als die schwächelnde Batterie, das der Service nicht zurückgestellt werden konnte, obwohl die Werkstatt auf alles im System zugriff hat, auch ist die Werkstatt bei FCA mit ihren Diagnosegeräten Zertifiziert..... der Meister wird sich kommende Woche mit dem Diagnosegeräthersteller in Verbindung setzten, und gibt direkt Bescheid wenn er mehr weiß....

PS: Kann mir jemand eine gute Batterie empfehlen ?! Ich würde sogar die nehmen ....

https://batterie24.de/varta-bl…xkdNcBmHZMyxoClrIQAvD_BwE

Frontrunner ist auch ok, ist wenn es aber stürmig wird oder starker Wind herrscht,dann wird's etwas laut.
In Dänemark hat des Windböen von ca 40kmh gut weggeseckt.

Danke, dann werde ich das evtl mal versuchen, die Hoffnung stirbt ja zuletzt.

Interessant.... Was würde denn verwendet?

Ich freue mich schon drauf ,das wird sicher richtig gut

So,Auto ist seit gestern wieder zusammen gebaut,und alles hat geklappt.
Auch die Meldung ,das man den Airbag kontrollieren lassen soll ist nicht mehr da

Danke Moses,
das beruhigt doch etwas
Ich denke morgen oder Montag werde ich wieder alles zusammenbauen können, dann habe ich alles fast eine Woche trocknen lassen.

Hallo liebe Forumsgemeinde,
ich brauche mal so einen kleinen Tipp von euch........

Kommen wir erstmal zum Malheur : Ich habe seit einiger Zeit meine CB-Antenne auf dem Dachträger und habe auch das Kabel über die Tür nach innen gelegt. Jetzt musste ich feststellen, das der komplette Fußraum unter Wasser stand. Gemerkt habe ich das nur, weil die Scheiben extrem angelaufen sind. Bei der Wassermenge behaupte ich jetzt mal, das nicht durch das Unwetter vom Montag war, sondern seit längerem Wasser rein kommt.
Gemerkt habe ich das ,weil am Kabel und an der Innenverkleidung Wasserspritzer waren.
Daher, ich schließe erstmal andere Quellen wie verstopfte Abläufe , oder Klima ( im Compassforum gelesen ) aus.

Was habe ich gemacht : Ich habe versucht ,erstmal die kompletten Bodeneinheiten raus zu nehmen, was ohne Sitzausbau schwierig ist.
Ich , ganz clever , geguckt wegen der Sitzverkabelung und natürlich mit einem beherzten Griff die Klammer, die das Kabel verbindet gelöst, was total einfach und ohne Kraftaufwand möglich war.
Sprich das Kabel kam mir quasie schon entgegen.
Da das Kabel ab war, habe ich lediglich die 4 Schrauben raus gemacht und habe den Sitz einfach rausgenommen. Bis dahin auch alles gut.

Meine bedenken : Im Netz habe ich dann , warum auch immer?! gelesen, das man eigl die Batterie abklemmen sollte, bevor man einen Sitz ausbaut ( und einbaut ), wegen Airbags und Gurtstraffer ect....
Ich habe NICHT die Batterie abgeklemmt, weil ich einfach nicht dran gedacht habe. Die Zündung war beim abklemmen der Batterie AUS.
Kann man bei so einer Aktion etwas kaputt machen ? oder klemmt man die Batterie aus Sicherheitsgründen ab, damit da kein Airbag auslöst ?

Wie gehe ich beim Zusammenbau vor : Sobald ich alles trocken habe, werde ich nochmal vorsichtshalber alles mit Anti Schimmelspray behandeln.
Ich werde erst die Batterie abklemmen, den Teppichboden wieder sauber verlegen, das braucht so seine Zeit, ich schätze 30min bestimmt.
Dann würde ich den Sitz wieder einbauen, so hoffe ich wenigstens beim Einbau nix kaputt zu machen.

Jaa, der Bordcomputer meldet mir ,das ich den Airbag kontrollieren lassen soll.
Logisch, da fehlt ein Sitz.
Ich nehme an, das ich den Fehler, wenn ich den Sitz wieder eingebaut habe, löschen lassen muss. (ist sicherlich im Fehlerspeicher)
Wenn jemand Bilder haben will, wie es so unterm Teppich aussieht, kann ich welch machen, falls jemand neugierig ist.

Jetzt dürft ihr

VG,
Mirko

Die weiße Schrift finde ich ansprechend ,so von der Optik

@rubin danke für den Tipp

Ich bin auf einen kleinen Bericht gespannt ,also nach dem fahren auf nässe ect....
Ich kann Hedwig und theGrinch nur zustimmen...
Das Fahrverhalten mit der neuen Mischung,des neues Grabber AT ist ähnlich des Good Year 4 Season ...