Beiträge von Mac-OOO

Die Anzeige geht tatsächlich nicht ...

Es gab da mal ein Update, und seither zeigt sie nichts mehr an , ist aber auch schon paar Jahre her....

Kann mich im Hängerbetrieb auch nicht beschweren , da läuft alles wie es soll....

Dazu ist meiner noch etwas höher als der Serientrailhawk....

Habe auch von anderen Besitzern des Rennys die mit Hänger fahren nix negatives gehört.

Dann kann man auch warten bis ein Teil den Geist aufgibt 😅

Da ich mich nicht trauen würde , das selbst zu machen , Frage ich mich ,wie teuer man kommt ,wenn man diese Arbeiten in einer Werkstatt machen lassen würde

Dann halten wir fest , es gibt kein Warnsignal (gelb) falls der Ölstand etwas zu niedrig ist ....

Heißt, immer wieder selbst kontrollieren.

Ich bin echt schockiert 😢

Dann werde ich wohl immer vor längeren Fahrten nach dem Ölstand nachgucken....

Wobei im Uconnect der Öldruck angezeigt wird, für diejenigen die es haben 🤔

Hallo Leute,

es gibt im Willkommens Thread einen kurzen Beitrag von Hotte1 ....

Dabei gehts um Nockenwelle und zu wenig Öl....

Das Thema Nockenwelle ect. will ich hier nicht anfangen, aber etwas ,was mich etwas stutzig macht....

Und zwar das Thema zu wenig Öl....

Ich bin eigentlich immer davon ausgegangen, wenn ein Fahrzeug egal welcher Marke kein bzw. zu wenig Öl hat, das mir das vorne in den Armaturen angezeigt wird.

Und zwar in vorm eines gelben oder roten Ölkännchens... zumindest bin ich immer davon ausgegangen.

Hat Jeep, bzw unser Renegade keine Warnung dieser Art ?

Muss ich vor jeder Fahrt gucken ob genug drin ist ?

Ich bitte hier um etwas Aufklärung, das verwirrt mich schon etwas ......

Hab meinen letztes Jahr , nach ca.100.000km wechseln lassen ...
Es ist definitiv empfohlen die 6 Jahre bzw entsprechend Kilometer einzuhalten....
Die Werkstatt hat mir die Wasserpumpe gezeigt, die hatte es auch dringend nötig gewechselt zu werden...

Wenn dann über die Bordelektrik, von Batterien halt ich nix....
Ich habe bei meiner selbstgebauten Hutablage zusätzlich Licht eingebaut, aber genutzt habe ich das nie
Das muss automatisch passieren

Ja bitte, Designtechnisch gefällt mir das richtig gut ,und ersetzt deutlich die aktuelle Funzel

Danke für die mehr Details

Etwas mehr Details, geht das bei dir über Batterie (AA) oder Bordelektronik?
Schaut richtig schick aus

Moin Claudia,
eine Sightseeing Tour klingt cool , da wäre ich dabei, und ich spreche auch mal für die Eltern , die würden sowas auch mitmachen.
Die Frage ist , wie wir das mit den Hunden machen.
Wenn man Touribusse nimmt ect , könnten Hunde problematisch werden.

Wenn ich mitm eigene Vehikel fahren darf gerne

Das Teil hatte ich auch schon auf dem Schirm
Richtig gut die Ausstattung, vor allem die Heizung

Zitat von Claudia Ph.

eher Camping, Mobilheim, Lagerfeuer und ein bisschen Land und Leute

Das klingt doch sehr cool
Es kann natürlich sein, das die Eltern sich auch einen Zeltanhänger kaufen, es juckt ihnen schon in den Fingern, was bedeuten würde, das man nicht zwangsläufig mehr nach Zeltplätzen mit Pensionen gucken muss. Dann ist auch der Hund eigentlich kein Thema mehr

Was ich mir so vorstelle ist ein Campwerk Offroadanhänger.

sowas in die Richtung, aber dann natürlich gebraucht, die Dinger sind teuer .....

Ich denke ,das Dachzelt wird ganz weichen müssen .
Meine Idee war ja Zeltanhänger, damit dieser dann stehen kann, ohne das Zelt zusammen schlagen zu müssen ,wenn man mal wo hinfahren möchte.
Die jüngsten schlafen dann einfach in einem Zelt,und wir alten dann halt im Zeltanhänger, zumal dort auch eine bequeme Matratze drin ist.
Der Dachträger wird aber bleiben, denn ich spiele mit dem Gedanken ,eine richtige Markise dran zu machen ,die ist dann auch in wenigen Minuten ohne viel Aufwand wieder zusammengeräumt
Ich würde dann einfach den Dachträger nutzen um sperrige Sachen oben drauf zu machen ,wie Sandbleche und Kisten ect.
Sandbleche lassen sich auch gut verwenden um den Boden auszugleichen ,wenn man mal schief steht.

Ich werde auf jedefall mal berichten ,wenn ich die Getriebespülung gemacht habe.

@ANDREAS/63 das mit dem Kaffee hätte nicht funktioniert,weil die Claudia von weiter her kommt, und der Tag dann doch sehr verplant war.

@Claudia Ph. ich bin gespannt was du wieder ausarbeitest, das kann nur gut werden

Ja, es sind die weißen Reflektoren , ich muss später mal gucken ob ich etwas erkennen kann
Ich hatte gehofft ,die Sidemarker wären etwas Plug and Playmäßiger unterwegs , in der Elektronik und Strom abzwacken ect traue ich mich ehrlich gesagt nicht ran

Um den Motor und Getriebe mache ich mir ehrlich gesagt auch wenig Gedanken, ich sorge mich da eher um das drum herum wie AdBlue und DPF
Aber da kommts wie es kommt.
Zumindest werde ich mein Setup zum verreisen etwas ändern. Mit der Anhängerkupplung möchte ich in Zukunft ein Zeltanhänger ziehen.
Das Dachzelt ist leider etwas zu kleine geworden... also zu zweit geht das gut, aber zu viert ist das Setup dann deutlich zu klein.
Meine bessere hälfte und ich haben im Dachzelt geschlafen ,die Kiddies dann im Sprinter auf der Luftmatratze.
Der Traily ist dann für 4 Personen mit allem was man beim Zelten braucht dann leider zu klein.

Geht das auch mit den LED Scheinwerfer ?!
Wäre cool wenn die egal ob mit Abblendlicht oder Tragfahrlicht leuchten.....
Im Dunkeln kommt halt am besten rüber.
Aber das Problem ist immer die E-Kennzeichnung.