Beiträge von Mac-OOO

@The Grinch nein ,muss kein Gutachten ect haben.
Theoretisch kannst du dir sogar selbst einen basteln und aufs Dach schnallen
Und da das Teil nicht abgenommen werden muss ,fällt auch der Prüfer weg.
Thule Wingbars mit den Dachboxen brauchen auch keine Abnahme ,hier ist der Fahrer des Fahrzeugs für die Ladung verantwortlich, quasi auch wie bei einem Anhänger.

Nein, musst du nicht
Da das als Zuladung, bzw als gewöhnliche Ladung zählt ,musst du hier nicht machen

Moin, jetzt will ich doch auch mal meine Erfahrung kund tun
Ich habe den Dachträger (groß) und das Featherlite von Frontrunner drauf,dazu noch eine wasserdichte Alukiste , in der ich eine selbstgemachte Markise drin habe,plus die Teleskopstangen für die Markise.
Ich habe hier einfach den alten Wert der Belastung fürs Dach genommen. In den Handbüchern der älteren Rennys steht noch 70 oder gar 75kg Dachlast drin. Bei den ersten Facelifts, die mit Add Blue daher kamen nur noch 50kg...
Was das Fahrverhalten angeht ,kann ich sagen ,das es kaum ein Unterschied macht,ob mit Krempel auf'm Dach oder ohne.
Auch absolut Offroad tauglich kann ich sagen.

Ich hatte auch das Problem,hatte ich im übrigen nie verstanden.....
Mein Verdacht ,das die Scheinwerfer falsch eingestellt sind.
TÜV stand dann irgendwann an (erster TÜV ),aber er hatte es demnach nicht bemängelt.
Nach meiner Höherlegung war ruhe

Moin Ruedigade, ich glaube die Ikea Organizer vom Ikea sind zu hoch, daran hatte ich auch mal gedacht....
Es sei denn Ikea hat jetzt was neues
Ich habe bei mir einfach mein Einkaufskorb und Einkaufstasche drinnen...

Meiner ist nun über 3 Jahre alt und habe knapp über 55000km drauf .
Ist meine erste Batterie,und hatte bis her noch keine Ausfallerscheinungen...toi toi toi ....
Meine Fahrbetrieb ist doch was die Strecken angeht ,sehr gemischt, aber bei mir sind es hauptsächlich Mittel und Kurzstrecken.
Was ich mir angewöhnt habe ,vor jeder Fahrt die Start-Stop zu deaktivieren.

Schöner Bericht Claudia, was ich allerdings gut fand, das wir öfters gefahren sind, die Einweisung stimmt schon die war echt nicht so pralle....
Für diejenigen, die das zum erst mal gefahren sind ist sowas dann.noch enttäuschender, als für uns, die schon wissen um was es eigl geht.
Was mir sehr gut gefallen hatte, nochmal die Ehrenrunde durch Gelände zu machen.
Aber die Aufteilung auf 2 Gruppen wäre richtig gut gewesen, weniger Wartezeit
Aber der Abend dann zum ausklingen war schon sehr sehr gut. So, oder ähnlich kann man das mal wiederholen
Achso, deine Prozent, sind Grad, ich bin mir nicht ganz sicher, aber die Abfahrt dürfte ca 70‰ gehabt haben.

Schöner Bericht
@Claudia Ph.und ich waren im Mai 2020 mal dort und im Juli machen wir dort nochmal eine kleine Auffrischung, zumal und das damals auch sehr gut gefallen hat.
Das Beifahrerverbot im übrigen finde ich total dämlichen, für den Preis sollten 1 Person schon mit drin sein. Ich werde dieses Jahr mal versuchen paar coolere Aufnahmen zu machen, sofern das geduldet wird...

Was auch interessant ist, ein Fahrsicherheitstraining. Das hatte ich mal vor etliche Jahren mit meinem Bmw gemacht, was auch sehr viel Spaß gemacht hat.
Da interessiert mich vor allem das fahrverhalten mit AT Reifen und Allrad ect, in gefahren Situationen. Denke das wedde ich nächstes Jahr mal anpeilen

Zitat von blob

Man kann ja nun Wrangler und Renegade nicht über einen Kamm scheren, gänzlich andere Vorderachskonstruktion.

Drum schrieb ich vermutlich....

Zitat von blob

Mein 2015er (ohne Allrad) läuft wie an der Strippe gezogen geradeaus, Rückstellkraft ist auch ausreichend vorhanden.

Tut meiner auch....

Und wen ich jetzt meinen Renegade, mit meinem damaligen GTI oder 530i oder oder vergleiche, dann ist die Lenkung nun mal etwas indirekter....

Und Gott sei Dank geht es hier nicht um das direkte Lenkverhalten, sondern das hier beim lenken nachgeholfen werden muss, damit er mehr oder weniger wieder nach einer Kurve seine Spur findet.
Das Lenkverhalten hatte ich einfach mal so erwähnt....

Bei mir ist das auch nicht.
Was der Renegade hat, vermutlich wie viele Jeeps, unabhängig vom Modell, ist die indirekte Lenkung, was aber dann mit dem Offroadaspekt daherkommt.

Hmm ich nehme mal meine CB-Funke mit, ist eigl sowieso bei Ausfahrten dabei,mal gucken was passiert
Die Außenantenne lasse ich dann erstmal ab, bevor ich mich irgendwelchen Fragen stellen muss

@Claudia Ph. als ich letztes Jahr im Oktober die Strecke 46 gefahren bin, hatte ein Renny eine Winde unter der Original Stoßstange. ( Hinter dem Nummernschild )
Auch den Avid Schnorchel hatte er dran , auch höher gelegt ect, das sah einfach richtig krass aus
Für die Winde war er noch mit seiner Werkstatt beim verhandeln mit TÜV ect.
Leider weiß man nicht wie es ausgegangen ist
Hier im Forum ist er demnach nicht ......
Glaube er kam aus dem Würzburger Raum !?

Gleichzeitig würde mich die Sache mit dem Schnorchel interessieren
Hatte der mit dem Schnorchel zufällig auch eine Winde unter der Frontstoßstange ?

@Claudia Ph. Meine Nummer haste ja, wenn du eine Kärntengruppe machen möchtest, lad einfach ein

Das gleich bei Renault...
defekter Motor des Fensterhebers, Lieferzeit 2 Wochen , und das aus dem Nachbarland Frankreich
Tatsächlich muss ich aber sagen, war die Ersatzteilversorgung bei den Deutschen Marken etwas besser, entweder war das Teil auf Lager, oder es hat halt 3-5 Tage gedauert .... das ist so meine Erfahrung.

Mir gings nur um den Zahlungseingang , quasi als Bestätigung
Aber da du auch in die Richtung nix bekommen hast, ist das wohl okay

Jaaa, und freu mich schon drauf
Eine frage hab ich aber.
Wir haben eine Bestätigung für die Reservierung bekommen.
Angezahlt haben wir auch, habt ihr da eine Bestätigung bekommen?!

Gab es eigl bei diesen Temperaturen und Witterung Auffälligkeiten bei eurem Momo ?
So rein von der Neugierde her

Da bekommt man Fernweh

30.07 ist gebucht