Beiträge von Mac-OOO

Also mich hat bisher auch noch keiner gegrüßt....
Nichtmal als ich auf der Autobahn von einem roten Limited langsam überholt wurde....

Möglicherweise ,gibts Jeep auch in mittlerweile auch zu oft

Ich denke, die Infos die er gibt, sind völlig ausreichend, ohne das man bei zu viel Gelaber einschläft
Ich habe mir so einige Sachen von ihm angeguckt, und muss sagen, er erklärt alles sehr verständlich und auch neutral.

Das ist echt mal abgefahren, es gibt nix, was es nicht gibt

Sehr cool, das werde ich mir mal so ein Teil zulegen
Dann brauch ich mir in der Natur keine wirklichen gedanken zu machen, falls mal Batterie streikt, und ein gutes gefühl im Winter

Wenn du mal Zeit und Lust hast, mach doch mal die Probe an der Tankstelle deines vertrauens, denn der Spareffekt klingt schon net schlecht. Könnte mir auch vorstellen, daß du auf Grund der mehr Leistung auch weniger Gas geben musst und deshalb sparsammer unterwegs ist

@ullrich, ich gehe jetzt davon aus das die 14Tage sich auf den Winter beziehen

Aber schlecht ist das schon mal nicht, wenn man das Teil einfach mal im Monat volllädt. Das wären dann im Winter ca. 5x drangehängt und fertig.
Ich würde es ehrlich gesagt tatsächlich im Kofferraum aufbewahren.
Cooler ist ES, wenn man mal in der Natur unterwgs ist ( Frühjahr-Herbst) und so ein Teil einfach dabei hat

Hat da jemand Erfahrung wie sich eine powerbank im Winter verhält.? Würde so ein Teil gern im Auto lassen, auch im Winter.... Habe aber gelesen, das die dann deutlich an Leistung verlieren...., bzw der ladestand stark abnimmt

Ich finde er erklärt es im Video ganz gut.

Sagt mal, habt ihr die Steckdose selbst nachgerüstet, oder habt ihr das machen lassen? Würde mir auch eine nachrüsten, hätte aber Angst beim Einbau was falsch zu machen, nicht das am nächsten Tag die Batterie platt ist oder gar das Auto in Flammen steht

Ich hatte bisher noch keine Probleme.... Leute die ständig jammern und meckern kenne ich... Da darf man sich nicht drauf einlassen und muss weghören, vor allem auf der Arbeit...., wenns zu nervig gehe ich meist und mach was anderes

Also, ich sage mal, never touch a running system, oder wie das so hieß....
Ich habe hier schon im forum viel gelesen aber noch nie etwas über das agr oder dpf...
Und ich habe sehr viel gelesen
Ich fahre nen Diesel auf kurzstrecke und bisher ist es nur einmal vorgekommen, das der Ventilator nach dem abstellen des Autos lief. Der Ventilator läuft nach dem abstellen, wenn der dpf beim regenerieren war. Mein Bruder fährt nen avensis Diesel und der musste mal sein agr aufsbauen sauber machen und gut ist... Und er hat Langstrecke. PS. Wochenende bekommt meiner aber längere Strecken

Ja, würde mich auch interessieren

Gut zu wissen, darum sind die Außentemperaturen ca 2-5 Grad höher wie sie eigl. sind
Wollte schon mal bei euch nachhaken , warum die Temperaturen immer so großzügig angegeben werden.

Die könnten mir nichtmal sagen wieviel co2 Ausstoß der trailhawk hat

Bin mal gespannt, was bei raus kommt, bei meinem trailhawk my19 geht das mit dem lenkradschloss auch net. Kommt mir irgendwie so vor als sei das normal....

<sup>OH Mann...du hast recht
Dann kann ich mir das echt sparen .....
In der Broschüre habe ich einfach nicht nachgesehen.
Danke dir, dann hat sich das ja erledigt
Aber trotzdem ist es bissl daneben, nicht die korrekten Daten im Konfigurator stehen zu haben. Schließlich sind doch alle NEU konfigurierten Fahrzeuge nach WLPT zertifiziert, und irreführend ist es auch ,wie ich finde.
Und wie kann es sein das eine Broschüre aktuell ist, ist das nicht immer genau das , was veraltet ist
So fertig mit meckern, ich habe mich halt Seelisch und Moralisch auf eine andere Summe eingestellt gehabt.

Danke Udomat für deine Hilfe</sup>

Ich werde mal den Händler kontaktieren, denn irgendwie stimmt da was nicht....
Wenn ich den Trailhawk auf der Jeepseite konfiguriere steht da sogar was von 166g und variiert natürlich von der Ausstattung.
Da der Trailhawk sowieso schon gut ausgestattet ist, und ich eigentlich nur die Basisversion habe, sollte ich auch recht nah an der Herstellerangabe dran sein....
Meiner hat kein Leder, kein Schiebedach,kein Beats Soundsystem und auch kein Selbstlenkendes Einparksystem.
Mir kommt es so vor ,als wären die Angaben im Fahrzeugschein willkürlich da hin geschrieben worden, aber da lass ich mich so gut es geht aufklären.....

Hallo noch mal an alle,
ich habe da mal eine Frage zum Co2 Wert des Trailhawks....
Laut Jeepseite wird der Trailhawk mit ca 173g angegeben..... laut meinem Fahrzeugschein sind es 204g .....
Das schlägt sich natürlich in der KFZ Steuer nieder.
Kann mir da jemand sagen was denn nun stimmt ?, bei Jeep konnte mir man da nicht direkt weiterhelfen
Meiner ist nach dem neuen WLPT Dings abgenommen worden.

Im Netz habe ich gelesen, das durch das neue Messverfahren im September 2018, zu Problemen beim Zollamt oder so gekommen ist....

So hier mal ein paar Bilder, bin leidern nicht vorher dazu gekommen

Heute einen roten Renegade in Hanau gesehen, gleich in der Nähe bei der Kreuzung beim Brückenkopf. War wohl ein limited und ist in Richtung Krankenhaus bzw Innenstadt gefahren.
Und gestern einen in Nidderau aufm edeka Parkplatz