Beiträge von Andy

Hallo ,
endlich war das Update verfügbar.... für 199€ plus Märchensteuer.

Geht nur in der Jeep Vertragswerkstatt.
Bei mir für 199€.

Von Hand ein und wieder ausklappen geht auch , passiert nix.

Nach fast 2Jahren haben es die Jeepdesigner geschafft : beim 80th Annivers. Modell die ist A -Säulenverkleidung schwarz. der Himmel übrigens auch .

Wahrscheinlich ist der Türlautsprecher defekt. Kostet ca.40€ plus Einbau. Falls die BEATS Anlage verbaut ist 20 Euronen mehr. Für den Austausch muss die Türverkleidung abgenommen werden!!

Zitat von wanderer

Bremsbeläge: Wie man keine falsche Wahl trifft (autodoc.de)

Ein Faktor !könnte! sein das hier auch von falscher Sparsamkeit ausgegangen werden könnte.

Weniger beim Scheibenersatz, eher dann bei den Klötzen, Tenor: Ist schon gut, die passen rein...

Ob"s dann der richtige Reibwert ist wird ausser 8 gelassen.

Da kommen dann -u.a.-Beispiel--Sintermetallbeläge rein dort, wo nur organische arbeiten sollten .

Allein diese Kombination erhöht die Bremswirkung so gut das der/die stolze, wenn auch absolut ahnungslose jeepisti meint er/sie fährt ne 6-10 Kolbenbremse und bricht zusammen wenn nach 5-10 Tsd Km ein Feuerwerk an Warnlämpchen aufflackert alles erneuert werden muss weil: Blaugebremst und eingelaufen die Scheiben bis über Tolleranzmaße , eingefräst von Bremsbelaggrundplatte.

OK: kommt drauf an, wo/wie die KM gefahren werden:
8000 KM eine Alpenüberquerung mit allen Serpentinen die die Gegend zu bieten hat bei voller Auslastung aller Gewichtslimits und auslotung der Reifenhaftung,
jaja, diese Menschen solls geben!!!!

oder

im Spritsparmonitorwahnsinnsmodus, wo 500 Mtr. vor der grünen Ampel schon in den Segelmodus alles gestellt wird um blos nicht zu bremsen --wird ja sowiso gleich ROT--
und Gefälle von 3% oder Parkhausabfahrten im Handschaltmodusmotorbremse befahren werden um die Bremsanlage zu schonen...........

Es muss nicht immer die angeblich miese Qualität vom Erstausrüster sein, eher die miese Finanzstärke der Owner/innen..

Sollte es Schuld der Werkstatt sein--Rechnungbeleg--kann man/Frau sich die Knete wiederholen, wenns der beste Kumpel war: dann selbst Schuld.

Inwieweit eine freie Werkstatt sich über passende Reibwerte einen Kopf macht,
---machen muss? wenn zumal noch Beläge vom Kunden mitgebracht wurden,
i dont know.

grüsse

Alles anzeigen

Naja....bei den meisten hier handelt es sich um die ersten originalen Scheiben und Beläge.

Zitat von The Grinch

Nö, spätestens nach zwei Jahren sind die hinteren Bremsen wieder fertig!Die Materialqualität ist derweil so unterirdisch schlecht, die sind, auch bei wenig Bremsen, nach zwei Jahren schlicht weg gerostet.

Hab jetzt, nach fünf Jahren, den dritten Satz neuer Bremsscheiben/Klötze hinten drauf (zweimal hat es der TÜV bemängelt).

Rein aus Neugierde...dreimal ,immer die von originalen Mopar ,oder unterschiedliche?

Das Problem haben wohl einige andere auch.

Bremsen hinten nix gut

Die elektronische 'Handbremse' bremst wie die Fussbremse...damit bekommt man die hinteren Scheiben nicht frei.
Wenn das Tragbild schon über einen längeren Zeitraums schlecht ist und sich auch noch Riefen gebildet haben sind auch die Beläge kaputt , dann geht sowieso nichts mehr mit freibremsen. Das war bei mir der Fall.
Tipp der Werkstatt....wenn ich bemerke dass die hinteren Scheiben zu rosten beginnen,freies Plätzchen suchen, Rückwärtsgang ! Beschleunigen auf 40 - 50 kmh dann kräftig bremsen. Durch die elektronische Bremskraftverteilung wird dann hinten mehr gebremst.
Hört sich für mich logisch an ,vielleicht hat jemand schon positive Erfahrungen damit.
Nur aufpassen das man niemanden gefährdet beim Rückwärtsfahren.

Abschlussbericht....

vorne und hinten neue Scheiben und Beläge von Bosch für 450€ sind montiert . Sieht alles sehr gut aus und er bremst .
Aus Neugier habe ich mal einen Blick in das Teilesuchprogramm geworfen...beim Renegade gibt es für vorne 5 unterschiedliche Scheiben , Zuordnung per Hsn/Tsn nicht eindeutig.
Hinten ist es einfach...2 Möglichkeiten Hsn/Tsn eingeben...fertig.
Langzeitbericht dann in 3- 5 Jahren .

Hat denn das Ausparken bei irgendjemandem schon mal funktioniert?

Da die Marge beim Neuwagengeschäft wohl nicht mehr so hoch ist , holt man das eben anderweitig wieder rein.
Vielleicht wäre noch eine Tasse Kaffee drin gewesen.

Ob die passt ist fraglich , hat die falsche oen Nummer.
Bremsbeläge haben die auch...139 €
Wären 480€ + Versand für vorne.... da kann man auch beim Freundlichen kaufen.
Noch zur Info...mein Schrauber hat nochmal mit einem speziellen Progamm , das per Fin oder Vin Ersatzteile findet ,gesucht . Da waren dann nur die Bosch Teile gelistet , die anderen Hersteller von Ate bis Zimmermann scheinen da wohl nicht so gut aufgestellt zu sein .

Bei Jeep wäre ich ca. 1200€ los geworden , das ist schon relativ teuer .
Soweit erstmal vielen Dank an alle....ich werde nächste Woche berichten wie es gelaufen ist.

Ich habe mal nachgemessen...305
Beim JeepHändler nachgefragt....der sagte , er gibt die Fin ein ein dann kommen die richtigen, es gibt auch noch unterschiedliche bei den 305ern.
Preis für die Originalen vorne und hinten komplett mit Belägen 820€.ohne Montage!!
Der Schrauber hat jetzt welche von Bosch bestellt und wir hoffen mal das es passt.
Preis inkl. Einbau 450€

Hi , weiss vielleicht jemand von welchem Hersteller die originalen Bremsscheiben kommen ?
Mein Schrauber hat Schwierigkeiten passende zu finden...kein Lieferant kann genau sagen was verbaut ist.
Renegades Trailhawk My 2017

Hallo,keine Veränderung,ich habe bei My 2017 die orangen gegen originale My 2018 in weiss getauscht.
Hatte auch bei Ali mal welche bestellt....die sahen echt nach Billigplastik aus.

Nur mal so aus Neugier....wie hoch ist denn der Streitwert?

Kommando zurück , nach dem ich die Dächer raus genommen und nach dem Wiedereinsetzen neu initialisiert habe geht es doch.

Beim MySky geht es nicht.

Aber
...auch wenn der TÜV es nicht bemerkt bleibt es illegal ,dh. Betriebserlaubnis erlischt , Versicherungsschutz größtenteils auch.
Hier in Oberhausen gab (oder gibt es noch?) eine Tuningszene die sich jedes Wochenende auf dem Parkplatz eines Einkaufszentums getummelt hat. Um die zu vertreiben wurden die Fahrzeuge verstärkt kontrolliert. Für LED in Halogenlampen gab es mit der Begründung Verkehrsgefährdung regelmäßig Bußgelder im dreistelligen Bereich und wenn nicht direkt vor Ort zurückgerüstet werden konnte , das Auto erstmal stillgelegt.
Vielleicht vor einer Umrüstung noch mal eine Nacht drüber schlafen ob man das wirklich braucht.