Öllämpchen

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  • Hallo Leute,

    es gibt im Willkommens Thread einen kurzen Beitrag von Hotte1 ....

    Dabei gehts um Nockenwelle und zu wenig Öl....

    Das Thema Nockenwelle ect. will ich hier nicht anfangen, aber etwas ,was mich etwas stutzig macht....


    Und zwar das Thema zu wenig Öl....

    Ich bin eigentlich immer davon ausgegangen, wenn ein Fahrzeug egal welcher Marke kein bzw. zu wenig Öl hat, das mir das vorne in den Armaturen angezeigt wird.

    Und zwar in vorm eines gelben oder roten Ölkännchens... zumindest bin ich immer davon ausgegangen.

    Hat Jeep, bzw unser Renegade keine Warnung dieser Art ?

    Muss ich vor jeder Fahrt gucken ob genug drin ist ?

    Ich bitte hier um etwas Aufklärung, das verwirrt mich schon etwas ......

  • Das rote Ölkännchen zeigt doch einen zu niedrigen Öldruck an. Wenn der Füllstand direkt gemessen würde (wie beim Benzintank) dann bräuchte man ja den Messstab nicht.

    Wrangler JK Rubicon ++ Mojave Sand ++ MY2016 ++ 2.8 CRD ++ aAHK ++ Radar Renegade AT5 285/70 R17
    Cherokee Trailhawk ++ Brilliant Black ++ Raucherpaket ++ MY2014 ++ 3.2l V6 ++ innerorts / außerorts / kombiniert: 10,7/10,7/10,7 l /100km, 223kg CO2/ km

  • Der Renegade hat sowas nicht!
    Auch ich bin damals in diese "Falle" getappt weil ich von den VW Fahrzeugen gewohnt war eine Ölstand-Meldung zu bekommen. Leider wurde ich erst auf den viel zu niedrigen Ölstand aufmerksam als der Renegade in Folge dessen Zündaussetzer hatte.


    Bei der roten Anzeige hast Du tatsächlich schon Druckverlust.

  • Öldruck zeigt nur der Trailhawk, in den Offroad-Pages!


    Und was den Ölstand angeht bin ich Oldschool,

    ich prüf den Ölstand bei JEDEM Tanken (und werde von Generation

    BLÖD immer völlig verständnislos angegafft)

    Nichts was Jemand vor dem Wort 'Aber' sagt zählt wirklich!
    Die zwei häufigsten Elemente im Universum sind Wasserstoff und Blödheit.
    Sic semper tyrannis
    Waffen für den Frieden ist wie Poppen für die Keuschheit!

    Glaube ist die Wissenschaft, die mit Wissen Leiden schafft!

  • Ölstand wird auch beim SRT nirgends angezeigt. An der Tanke einfach unter die Haube gucken...

    Ich schau meinen V8 eh gern an...

    Öldruck kann ich in der SRT Perfomance App angucken (wie Grinch schreibt).

    Rote Lampe für Öldruck ist nicht gut...

  • Nope, wenn die rote Lampe Öldruck kommt ist der Drops schon fast gelutscht,

    dann ist es meist schon zu einer Unterversorgung gekommen.


    Als erstes verabschiedet sich meist der Turbolader (das hydrodynamische Lager),

    meist gefolgt von der Kurbelwelle - und schlussendlich kann noch ein Kolbenfresser dazu kommen.


    So oder so, ROT heisst ANHALTEN und Motor AUS!

    Andernfalls steht ROT für TOD.

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