Totwinkelwarner Probleme

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Feiertag?

    Gestern die erste längere Fahrt gehabt, mit dem Compass und den E MTB s auf der neu eingebauten Anhängerkupplung von S+E.
    Soweit alles super .
    Außer das auf dem Rückweg der Totwinkelwarner angefangen hat zu spinnen , ist immer wieder von alleine angegangen, erst nur Fahrerseite ,später dann auch Beifahrers.. Blieb dann auf der Fahrerseite längere Zeit an . Das blöde dabei war dann , bei jedem überholen das Piebskonzert was mir schon richtig auf den Sa...
    gegangen ist . Gibt es da bei euch ähnliche Erfahrungen ,habe hier im Compass Bereich irgendwie nichts brauchbares gefunden . Gibt es seitens Jeep Abhilfe .

    Normalerweise sollte sich beim Anschluss an der Anhängerkupplung die hinteren Sensoren abschalten. Macht es bei mir auch nicht, da scheinbar nicht richtig angeschlossen.
    Zum Glück habe ich aber nur beim Rückwärtsgang dieses Dauerpiepsen, was sich aber bekanntlich abschalten läßt.


    Am besten nochmals die Schaltungen überprüfen lassen, Ohropax ist auch keine Lösung.

    Vom einer evtl. Funktionsstörung mal abgesehen, kannst du im Menü ds Piepsen auch ausschalten und dich nur optisch über die LED warnen lassen wenn dich das gepiepse nervt :023: .

    Zitat von 4WD

    Vom einer evtl. Funktionsstörung mal abgesehen, kannst du im Menü ds Piepsen auch ausschalten und dich nur optisch über die LED warnen lassen wenn dich das gepiepse nervt :023: .

    Genau so habe ich es beim Compass und Cherokee auch eingestellt.


    Als ich den Compass vom Jeep-Händler (Regensburg) überführt hatte, wurde sogar die Musik runtergeregelt.
    Bei der Abholung des Cherokee aus Passau habe ich vor Fahrtantritt alles wie gewohnt eingestellt.
    War ja doch ein weites Stück bis in die Heimat. ^^

    Ok das mag ja sein,. das das alles zusammengehört . Aber ich glaube nicht, das wenn ich die Park Sensoren säubere die Totwinkelanzeigen erlöschen.
    Die sind sind aus mir unerklärlichen Gründen immer wieder angegangen ohne das auch nur ein einziges Auto in der Nähe war und teilweise über längere Zeit dauernd an geblieben . Das wird wieder ein Fehler sein den ich beim Freundlichen nicht zeigen kann, weil bestimmt nicht reproduzierbar und nicht als Fehler im System abgelegt ?

    Moins,


    das Problem ist die Position des Fahrrads/der Fahrräder. Auf der Hinfahrt zur Ostsee war alles ok, keine Warnung o.ä. Auf der Rückfahrt dann ebenfalls immer mal wieder die Warnleuchte im Spiegel, vor allem auf der Fahrerseite. Habe dann ein wenig mit der Position des inneren Rades gespielt (viel geht da ja nicht) und irgendwann blieben die Sensoren ruhig.


    Gruß
    Markus

    Der Totwinkel warnt mich auch immer vor dem großen Blumenkübel vor der Spielstraße, das Ding ist allgemein sehr mitteilungsbedürftig ...

    "Im Rallye Sport wurde meine Vermutung bestätigt, dass ein Auto mit 2 angetriebenen Rädern nur eine Notlösung ist."


    "Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen."


    Walter Röhrl

    Ich habe bei meinem Mazda CX5 diese Probleme auch ohne Heckträger. Bei meinen Urlaubsfahrten über die Landstraßen in Ostfriesland spricht das System so oft und so lange an, bis es sich irgendwann abschaltet. Habe das beim Freundlichen mal angesprochen, es gibt aber wohl keine Lösung für dieses bekannte Problem. Auf meinem täglichen Arbeitsweg gibt auch 1 Stelle, an der es regelmässig anspricht. Da steht ein Haus mit einem Zaun davor.

    Zitat von loboso

    Normalerweise sollte sich beim Anschluss an der Anhängerkupplung die hinteren Sensoren abschalten. Macht es bei mir auch nicht, da scheinbar nicht richtig angeschlossen.
    Zum Glück habe ich aber nur beim Rückwärtsgang dieses Dauerpiepsen, was sich aber bekanntlich abschalten läßt.


    Am besten nochmals die Schaltungen überprüfen lassen, Ohropax ist auch keine Lösung.


    Zitat von 4WD

    Vom einer evtl. Funktionsstörung mal abgesehen, kannst du im Menü ds Piepsen auch ausschalten und dich nur optisch über die LED warnen lassen wenn dich das gepiepse nervt :023: .

    Hallo ihr beiden ich habe mich jetzt nochmal schlau gemacht . Es gibt einen E-Satz für den Jeep Compass in meinem Fall 2020 der die Hinteren Sensoren abschaltet . Habe das sogar auf der Seite von S+E gefunden . Wo ich auch hab einbauen lassen . Habe sie jetzt damit konfrontiert , das sowas einem Fachbetrieb für Anhängerkupplungen nicht passieren darf.
    Der Verkäufer hätte mich einfach besser in formieren sollen . Er hat mir keine Möglichkeit genannt wo ich hätte wählen können, zwischen manuell abschalten oder automatisch . Bekomme jetzt Kulanter weise einen neuen E Satz verbaut .

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