Scheinwerfer am Dachkorb.

Nur so eine Idee: Wie wäre es mit einem Batteriepack im Dachkörbchen ? Dazu eine Funkfernbedienung.
Falls keine Kabeldurchführung in Frage kommt.

Hallo Andreas,

das Thema ist nicht neu, da die Stromversorgung der Arbeitsscheinwerfer nicht so einfach ist wie man denkt. Ich habe mich damals intensiv damit beschäftigt und letzten Endes Motorhauben Scheinwerfer mit direktem Anschluss an die Batterie montiert. Da ich kein Loch ins Dach bohren wollte gab es folgende Optionen:

Kabelverlegung von der Batterie außen an der Frontscheibe in den Dach Korb

Kabelverlegung von der Batterie in den Seitenschwellern und Radkästen hinten durch den Kofferraum durch die Hecktüre

Kabelverlegung ebenfalls durch die Hecktüre ( dünne Kabel aus dem Motoradsektor verwenden) die anderen Kabel zu dick, Aufreibung, mit einem Stromdieb in einem der Hinteren Radkästen (hinter Kunststoffverkleidung) Strom abnehmen

Oder aber doch die Wasserdichte Steckdose zum Beispiel von Fronntrunner

Wasserdichter Steckverbinder / Horizontal

FRONT RUNNER | Beleuchtung | Licht

Stimmt. Da war schon mal was.
Die Akkukapazität ist ja hauptsächlich von den Scheinwerfern (Strom) und der Einschaltdauer abhängig. Der Rückfahrscheinwerfer wird verm. nicht allzulange an sein. Also könnte es ganz grob auf einen Motorradakku oder was aus dem Modellbau hinaus laufen.

Wenn du die Akkuvariante verfolgst, denke mal drüber nach, Scheinwerfer, Akku und vielleicht ein Solarpanel in einer Box zu integrieren und nicht am Korb anzuschrauben. Dann kannst du es als "Ladung" deklarieren und hast keinerlei Probleme mit Eintragung usw.. Kann dir ja keiner verbieten deinen "Camping-Scheinwerfer" auf dem Dach zu transportieren, wenn er ordentlich gesichert ist.
Nur so ein Gedanke...

Ich bilde mir ein, das es auf der Fahrer Seite an den Pedalen unterm Teppich , ein Gummistopfen ist ,der zum Motorraum geht .....