Hallo Jeep Gemeinde,
brauche für das nächste Jahr neue Sommerreifen.
Könnt Ihr welche empfehlen? Wie sind Eure Erfahrungen?
Hauptsächlich geht es mir um Ablaufgeräusche und Spritverbrauch.
KL 2.2 Diesel
Reifen
- Clyde
- Erledigt
Partner:
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Ich hab glaub ne ganz andere Größe (295/45/20) drum muss ich passen.
Die besten Erfahreungen habe ich mit Michelin.Grüßle
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Kauf einfach irgendwas teures. Machen die anderen auch. Als Grund wird meistens die Floskel "Der Reifen ist der einzige Kontakt zur Straße!" angegeben.
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Warte es ab, Die Sinnhaftigkeit wird sich dir bald erschließen. Wieder kein Smiley.
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Also über die Jahre und Modelle bin ich zu Michelin gekommen, die halten meiner Meinung nach länger als manch andere und fahren sich ok. Muß man halt abwägen ob sich Kosten und Laufleistung rechnen.
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Ich war mit der Serienbereifung Yokohama Geolandar SUV G055 durchaus zufrieden. Sehr laufruhig.
Auf einem früheren Kombi-Pkw hatte ich einen Satz Michelin. Die hielten "ewig". -
Moin,
Bisher gefahren auf dem Cherokee:
(Alle als 225/55R18, Sommer):
- Conti SUV Premium irgendwas: sehr laufruhig, ab Restprofil unter ~3,5 - 3mm starker Seitenzug, häufig unwuchtig gegen Ende, musste ca. alle 10 tkm neu gewuchtet werden).
- Michelin SUV: bis zum Schluss sehr geringer Verschleiß, gute Balance ohne große Unwucht (nach 30 tkm immer noch gut gewesen), gegen Ende etwas lauter und dann bei nasser Fahrbahn nicht mehr ganz gut.
- Pirelli Scorpion verde: etwas lauter als Conti, top Geradeauslauf, bei Nässe am besten. Wenig Verschleiß.Auf Waldwegen und auch nassen Wiesen bei allen 0 Probleme (2.2 Limited AD 1), echt offroad nicht getestet, dafür nehme ich anderes Gerät...
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ich habe gestern Conti allseason aufziehen lassen.
nach guten Erfahrungen mit diesen auf dem Subaru Legacy meiner Frau
und auf dem Wagen meines Sohnes, habe ich auf Ganzjahresreifen um gestellt. -
Kauf einfach irgendwas teures.
Klingt komisch, ist aber so.
Fahre seitdem ich keine 3er (Fulda) mehr habe nur noch Michelin. Auch auf dem T6 sind Michelin und nur beim ersten Mal überkreuz Versetzen spürt man etwas.Ich achte aber auch darauf, dass ich Sommer- und Winterreifen fahre. Ich mache das nicht, weil ich mehr Geld für Lager- und Wechselkosten ausgeben will, sondern weil es auf 18er einen besseren Flanken-/Felgenschutz gibt.
Wichtig finde ich, dass der Last- und der Geschwindigkeitsindex höher gewählt wird als man braucht. Dann hält der Reifen auch länger.
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Ich bin als letztes 5 Jahre einen Satz Ganzjahresreifen von Imperial gefahren.Das war zu dem Zeitpunkt der billigste Reifen, der bei Reifen.com angeboten wurde. Das mache ich schon mein ganzes Autofahrerleben so und lebe immernoch.
So, Feuer frei...ich kann mit Kritik umgehen. -
Ich kaufe immer nach Laufruhe und Reifenverschleiss, wer die beste Kombination von beidem bietet wird gekauft.
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#blob
das wäre?Weiss ich jetzt nicht, weil aktuell kein Bedarf. Auf dem Renegade sind seit 2015 Vredestein Quatrac 3 215/65 R16 98H Ganzjahresreifen das Stück damals 119,79 € (40000 km), und auf dem Zeitwagen seit 2019 Nokian "Weatherproof" 185/65/R15 92H (XL) Ganzjahresreifen ca. 55 € pro Reifen.
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