Das ist tatsächlich ungewöhnlich, kein ADAC oder Schutzbrief?
Batteriepole auf festen Sitz geprüft ? Spannung der Batterie mal gemessen ? Ist ja seltsam daß nicht mal die Warnblinker gehen...
@Jeepdream : Na das wird schon nichts Großes sein, irgendwo eine Hauptsicherung oder ein Kontaktproblem an Lichtmaschine und / oder Batterie, nur das Finden des Fehlers kann sich bei manchen "Experten" etwas hinziehen.
Wie wurde "das" geprüft, systematisch mit Stromlaufplan und Messgerät, oder Haube auf und überall mal gewackelt?
Das ist natürlich mal nix gscheits.
Aber bissl mehr Input musst du schon geben. Genaues Modell und Optionen, geht der Funkschlüssel, Innenlicht, Zündung, ...?
Einfach so, könnte man fragen, ob die Batterie voll ist, Spannung hat oder Kontakt hat.
Batterie mal ab+anklemmen? Aber das sind auf Grund deiner knappen Beschreibung mit nix geht, nur Nebelkerzen.
Irgendwas geht doch immer, und wenns die Motorhaube is 
Grüße vom Trailhaker
@Trailhaker: TE wird von Dir schon überfordert, glaube ich. Der Wagen steht inne Werkstatt, empfohlen von mir: beim nächsten Gespräch mit der Werkstatt einen mitnehmen, der ein bisschen Ahnung von der Materie hat und sich vom Werkstattmeister keinen Käse erzählen lässt. Dazu wären natürlich ein paar Informationen von @Jeepdream, wie z.b. der Standort des Fahrzeugs ganz hilfreich.
Nun ist der Jeep während der Fahrt einfach stehengeblieben und macht keinen Mucks mehr.
Etwas genauer wäre schon hilfreich. Ist das Fahrzeug während der Fahrt ausgegangen und auf der Straße stehen geblieben ? Nachdem der ADAC "erfolglos geprüft" hat, hat er eine Vermutung geäußert ?
Es könnte einfach nur eine defekte Batterie sein. Das könnte man schnell und einfach probieren. Bedauerlich, dass über die Corona Feiertage irgendwie gar nix mehr geht.
Der ADAC Mechaniker der vor Ort war, wird ja sicherlich nach der Batterie geschaut haben .
Neuigkeiten??!
Alles anzeigenHallo in die Runde!
Mein Jeep Renegade ist Baujahr 2015 und ich habe ihn gebraucht gekauft- ein Kindheitstraum wurde wahr!
Letztes Jahr mußte das Glasschiebedach repariert werden.
Nun ist der Jeep während der Fahrt einfach stehengeblieben und macht keinen Mucks mehr. Nicht mal die Warnblinkanlage ließ sich mehr einschalten.
Hat hier jemand eine Idee was die Ursache sein könnte?
Lieben Gruß!
Micha
Ich hatte das gleiche mal bei meinem Fiat Tipo da ging auch während der Fahrt schlagartig alles aus. Der Fiat Händler wollte damals gleich Steuergeräte wechseln. Bin dann sicherheitshalber zu Bosch gefahren und die haben festgestellt, dass das Massekabel, also das Kabel vom Minuspolitik der Batterie zur Karosserie korrodiert war und sich so ein zu großer übergangswiderstand gebildet hatte. Ich würde auf jeden Fall die Verkabelung noch mal prüfen vor allem das Massekabel zur Karosserie und den Anbringungspunkt - dort war bei mir der Fehler.
Ich hatte das gleiche mal bei meinem Fiat Tipo da ging auch während der Fahrt schlagartig alles aus. Der Fiat Händler wollte damals gleich Steuergeräte wechseln. Bin dann sicherheitshalber zu Bosch gefahren und die haben festgestellt, dass das Massekabel, also das Kabel vom Minuspolitik der Batterie zur Karosserie korrodiert war und sich so ein zu großer übergangswiderstand gebildet hatte. Ich würde auf jeden Fall die Verkabelung noch mal prüfen vor allem das Massekabel zur Karosserie und den Anbringungspunkt - dort war bei mir der Fehler.
Hatte ich letzten Herbst mit meinem Fiat 500 auch. Glücklicherweise an einer Tankstelle mit freier Werkstatt.
Nachdem das Massekabel getauscht, lief der Kleine wieder.
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