Jeep Skills (Neigungswinkel)

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  • Hallo Katja.16,


    Nein das kannst du leider nicht, die MY20 Modelle haben die Jeep Skills noch nicht. Mein MY19 hatt sie und der MY 20 meiner Frau nicht.


    Sollen angeblich aber noch kommen, wobei ich das aber erst glaube, wenn es auch so ist.


    Gruß Michael

  • Kann ich mir das auch anzeigen lassen

    Aktuell nicht.


    Modelljahr 2020 und neuer sollen mal mit einem Update die App "Offroad Pages" bekommen. Ist schon lange versprochen, aber wird immer wieder verschoben. Letzte Aussage war "im Laufe des Jahres 2021".

  • Hab die Skills auch schon gesucht und nicht gefunden :cursing:
    Warten wir mal ab und hoffentlich erlebe ich das noch.


    Ebenso hab ich die Cruise Control [definition=9,0]ACC[/definition] gesucht, wo man mir noch gesagt hat, dass das drin wär X(
    Sensoren sind ja alle da und die nicht Trailies 4xe Schwester/Brudermodelle haben das auch.
    Ist ja nur Software, die anscheinend deaktiviert oder vergessen ist.

  • Danke für Auskünfte. Dann werde ich mal (mit-) hoffen, denn die Hoffnung stirbt bekanntlich zuletzt ... aber sie stirbt (Nico Semsrott) ;)

    Ebenso hab ich die Cruise Control ([definition=9,0]ACC[/definition]) gesucht, wo man mir noch gesagt hat, dass das drin wär X(

    Also, bei mir ist ein Abstandshalter drin ... wenn das gemeint war.


    Ich stelle z.B. in der Baustelle den Tempomat auf die zulässigen 80 km/h (nun eigentlich auf 84 km/h ^^ ) ein und dann habe ich im Display so ein grünes "Radar". Wenn der vor mir langsamer fährt, als ich eingestellt habe, fährt auch mein Auto lansamer und zieht dieser wieder an, macht auch mein Autos dies, bis zu den eingestellten Wert.


    Doof ist nur, wenn jemand in den Sicherheitsabstand hineinspringt, dann bremst meiner abrupt ab ... was vielleicht zu meinem "Hintermann" gefährlich werden könnte.

  • [definition=9,0]ACC[/definition] hat man dem Renegade Trailhawk schon immer verwehrt und keiner weiß warum ?( Das hat sich auch beim 4xe nicht geändert.

  • [definition=9,0]ACC[/definition] hat man dem Renegade Trailhawk schon immer verwehrt und keiner weiß warum ?( Das hat sich auch beim 4xe nicht geändert.

    Weil das "echte Männer" nicht brauchen? ;) :whistling:


    Dabei finde ich den [definition=9,0]ACC[/definition] gerade schön, da brauche ich nur noch zu lenken 8)

  • [definition=9,0]ACC[/definition] hat man dem Renegade Trailhawk schon immer verwehrt und keiner weiß warum ?( Das hat sich auch beim 4xe nicht geändert.

    Liegt an der Position des Radar-Sensors!
    Der Trailhawk hat nun mal eine andere Frontschürze, da passt der Radar-Sensor nicht rein.

    Nichts was Jemand vor dem Wort 'Aber' sagt zählt wirklich!
    Die zwei häufigsten Elemente im Universum sind Wasserstoff und Blödheit.
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    Glaube ist die Wissenschaft, die mit Wissen Leiden schafft!

  • Zumindest sieht man keinen. Aber die Trailhawks verfügen doch über Forward Collision Warning, dafür muss irgendwo ein Radar-Sensor vorhanden sein.

  • Nicht die MJ2016/2017, mglw. die MJ ab 2018.
    Wo da der Sensor verbaut ist .... weiß keiner so genau.

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  • Mir wurde gesagt, das die Jeep Skills den Trailhawks vorbehalten sind,...


    Katja hat einen Limited,...hat Jeep nun seine Einstellung bezügl. der Skills Offroadseiten geändert?


    Also das man auch beim Limited die Skills bekommt?

  • Claudia, da bist du falsch informiert worden. Skils hatten alle bis MY19, die das 8,4er Uconnect drin haben. Egal ob Longitude, Limited oder Trailhawk.

  • [definition=9,0]ACC[/definition] hat man dem Renegade Trailhawk schon immer verwehrt und keiner weiß warum ?( Das hat sich auch beim 4xe nicht geändert.


    Stimmt wohl und noch weniger weil im Compass Trailhawk alles drin ist.
    Der hat das Radarauge ja auch in der Stoßstange.
    Also machbar ist es wohl ohne Probleme...



    Insofern freue ich mich das meiner das [definition=9,0]ACC[/definition] hat :023: .

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