Hallo,
So! Nun ist er 3 Wochen bei mir und ich habe es geahnt.
Der Neue kam mit diesen 19“ Felgen beim Händler auf den Hof gerollt, wo ich ihn dann gleich so erworben habe.
Diese Felgen haben einfach zu wenig Gummi unter der Felge.
Heute Parkgaragenauffahrt hoch eng und kurvig, im Renni sitzt man ja eh sehr hoch, was die Sicht bergauf schwierig macht.
Dort habe ich eigentlich mit fast jedem PKW schon mal den Bordstein mitgenommen, auch mit meinem alten Renni mit den 16“ Felgen, nie ist etwa passiert.
Mit diesen blöden 19“ Felgen gleich die erst große Schramme gezogen!
Wollte ich mal loswerden.
Gruß Wilfried
Beiträge von WB1
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Hallo,
das habe ich auch bemerkt, und mal in der Werkstatt bei mehreren Neuwagen an der Antenne gewackelt.
Bei allen Fahrzeugen lag die Dichtung nicht richtig fest am Wagendach auf, ist ja auch sehr dünnes Blech.
Ich denke mal das die eigentlich Abdichtung mittig liegt.
Gruß Wilfried -
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Das ist einfach doof programmiert.
Das Uconnect braucht ja einige Zeit, bis es komplett hochgefahren ist (wie alle andere Systeme auch). Und weil ja jeder sofort wenn er eingestiegen ist, das System voll nutzen will, muss das System frühestmöglich anfangen hochzufahren. - Will ja keiner 15sek. warten bis er Radio oder Navi nutzen kann.
Also geht man hin und programmiert das System so, das es im Hintergrund schon mal anfängt zu booten wenn zB mit der Fernbedienung das Auto geöffnet wird, oder wenn der Transponder nah genug am Auto ist, oder wenn man eben die Türklinke anfasst. Wenn dann nichts weiter passiert, fährt das System eben wieder runter.
Hallo,
Es ist so das der Schlüssel/Transponder nicht in der Nahe des Fahrzeugs ist.
Also jeder Fremde das Navi einfach so mal in den Bootvorgang bringt.
Das wäre wirklich sehr sehr schlecht programmiert.
Aber eigentlich habe ich den Eindruck das nur kurz der Bildschirm angeht.
Gruß WilfriedDer wagen will dir sagen „ Fahr Mich und lass mich nicht hier Stehen“.
Hallo Spaßvogel,
wenn der Wagen das zu jedem Fremden sagt, könnte ich eifersüchtig werden.

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Hallo,
eigentlich schade das so viele anonym bleiben möchten.
Gruß Wilfried -
Hallo,
ich habe mir gerade mal die Karte angeschaut.
Sind wir wirklich so wenige
102 im Norden und 236 im Süden
Gruß Wilfried -
Hallo,
Danke für die schnelle Antwort.
Ist schon etwas merkwürdig wenn jeder in meine Renegade eben mal kurz den Bildschirm aktivieren kann.
Gruß Wilfried -
Hallo,
ich habe an meinem Neuen etwas merkwürdiges festgestellt.
Der Wagen steht abgeschlossen im Carport, der Schlüssel befindet sich weit weg im Haus.
Wenn ich nun den Knopf am Türgriff drücke geht innen kurz der Bildschirm vom NAVI (uconnect 8.4) an, mit dem Schriftzug JEEP .
Hat das auch schon jemand beobachtet, ist das so gewollt?
Gruß Wilfried -
Hallo Olli,
Phantom Einspeisung sagt mir nichts.
War bei mir auch einVorführfahrzeug ohne Navi, und auch ein Deal mit dem Händler. Das Pioneer ist wirklich um Klassen besser als das Original von Jeep, ist das einzige was ich an meinem alten Renegade vermisse.
ich lese gerade, du hast dir auch die Rückfahrkamera von AMPIRE gegönnt.
Ist von der Auflösung eine sehr schöne Kamera.
Nur muss ich dazu noch von meiner Erfahrung berichten.
Meine Kamera von AMPIRE, war ein Model am Kennzeichenhalter , hat sich im Sommer ab sommerlichen Temperaturen von ca.24°C immer abgeschaltet.
Laut AMPIRE dient das dem Schutz der Kamera, fand ich etwas merkwürdig.
Also immer schön im Schatten parken.
Spaß beiseite, ich denke das Ding war einfach defekt.
Gruß Wilfried -
Hallo,
Mal eine ganz banale Frage!
Wo lasst ihr euren Regenschirm im Renni?
Gruß Wilfried -
Hallo,
Nun ist er er da, mein Neuer!
Renegade MY19 Limited 1.3l T-GDI 110 kW(150 PS) 4x2 DDCT6 mit Doppelkupplungsgetriebe
Hier mal ein erster Eindruck und ein Vergleich zu meinem AltenDer Alte
(Renegade 1.6 E-torQ Longitude + Komfortpaket mit PioneerNavi und Rückfahrkamera)
Positiv:
Rückfahrkamera sehr tolle Auflösung, ich will hier nicht verschweigen das die Kamera an 25°C abschaltet
Pioneer Navi sehr sehr schön, spielt auch Videos
230 Volt Steckdose,12 Volt Steckdose im Kofferraum,Gepäcknetz am Fahrersitz,
Staufach im BeifahrersitzNegativ:
Motor sehr durstig, ist immer um die 9 Liter pro 100 KM
Laute Fahrgeräusche
gelegentliches Quitschen beim Einparken
immer viel Wasser unter dem Auspuff
oft Ruckeln beim Anfahren
Lenkung etwas schwammigSonst ein schönes Auto, wenn die negativ Punkte nicht gewesen währen und ich nicht gern ein Automatikfahrzeug fahren möchte, währe es immer noch Meiner!
Der Neue
Renegade MY19 Limited 1.3l T-GDI 110 kW(150 PS) 4x2 DDCT6 mit Doppelkupplungsgetriebe
new-jeep-forum.de/attachment/9067/Positiv:
Automatik Doppelkupplungsgetriebe
ist zur Zeit noch etwas ruckelig, soll sich aber besserntoller Motor, geht ab wie Schmitz Katze
Geschwindigkeitsregelanlage adaptiv (Adaptive Cruise Control)
einfach toll, die vorgegebene Geschwindigkeit wird versucht einzuhalten, Gas und Bremse automatisch, der alte Tempomat hat ausgedient
Auffahrwarnsystem (Forward Collision Warning Plus)
auch schön , brauche ich hoffentlich nie
Parksense
Einparkhilfe: Parksensoren vorn und hinten
etwas nervig, piept rundherum, wird deshalb wohl öfter ausgeschaltet
ParkView
Rückfahrkamera
Leitlinien sehr schön, aber die Auflösung der Kamera etwas dürftig
Totwinkel-Assistent
nun ja, eigentlich immer Warnlicht im Spiegel
Licht- und Regensensor
sehr schön
SmartBeam
Fernlichtassistent Innenspiegel automatisch abblendend
weiß ich noch nicht, durch die getönten Scheiben ist es hinten sowiso sehr dunkel
Spurhalteassistent LaneSense
erst mal abgeschaltet, auf der Autobahn sicher brauchbar, aber auf Landstraßen, will er vom Gefühl her immer in den Wald lenken
die Spiegel werden jetzt automatisch angeklappt
Heckklappe hat jetzt einen schönen Griff, meine Frau freut sich!Negativ:
keine 230 Volt Steckdose
keine 12 Volt Steckdose im Kofferraum
kein Gepäcknetz am Fahrersitz
kein Staufach im Beifahrersitz
Fußmatten Beifahrerseite keine Druckknöpfe mehr
intelligente Verkehrszeichenerkennunglässt sich nicht deaktivieren, ist unzuverlässig!! Erkennt ja nur Verkehrszeichen aber keine andere Beschilderung wie Ortseingang oder Tempo 30 Zonen Ende und vieles mehr. Nervt nur!!
19“-Leichtmetallräder, Bereifung 235/45 R19“
Nun ja, die alten 16“ sahen auch sehr schön aus und hatten etwas mehr Gummi unter der FelgeWürde ich wieder kaufen?
Da einiges weggefallen ist, siehe Negativpunkte ist eigentlich nur das Doppelkupplungsgetriebe und der neue Motor kaufentscheidend
Die ganzen Sicherheitsfunktionen haben mich sehr von der Straße abgelenkt.
Gruß Wilfried -
Hallo,
Auch von mir einen Glückwunsch zum schönen Auto
ich habe den Jeep Renegade 1.3l T-GDI I4 Limited Front DCT mit Doppelkupplungsgetriebe (DSG) und der kompletten Sonderausstattung Probegefahren.
Nun! in einer Woche ist es meiner.
Ich bin so was von begeistert und werde demnächst berichten
Gruß Wilfried -
Hallo,
auch von mir einen Glückwunsch zum schönen Auto
ich habe den Jeep Renegade 1.3l T-GDI I4 Limited Front DCT mit Doppelkupplungsgetriebe (DSG) und der kompletten Sonderausstattung Probegefahren.
Nun! in einer Woche ist es meiner.
Ich bin so was von begeistert und werde demnächst berichten
Zum Thema Reifen hier meine Entscheidung:
Umrüstung auf Ganzjahresreifen(19 Zoll war übrigens kein Problem)
einen der Seriensommerreifen werde ich mir mit neuer Felge als Reserverad in die Mulde im Kofferraum legen
Gruß Wilfried -
Hallo,
Ja wenn es richtig kalt ist quietschen auch die Bremsen, das ist aber ein schrilleres Geräusch.
Das Quietschen beim links einparken entsteht wenn der Wagen fast steht und auch beim zurücklenken.
Gruß Wilfried -
Hallo, ich habe da ein blödes Geräusch!
Gelegentlich Geräusch beim langsamen fahren nach links
z.B. beim Fahren in eine Parklücke
Nervt: wenn ich nach Hause komme und dann zum Einparken links stark lenken muss quietscht es !
Das heißt ich schlage während des Einparkmanövers das Lenkrad stark links.
Kurz vor Anschlag ertönt dann ein lautes Quietsch-Geräusch, auch beim zurück lenken
die Werkstatt kann das nicht nachvollziehen da es nicht immer auftritt.
Hat da jemand eine Idee was das sein könnte
Ich habe mal eine Audio-Datei angehängt
(ist das Geräusch nach dem Blinkgeräusch)
Gruß Wilfried -
O.K. alles klar
Gruß Wilfried -
ich würde gern auf den Beitrag Erfahrungsbericht Renegade Longitude 1.6 E-Torq 110 PS, MY2017 antworten, aber die Schaltfläche "Antworten" fehlt.
Gruß Wilfried -
Hallo, sah bei mir genauso aus. Schon nach 5000 km.
Habe ich mit einem langen Pinsel und etwas Felgensilber behoben.
Z.B. beim VW Golf soll das Lenkgestänge das gleiche Problem haben
Gruß Wilfried -
Ja, aber was bedeutet das?
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Ich pfeife auf den Prinzen, ich nehme das Pferd den Jeep
Kann mir jemand diesen Spruch erklären
Gruß Wilfried

