Haube nicht Kunststoff, sondern Aluminium!
Beiträge von The Grinch
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Nicht die MJ2016/2017, mglw. die MJ ab 2018.
Wo da der Sensor verbaut ist .... weiß keiner so genau. -
[definition=9,0]ACC[/definition] hat man dem Renegade Trailhawk schon immer verwehrt und keiner weiß warum
Das hat sich auch beim 4xe nicht geändert.Liegt an der Position des Radar-Sensors!
Der Trailhawk hat nun mal eine andere Frontschürze, da passt der Radar-Sensor nicht rein. -
Bei mir wird der Link aus Sicheheitsgründen blockiert!
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Ich hab nun nach etwas über 4 Jahren, und 67.000 Km, den zweiten neuen Satz Bremsen hinten drauf!
Vorn sind immer noch die ab Werk drauf.Die Bremsarbeit findet halt überwiegend vorne statt, die Hinteren werden - wenns richtig gut läuft - nur mit 15-20% belastet.
Ergo verschleissen die nicht durch Abnutzung, sondern rosten leise vor sich hin (und weils Material scheisse ist, schneller als wenn man die benutzen würde).War aber auch schon bei meinem Tiguan so, ich bremste zu wenig (viel BAB) und darum waren die hinteren Scheiben nach 1-2 Jahren verrostet.
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Wenn Du ein USB CD-Laufwerk hast könntest Du das einfach in USB 1 oder 2 einstecken!
https://www.factoryradioparts.…tory-usb-cd-player-add-on
Allerdings sollte das CD-LW mit der Energie über USB ausreichend klar kommen,
oder Du hast ein Netzteil das noch zusätzlich Strom über den Zigarettenanzünder beziehen kann.Aber warum dieser irre Aufwand wenn es über die Konvertierung in MP3/Flac erheblich sinniger!
Kein zusätzliches sperriges Gerät, kein Kabelsalat, besser steuerbar. -
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Wir sind noch von einer Sprachbedienung, a'la Raumschiff Enterprise, so weit weg wie ein Kuh vom Fliegen!
Aber es ist ein Anfang. -
M.W.n. läuft der Klima-Kompressor unter +4°C nicht mit, zum Schutz der Dichtungen!
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Wie war das noch?
Es war schon immer etwas teurer einen anderen Geschmack zu haben. -
Es gibt nicht DEN Reifen für ALLE Gelände/Untergründe!
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5.)
Spätestens wenn die elektronische Parkbremse in Störung gegangen ist, und zu, ist ein Abschleppen von Hause aus ausgeschlossen!
Abschleppen wäre nur in Neutralstellung möglich, wenn man dann noch das Fahrzeug an bekommt um die Wahlhebel in diese Stellung zu bekommen - und
es darf keine Störung der Mechatronik im Getriebe gegeben sein.Von daher ist es besser man holt einen Abschlepper mit Kranfunktion!
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Zumal General Tire die Gummi-Mischung Mitte 2020 für die Grabber AT3 geändert hat,
und nun die Nässe-Empfindlichkeit verbessert sein soll.Werde ich dieses Jahr testen können, meine Grabber sind vorne langsam blank.
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(Allerdings sollte man nicht vergessen, dass man die Geschwindigkeit die man aufbaut, auch wieder abbauen muss)
Dafür hat man doch die Knautschzone, oder nicht?!?
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Mir bereitet NICHT das Rosten der Unterboden-Platte sorge, die wäre mit Wumpe!
Aber die Schraube steckt in einem Gewinde was vom Material her NUR Stahl ist, und da Rostet
das Gewinde weg (trotz Kupferpaste).Einfach anstatt Edelstahlschraube eine Verzinkte Schraube nehmen und gut ist,
die bekommt man in jedem gut sortierten Baumarkt oder Online-Shop. -
Bitte niemals in normalen Stahl Edelstahlschrauben ein drehen!
Dann besser verzinkte nehmen. -
Und diese Schrauben gleich besser mit Kupferpaste einsetzen,
bei mir waren die bei der 60 Tausender Inspektion fest gerostet und mussten ersetzt werden! -
Dann organisier doch einfach ein Treffen in Deiner Region!?
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@k2u
Darum schrieb ich ja MJ2017!!
Also eine gaaaanz alte Gurke, wo die Verbindung komplett übers Smartphone geht.
Alles was das Smartphone kann, kann auch das Uconnect (bei diesen ollen Kamellen). -
Mein MJ2017 kann 4G, jedenfalls wird es im Display des UConnect oben angezeigt.
Soweit mir bekannt ist es dem Gerät auch ziemlich wumpe wie die Daten über Bluetooth vom/zum Smartphone übertragen werden.
