Hallo, also mein E-Satz der AHK ist von Jäger und der Einbau war auch recht gut beschrieben, aber ich musste nicht direkt an die Batterie sondern an den Sicherungskasten vorn. Schau doch mal bei AVG vorbei, da gibt es eine schöne PDF die den Einbau beschreibt ![]()
Beiträge von jogo2
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Hallo, also ich habe auch den 6.Gang schalter und hatte auch vor kurzem so ein Geräusch beim schalten, aber nur wenn der Wagen richtig warm gefahren war, also ab zur Werkstatt, natürlich dann war es weg, auf dem Heimweg war es wieder da also direkt zurück zum Meister in die Werkstatt und siehe da, er hörte es auch. Kurz gesagt, das Geräusch kam vom Ausrücklager. Es wurde gewechselt seither ist Ruhe. Ohje bald ist meine Garantie rum

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Was sagt denn der Wartungsplan vom Renegade? Für Wenigfahrer ist doch immer noch Ein Zeitpunkt definiert, wann ein Ölwechsel unabhängig von der Anzeige stattfinden muss. 9 Monate halte ich auch für übertrieben, 12 Monate würde ich bei reinem Kurzstreckenbetrieb aber als sinnvoll erachten.
Im Handbuch steht: Auswechseln des Motoröls und des Filters(1) Alle 2 Jahre oder 15000 Km
(1) Wenn das Fahrzeug überwiegend im Stadtverkehr eingesetzt wird, müssen das Motoröl und Ölfilter auch bei einer Jahreskilometerleistung von weniger als 10.000 km jährlich ausgewechselt werden.
Also Ölwechsel im Dezember in meinem Fall.
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Ok, ich hatte im Dezember 2016 einen Ölwechsel. Nun steht im September 2017 eine kleine Inspektion an, nun meint mein Händler, ich müsste wegen meinen"wenig" gefahrenen 3000Km ein Ölwechsel machen !?
Deshalb blicke ich im Moment nicht mehr durch
So langsam glaube ich, da blickt keiner mehr durch bei meinem Renegade, ich komm wir vor wie bei ... 
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Inspektion
wird das Öl jährlich gewechselt ? Km/Jahr= 3000Km ich blicke da nicht mehr durch 
jeep renegade 1.4 multiair limited
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Hallo MR111, na Sorgen nicht direkt, ich glaube, es ist egal für welchen Hersteller du dich entscheidest, die haben wohl alle ihre Macken bei recht neuen Modellen, aber wichtig ist doch, dass der Hersteller sich auch um seine Kunden kümmert wenn mal was ist ;-)“haste gehört lieber Hersteller !“ Heidelberg, na seit 3 Monaten nicht mehr, bin zurück in die Heimat Und da fahren recht viele Jeep´s rum aber lt. der Umfrage hier im Forum gerade mal zwei „Werbung Werbung „
Morgen werde ich zum Händler fahren, mal sehen was raus kommt.
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Hallo, jetzt wieder mal was Neues
ich bin heute ca. 40km gefahren, dann bemerkte ich ein Geräusch, das neu war "Radio aus, Klima aus", und ja, beim Schalten gibt es ein Geräusch wie als wäre
was locker im Getriebe&Kupplung.
Fahre nächste Woche mal "wieder"zum Händler
mal gespannt was da raus kommt. -
Okay, ich probiere es mal, aber ich glaube ich komme da mit dem Taschentuch nicht hin
Ich würde auch auf die Klima"Kondenswasser" tippen. Ich würde ja sagen, wenn du Morgen weg fährst kannste schauen, aber dann könnte es verdunstet sein

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Ich gebe auch mal meinen Senf "
" dabei, ich fahre den Jepp jetzt ein Jahr und so schön wie er auch ist, habe ich doch ein ungutes Gefühl. In der Zeit hatte ich doch einige Sachen die mir gar nicht gefallen haben. Jetzt wo ich das alles lese was es da an Probleme gibt, boah da muss der Hersteller echt mal was tun. Der Nächste wird wohl kein Jeep "Sehr Schade !" Ausser der Hersteller gibt mal Gummi 
PS: ach und das mit der Batterie hatte ich auch"und auch mit aktuellem Update", ich hatte sie dann geladen und gut war. -
Danke für deine Antwort, mich interessiert für was das Teil da ist !?
Stabilisator ?"aber für was"Hier mal der Hintergrund meiner Frage:
Ich hatte Geräusche von hinten, so ein dumpfes Schlagen, knacken oder so ähnlich.
Ich dachte es sind die Stoßdämpfer, also nach langem Suchen ab zum Händler, der tauschte die Stoßdämpfer, aber nix hatte sich verändert, er wusste auch nicht weiter, kurz gesagt"ein hin und her
" es waren die Nieten an den Streben im Kofferraum die sich wohl gelöst haben, neue rein und alles gut
Natürlich alles auf Garantie "gerade noch" -
Ja ja, egal wie man es nennt, der Schleim kommt im Winter

Ich würde ja vorschlagen, der Hersteller müsste sich da schon eine Lösung einfallen lassen

Nun lt. Hersteller kann nix am Motor passieren !
PS:Ach, da fällt mir gerade was zum Thema Phänomen "Geräusche von der Hinterachse bzw. Heck" ein, ist ein anderes Thema, aber super interessant" muss mal schauen ob es zu dem Thema schon was gibt.
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Hallo, aktuell ist bei mir auch nix mehr von dem Schleim zu sehen "schönwetter Motor !? "
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Danke für deine Antwort, mich interessiert für was das Teil da ist !?
Stabilisator ?"aber für was" -
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Weiß schon jemand für was die Strebe hinter der Abdeckung im Kofferraum ist ?
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Alles anzeigen
Hallo Renegade-Freunde,
wer hat schon selbst eine AHK eingebaut ?
Man kann hier sehr viel Geld sparen, mechanisch ist es auch sehr gut
zu schaffen, sehr schlimm allerdings ist die Entfernung der Stoßstange.
Wegen einer seitlichen Schraube muss der seitliche Plastikschutz an den
hinteren Kotflügel entfernt werden. Dabei brechen die meisten Plastikstöpsel
ab. Also leider Neukauf 2x 48 € oder die abgebrochenen Stöpsel ersetzen.
Aber das größte Problem ist der Elektrosatz. Es stimmen leider die Farben
der Kabel in der Anleitung nicht mit den im Kfz überein.
Auch ist eine extra Verdrahtung für die Nebel- und Rückfahrleuchte nötig,
nachdem diese nicht im Rücklicht verbaut sind.Also wer hat einen Stromlaufplan für den Renegade Limited 1,4l 140 PS
oder weiß wo man ihn bekommen kann ??? Die entsprechenden Farben
sind wichtig. Sonst muss ich alle Leitungen rausmessen.Für eine Hilfe wäre ich sehr dankbar !!!
MfG Bernd
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Ich habe mir eine von MVG eingebaut"Abnehmbar", war recht einfach und es war eine gute Einbauanleitung und eine Abdeckung dabei

https://www.mvg-ahk.de/Anhaeng…b81fa30074a5e51dc0aa7472b
PS: Deutscher Hersteller, und man kann sogar dort anrufen wenn Hilfe benötigt wird, und was auch noch sehr hilfreich war, die legen Klipps mit dabei die wegfliegen beim abnehmen der Seitenverkleidung

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Ich hätte auch gerne ein anderes Radio gehabt aber es war nun mal drin.
Und wie Toy schon sagt ein überteuertes Radio will ich mir auch nicht rein setzen.
Für mich war das die beste Lösung
Den Radiorahmen gelöst , den Halter mit einer Schraube fixiert und Fertig
Navi ist in Armlänge und die Lüftung hat auch noch Freiraum
man kann den Halter leider nur so eben erkennen aber er ist auch nicht so großHi, ist die Halterung von dem Handy auch von Kuda ? Und wie wird die befestigt ?
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Hallo liebe Leser
ich habe eine renegade mit dem einfachen radio drin. meines wissens her gibt's es doch drei verschiedene original radios für den renegade.
nun meine frage. ich hätte gern eins der beiden anderen, denn die haben navi mit drin. ist so ein radio aus einbau möglich. oder eher zu kostspielig?
vielen dank für eure antworten.Das hatte ich auch vor, ich habe mich einen Monat in das Thema eingelesen, ich habe mich für diese Lösung entschieden s.Bild, die Anleitung und Tipps findest du hier im Forum

Mit dieser Lösung haste keine Probleme oder Folgekosten
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Ich habe mir auch die Thule Wingbar in schwarz zugelegt, die Befestigung mit den U-Bügel sieht nicht so toll aus, kenn jemand eine Korbbefestigung mit T-Nut die man an einen nicht Thule Korb befestigen kann"Perfekt wäre noch, wenn man die Befestigung abschließen könnte" ?