Beiträge von O.König

Huhu,

Start-Srop hab ich schon ewig abgeschaltet.

Dass das Licht unterschiedlich ist und in meinem Fall sogar öfters spinnt ..... Da gibt's oder gab's ne eigene Rubik.

Aber ....... Schaut selbst ‍♂️

Da erklärt sich s Problem von selbst.

Moin,

Die Meldung mit dem Dieselfilter ist weg. Also war dieser Schritt schon gut.

Und neeee, der Motor dreht nicht mit, man hört richtig, dass das Rädchen nicht zum Reinfahren kommt. Wenn s drin ist, springt mein Dicker sofort an.

Dass man den Anlasser reinigen und wieder einbauen kann, habe ich mittlerweile auch schon nachlesen können. Doch ich gehe davon aus, dass das Zahnrad bestimmt schon n Schuß weg hat.

Blöderweise kann ich kein Typenschild auf dem Anlasser finden und diese vagen Onlineshop-Anhmgaben machen es auch nicht leichter.

Hmmmm

Ich hab immer noch Theater

Eine Woche geht's, dann zickt er wieder, dann geht's n paar Tage gut, dann braucht er wieder mehrere Anläufe ....

Mittlerweile habe ich einige Sachen durchprobiert,aber wo der Fehler genau hängt ist irgendwie fraglich. Die Einen sagen "definitiv Anlasser" austauschen, die Anderen behaupten "Spritpumpe".

Er surrt bis zum Exsess, irgendwann hört man Zahnrädchen zusammenklirren und er springt endlich an.

Wenn ich mir sicher wäre, welche Anlasser reinmuss und wie ich rankäme, dann hätte ich das schon ausgetauscht.

Aber es gibt selbst unter der Motornummer 8 verschiedene Anlasser in 2 Stärken von 6 Herstellern. ‍♂️

Theoretisch soll der Austausch einfach sein (3 Kabel + 2 Schrauben), der große Zahnkranz am Getriebe soll wohl auch stärker sein als das Rädchen des Anlassers.

Oh Mann, vielleicht kann mir mal jemand von Euch Tipps geben.

Danke im Vorraus !!!

Olli

Immer diese Ausreden, oder ???

Dieser Abschluss hat sich voll gelohnt und vielen lieben Dank für die tollen Fotos !!!

Ich finde, dass das Gelände bei den Witterungen echt seinen Reiz hatte !!

Bei Schönwetter kannte ich s ja schon

Wow, ordentliche Leistung in der kurzen Zeit.

Über Spritverbrauch rede ich lieber nicht, hab mich dran gewöhnt und bin zufrieden.

Boah Jungs, jetzt wird s hier aber crasy !!!

Mathematisch ist vielleicht einiges möglich, doch die Realität kann ganz anders aussehen.

Da brauchst nur n doofen Tag, schlechtes Wetter, Übermut oder Überschätzung der Strecke und des Könnens haben, dann gehen alle Berechnungen in Luft auf !

Für mich ist die Sache ganz einfach ...... Stimmt s Bauchgefühl, wird s probiert,
Grummelt der Ranzen, Pfoten weg !!!

Mein Traily hat mir mittlerweile n paar Lehren erteilt und ich will ihn so schnell nicht auf s Dach legen oder irgendwas Drastisches schrotten.

Ich war dieses Jahr leider n paar Mal auf Messers Schneide und irgendwie war s etwas uncool.

Man muss ja nicht alles können

Gruß Olli

PS: trotzdem wird s Zeit für andere Parks

Zitat von Trailhaker

Nochmal Crash, aber das mit den Motoren soll korrigiert sein. Er hat keine Radnabenmotoren, sonder die sitzen innen und sind also keine ungefederte Masse.
Mit "Panzersteuerung" auf der Stelle drehen is geil, aber die 3 Sekunden auf 100 machen mir echt Angst

Ein Video gibts da:

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Der hat schon was, wenn auch kein Jeep

Also zum Thema "E-Offroad" .... (Was jetzt den Threat etwas crasht) ..... heißt es beim Wrangler bis zu 40km.
Es wurden auf dem Rubicon-Trail ganze Abschnitte rein elektrisch abgefahren !!!

Im Amiland kam gerade ein Pickup auf den Markt, der jene Radnabenmotoren verbaut hat und er macht off- wie onroad ne verdammt gute Figur ! (Rivian R1T)

Und es wäre wirklich toll, wenn man sich im nächsten Jahr mit der selben Gruppe und natürlich noch weiteren Foristi auf einem schönen Platz treffen könnte.
Die großen Parks würden mich auch interessieren, es lohnt sich eben dann nur für n WE, wenn man so ewig anreisen muss.

Soooo, da wäre mal die erste Auswahl.

Viele Bilder habe ich an die Fahrer direkt geschickt.

Wer noch was braucht oder möchte, einfach schreien !!!

Grüße Olli

Da kann ich mich definitiv nur anschließen, es war ein schöner Saison-Abschluss !!!

Jeder hatte seine Ecke zum Austoben.

Auch für mich war s schön, endlich ein paar Gesichter hinter den Namen kennen zu lernen.

Ein paar schöne Bilder kommen die Tage noch von mir in die Galerie, jetzt erst einmal arbeiten und heute Mittag schrubben angesagt.

Tochter hat gefühlt 2/3 der Heimreise geschlafen, die war glücklich und fertig. Die will s nächste Mal gleich wieder mit, aber ohne Matsch.

Gruß Olli

Wie schaut s denn wettertechnisch bei Euch aus ? Schnee oder kein Schnee ??

Burgfräulein

Ich hoffe, dass es funktioniert
Natürlich kann ich kein chinesisch, aber sehen und aufpassen hat gereicht.

Ich bin echt begeistert, der Wechsel des Filters war echt so einfach wie im Youtube-Video. Und ...... natürlich hatte ich auch Probleme den hinteren Schlauch ab zubekommen. Aber ich bin soooo glücklich !!!!

Es funzt mal, das mehrmalige Starten war super, jetzt warte ich bis zum WE ab ob s so bleibt.

Meine Frau hat schon Angst, was ich außer den anstehenden Bremsen noch alles selbst reparieren will.

@Trailhaker War ne Überlegung, weil Südländer ja zusammenhalten müssen

Huhu,

Die Inzidenz bei uns in Nord-BaWü sind besorgniserregend, weil s auch immer mehr "Bekannte" trifft.

Meine Frau und ich sind schon aus Berufswegen durchgeimpft und die Kids werden ja 3x in der Woche für die Schule getestet , also so gesehen fühlen wir uns schon sicher.

Ich hoffe, so sehr dass es mal ruhiger wird !!!

Alleine um den Kopf-frei-zu-kriegen freue ich mich schon auf s Dreckeln !!!

Tanken muss ich ich so oder so, ich arbeite ja noch n paar Tage bis dahin.

@Trailhaker wann fährst n hoch und wie ? Habe geplant über die A61 zu tuckern und hier gegen 8 Uhr zu starten.

@loboso Suuuper, dass d dabei bist

Hm, hm, hm, da missbraucht doch so'n @Compass 1964 meinen schönen Eintrag.

Also der Traily kann schon gute Steigungen überwinden, aber wenn s dem Auto zu bunt wird mischt sich die Elektrik ein und blockiert Dein Vorhaben !!!

Und das ist absolut unlustig !!!!!

Aber dennoch lieb ich meinen Traily und seine Fähigkeiten.

Huhu,

Batterie schaut gut aus, aber n neuen Filter hab ich schon bestellt.

Laut dem WWW dürfte es selbst gut machbar sein.

Werd ich dann Montag oder Dienstag merken.

Huhu,

Ich bräuchte mal Hilfe von unseren Schrauberprofis !!!

Seit es so kalt ist, hat mein Traily Startprobleme.

Man drückt auf s Knöpfchen, die Lampen gehen alle an, dann hört man die Spritpumpe sehr beim Ansaugen laut surren und dann kommt die Meldung "Dieselfilter kontrollieren".

Nach kurzem Warten startet der Wagen als wäre nichts gewesen.

Der Filter wurde turnusmäßig im Mai ausgetauscht und ich tanke nie Billigsprit.

An was kann das liegen und was könnte ich da tun ?

Mit fehlt, ehrlich gesagt, das Geld für die Werkstatt und ich möcht s selbst machen.

Gruß Olli