Beiträge von n8flight

Vielen Dank, wenn ich das auf Rockauto so richtig interpretiere hat der Cherokee vorne Federbeine und nur hinten Feder und Dämpfer getrennt. Allerdings kann ich auf Rockauto mein Modell gar nicht auswählen. Brauche ich für andere Dämpfer als Original eigentlich eine Tüv Abnahme? Dann würde ich ohnehin nur die Originale nehmen.

Hallo,

schon seit einiger Zeit merke ich, dass die Stoßdämpfer an meinem 2014er Limited runter sind. Während sich das Fahrgefühl anfangs wie schweben angefühlt hat, ist jetzt jedes Schlagloch deutlich spürbar.

Welches sind die richtigen Dämpfer und gibt es Alternativen? Bilstein? Bisher habe ich die Dämpfer noch in keinem Onlineshop gefunden. Bin für jeden Tipp dankbar. Ziel wäre die Dinger möglichst günstig einzukaufen und ggf. selbst einzubauen oder durch meinen örtlichen Jeep-Schrauber (freie Werkstatt) einbauen zu lassen. Das Fahrwerk sieht dem von Wrangler durchaus etwas ähnlich aus, da habe ich es selbst gemacht. Da ging es sogar ohne Bühne, das wird wohl beim KL nicht möglich sein.

Gruß n8flight

Ich möchte hier mal Klartext reinstellen, damit sich keiner Illusionen macht. Hier meine Erfahrungen aus den letzten 6 Monaten:

Unsere Automobilindustrie-hörige Regierung hat durch Tatenlosigkeit offenbar dafür gesorgt, dass solche Fahrzeuge quasi unverkäuflich sind. Private Interessenten trauen sich aufgrund der ganzen Presse nicht solche Autos zu kaufen. Die Händler verscherbeln die Karren ins Ausland und machen gut 30-40% Abschlag vom Schwacke-Wert.

Die Erstbewertungen aus dem Internet von wirkaufendein.... und mob... sind alle maßlos übertrieben und dienen nur dazu den Kunden in die Filiale zu locken. Vor Ort wird dann grundlos ein viel niedrigeres Angebot gemacht. Teilweise ist das auch sehr grenzwertig wie sich da geäußert wird. Am krassesten fand ich einen Bewerter, der einfach behauptet hat an dem Fahrzeug wäre eine Seite komplett nachlackiert. Was definitiv nicht so ist. Am besten war da noch ein Bewerter der ins Schwärmen kam und fand, dass sein Job wesentlich leichter wäre wenn alle Autos in so einem Top-Zustand kämen. Er hat dann auch überall die Bestbewertung angekreuzt, das Angebot war aber trotzdem extrem niedrig.

Jedenfalls waren die Abschläge von 30-40 % für mich deutlich zuviel und ich habe das Auto jetzt behalten und werde es weiter fahren. Auch wenn es finanziell für mich definitiv nicht die beste Lösung ist. Das Auto zu fahren zaubert mir immer noch ein Lächeln ins Gesicht. Und quasi verschenken möchte ich mein Auto auch nicht.

Sehr enttäuschend und absolut unverständlich ist aber, dass die Bundesregierung auf diese Weise Kapital, in für den einzelnen ganz erheblichen Beträgen, entwertet bzw. vernichtet. Ich habe mir fest vorgenommen dieses Erlebnis in meine nächste Wahl einfließen zu lassen.

Gruß
n8flight

Vielen Dank!

Moin aus Hamburg,

viele kennen mich hier noch aus dem Anfangszeiten des Forums. Die letzten Monate konnte ich aus beruflichen Gründen kaum noch aktiv teilnehmen und das ist der Grund für den Verkauf meines Cherokee.

Wer also einen wirklich sehr gut gepflegten Cherokee 2.0 Limited aus 2014 mit 56.000 km in Top-Zustand kaufen möchte ist herzlich willkommen.

Details hier im Marktplatz.

Gruß n8flight

Interessant was Mann alles für Fetische haben kann. Also ich habe kein Fernglas.

Ich habe eine von Gordigear am Wrangler. Gut und einigermaßen günstig. Gibt es in verschiedenen Größen.

Prinzipiell ist es bei den Markisen wie mit den Klapp-Dachzelten: alles fast gleich im wesentlichen unterscheidet sich die Stoffqualität und Farbe.

Wrangler = "das Monster"
Cherokee = "der Jeep"

Habe gerade die Bremsscheiben und Beläge erneuern müssen bei etwa 60.000 km. Ich habe bei Autoteilexxl bestellt. Ich führe unten mal die Artikel mit Preisen auf. Es sind Brembo Bremsbeläge und ATE Scheiben. Gutes Zeug nach meinem Eindruck. Die Teile haben alle gepasst. Für die Teile habe ich 330 EUR bezahlt und für den Einbau beim Hinterhofschrauber 200 EUR. Die Jeep Werkstatt wollte insgesamt über 1.700 EUR haben.

Moin,

wie sich inzwischen herausgestellt hat war die Teilenummer 5182426AA von Toy4ever völlig richtig. Bitte Vorsicht überall werden die falschen nebelscheinwerfer für den JC verkauft, die mit Nr. 5182026AA sind nicht die richtigen. Unterschied: Original ist ein Halogen Scheinwerfer H11 mit Echtglas. Der andere hat nur eine normale Glühbirne und Plastik statt Glas.

Ich habe daher leider den falschen Scheinwerfer besorgt und musste in der Werkstatt draufzahlen.

Gruß n8flight

OK, vielen Dank.

Danke, schon geschehen.

Ich vermute es ist 5182026AA. Bin mir nur nicht sicher ob die auch für den Limited gilt.

Moin,

in meinen fahrerseitigen Nebelscheinwerfer hat es heftig eingeschlagen. Das Glas ist kaputt. Sieht aus wie ein Einschussloch.

Beim Suchen in den üblichen Shops bin ich jetzt noch nicht auf einen Originalen Nebelscheinwerfer gestoßen. Kennt jemand die Teilenummer und ggf. Bezugsquelle?

Danke vorab.

n8flight

Moin,

mein JC hatte letzte Woche irgendeine Elektronik-Fehlfunktion. Ich habe ganz normal geparkt, den Motor abgeschaltet und da war es: bing bing bing bing bing usw. Keine Anzeige, nur der Warnton. Auto verlassen und abschließen brachte nix. Auch 2 Minuten warten bis die Displays sich abschalten brachte auch nix. Wieder einsteigen nochmal starten und wieder abschalten, brachte auch nix.

Das ganze habe ich dann so 3-4 Mal gemacht und irgendwann war es dann weg. Keine Ahnung warum. Ich meine mich zu erinnern, dass ich das vor Jahren schon mal hatte. Da war es genauso mysteriös wieder weg wie es kam.

Weiß jemand genaueres?

Danke vorab.

Gruß n8flight

Vielen lieben Dank für die Glückwünsche.

Gruß n8flight

Gesendet von meinem SM-T815 mit Tapatalk

Als bei mir der Offroad-Auto-Kauf anstand kamen nur 2 Modelle in die Auswahl: Jeep Wrangler Rubicon und Mercedes G.

Der G schied dann irgendwann aus, weil die Vorteile in Gelände nur minimal waren und die Gebrauchtwagenpreise deutlich über dem Wrangler liegen. Ein 8-10 Jahre alter G in guten Zustand kostet immer noch 50.000 EUR. Einen Wrangler bekommt man schon für unter 25.000 EUR.

Das Raumangebot im G ist besser als im Wrangler wobei die älteren Modelle doch recht schmal sind. Dafür ist der Spaßfaktor bei Wrangler deutlich höher und die Untersetzung beim Rubicon unschlagbar. Ich habe beide im Gelände gefahren und beide sind großartig. Ich finde es aber immer wieder faszinierend wie man mit dem Rubicon einen steilen Hang quasi in Zeitlupe hochfahren kann, die Kraftübertragung auf die Räder und der Allrad funktionieren unfassbar gut. Man hat sehr schnell Vertrauen zu dem Auto.

Beide Autos haben Vor- und Nachteile wenn man mal auf die Fähigkeiten schaut. Das Ergebnis ist jeweils sehr ähnlich. Der G hat halt im Luxusbereich sehr viel mehr anzubieten und schafft die Kombination von Straßen- und Geländetauglichkeit etwas besser und hat deshalb auch eine andere Zielgruppe.

Ich kenne z.B. jemanden mit dem entsprechenden Kleingeld der hat sich einen G gekauft, weil da der Kinderwagen aufrecht stehend reinpasst und dann noch Platz ist für allerlei anderes Gerümpel, Frau und 2 kleine Kinder. Gelände sieht der nie, findet er nur gut. Der hat sich extra das Teil mit anderen Dämpfern etwas tiefer legen lassen damit er damit in die Tiefgarage kommt. Im gewissen Kreisen kommt der G einfach gut an, denn er steht für Luxus.

Schon mal herzlichen Dank für die Empfehlungen.

Ja, klar das kann man ja auf jeder Reifenhändlerseite nachgucken. Mir ging es um echte Erfahrungsberichte von Forumsmitgliedern.

Wichtig:
Spritsparen
Handling auf Straße bei trockenen und nassen Wetter
lange Laufzeiten

Unwichtig:
sehr hohe Geschwindigkeiten
Geländetauglichkeit