Beiträge von n8flight

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Feiertag?

  • Reparaturkostenversicherung

    Das gute an der Versicherung von der DEVK ist, dass explizit beschrieben ist was ausgeschlossen ist. Alles andere ist dann versichert, solange es die Serienausstattung des Herstellers ist.


    Das war bei mir der ausschlaggebende Grund dafür die Versicherung von der DEVK zu nehmen.


    Die diversen Rechenspielchen die man anstellen kann sind m.E. nur begrenzt aussagekräftig, da es ja nur graue Theorie ist. In der Praxis kommt es darauf an, dass die Reparatur die explizit anfällt dann auch von der Versicherung abgedeckt ist. Ob ich dafür dann ein bisschen Selbstbehalt habe oder vielleicht ein bisschen weniger raus bekomme als bei einer anderen Versicherung war für mich nicht so Ausschlag gebend.


    Insofern würden mich Erfahrungsberichte am ehesten interessieren. Ich gehe aber davon aus, dass eine Versicherung die genau sagt was ausgeschlossen ist und dann im Umkehrschluss alles andere versichert hat auch an wenigsten Ausreden erfinden kann.


    Verschleissreparaturen kann man meines Wissens nicht versichern und das würde ja auch keinen Sinn machen. Aber manche Hersteller und Autohäuser bieten Autokauf inkl. x Jahre Wartung an. Wäre dann eher sowas. Jeep Deutschland macht das aber nicht, ich glaube in Österreich oder in der Schweiz gab es sowas von Jeep.

  • Lenkrad Pflege

    Ich habe so Pflegetücher für die Ledersitze. Damit wische ich mal drüber wenn ich die verwende. Vielleicht einmal im halben Jahr. Das reicht.

  • Reparaturkostenversicherung

    Ich habe die bestGarantieAuto von der DEVK. Kostet 357 EUR pro Jahr.


    Vorteil es werden keine einzelnen Bauteile ausgeschlossen, sondern es werden grundsätzlich alle serienmäßigen Bauteile versichert. Natürlich keine Verschleißteile, Betriebsstoffe und ähnliches. Kann man jährlich kündigen, läuft maximal 10 Jahre ab Erstzulassung oder 150.000 km Laufleistung. Selbstbehalt ist 150 EUR und erstattet werden bis 50.000 km Laufleistung 100% und sinkt in 10%-Schritten je 10.000 km auf bis mindestens 40%.


    Ich fand den Vertrag recht attraktiv. Ich habe eine recht niedrige km-Leistung, die %-Staffel ist daher für mich nicht so wesentlich. Die 50.000 km knacke ich wahrscheinlich erst Ende diesen Jahres, dann habe ich das Auto aber auch schon mehr als 3 Jahre.


    Ob die Versicherung gut ist kann ich aber nicht sagen. Habe ich noch nicht gebraucht.

  • Zeigt her ... Eure tollen Dach-Aufbauten

    Ich habe keinen Dachträger auf dem Cherokee, aber auf dem Wrangler. Da habe ich sehr gute Erfahrungen mit Front Runner gemacht. Ich habe auf dem Wrangler einen Front Runner Slimline II mit 45 Liter Wassertank, Doppelkanisterhalter, Leiterhalterung (für Giraffe), High Lift Halter, 50 Zoll Lightbar von LPRTZ und selbst gebauten Halterungen dafür, Zelterhöhungen, diversen Lampenhalterungen, Markisenhalterung sowie diversen Kleinteilen. Da ganze ist hier im Wrangler Forum schon bebildert.


    Da es von Front Runner auch einen Dachträger für den KL gibt möchte ich darauf hinweisen: https://www.frontrunneroutfitt…t-runner-slimline-ii.html


    /edit Es gibt auch einen Dachträger für den Renegade: https://www.frontrunneroutfitt…/de/jeep-renegade-bu.html


    Wer gerne ein eher flaches Profil möchte und nicht unbedingt einen Korb ist bei Front Runner gut aufgehoben. Es gibt aber auch sogenannte Expidition Relings damit kann man auch einen Korb daraus machen. Für meinen Geschmack ist das Ding optisch jedenfalls am besten. Dazu gibt es auch das größte Zubehörprogramm. Die Teile sind alle extrem stabil. In Hannover hat Front Runner einen Showroom.


    Noch was zu Rigid Industries Leuchten. Die Dinger sind über jeden Zweifel erhaben und vermutlich technisch und was Leuchtkraft angeht State-of-the-art. Aaaber die Dinger sind auch extrem :1f437: -teuer. Ich habe alle Leuchten von LPRTZ (Lightpartz) und damit gute Erfahrung gemacht. Die Leuchten sind vielleicht ein klein bisschen weniger hell und die Qualität ist vielleicht etwas geringer aber für einen Preis der nur ein Fünftel oder so ausmacht ist das mehr als in Ordnung.


  • Grundausstattung - Was nicht fehlen darf !

    Also die Hubhöhe weiss ich nicht, wenn ich mir aber meinen Hydraulik-Wagenheber so angucke (von ATU) dann ist das ein ganz schöner Trümmer, heisst groß und sehr schwer. Ich glaube nicht, dass es sowas in wirklich mobil gibt. Da wäre mehr ein Scherenwagenheber zu empfehlen und/oder ein Stempelwagenheber. Die sind deutlich kompakter.


    Beim Wrangler ist im Bordwerkzeug ein Scherenwagenheber. Der ist sehr gut. Der kann tatsächlich die Kiste tragen. Konnte ich anfangs kaum glauben. Und ist sehr kompakt. Für den Wrangler braucht man aber natürlich eine ordentliche Erhöhung damit man überhaupt irgendwo dran kommt. Zuhause habe ich dafür einen Stapel Gehwegplatten die kommen unter die Wagenheber. Für unterwegs gibt es so Kunststofferhöhungen die genau in die Kofferraummulde passen.

  • Kennt das Jemand?

    Kenne ich noch nicht, aber sieht nach einer interessanten Nachrüstlösung aus. Wäre die Frage wie man das im Cherokee anschließt und ob man ohne weiteres eine Videoquelle anschließen kann.

  • Kompressor

    Glückwunsch zum Kauf. Angeblich kann durch Drücken der "R"-Taste auf Bar umschalten. Und nein dann kommt kein Bier raus.

  • Felgen wrapping / dippen

    Wichtig ist, dass es ein Kaltreiniger ist. Die Felgen kann man ja schlecht erhitzen. Dann bitte erstmal ausprobieren und nicht den Reifen (das Gummi) ansprühen, nur die Felge.

  • Jeep Compass 2017 ohne Parkassistent?

    Also ich parke immer so, dass andere noch rauskommen. Aber in einer Großstadt gibt es nicht viel Parkraum, da müssen alle zusammenrücken. Es ist daher völlig normal, dass eng geparkt wird. Das geht nicht anders. Natürlich verlangt das von allen mehr Aufwand für Einparken und Ausparken. Und natürlich parkt man niemand absichtlich zu. Passiert mir selbst aber häufig. Dafür habe ich eigens dafür besorgte Zettelchen die ich dem "Parkversager" an die Windschutzscheibe klemmen kann, das beruhigt etwas und zaubert mir ein Lächeln.


    Am schlimmsten ist es in Tiefgaragen. Oft genug musste ich schon mitten in der Nacht nach einer Veranstaltung von der Beifahrerseite oder einmal sogar durch den Kofferraum klettern und heraus zu kommen. Es gibt halt Menschen die sind sich nur selbst am nächsten. Und wenn beim Einparken der Spiegel noch durchpasst ist doch alles gut.