Beiträge von Compass 1964

Zitat von dance1306

genau das find ich mittlerweile Geschichten aus der Märchenwelt.Wenn die Batterie in Ordnung ist, so wie jetzt meine dann geht die SSA nach ein paar hundert Meter (zumindest im Sommer). Was ich weiterhin wirklich grenzwertig sehe ist, dass meine alte Batterie ja nicht defekt war sondern noch locker zwei Drittel Kapazität hatte.
Nebenbei habe ich jetzt auch ne 65ah anstatt die Serie 60ah drin, wie empfohlen wird.

Mit einer neuen Batterie und dazu noch einer mit mehr Saft und Kraft ist das ja auch völlig normal, das die SSA funktioniert wie sie soll . Lass die Batterie erstmal etwas altern, dann wirst Du wieder das gleiche Scenario haben wie vorher . Wenn ich meine Lade oder viele km im Stadtverkehr mache, funzst die SSA auch wieder super.
Weil dann der Ladezustand erstmal wieder ausreichend ist. Alles völlig normal und keine Märchen

Einheitsbrei

Zitat von rubin

Gibt es da nicht so etwas wie einen "Sportmodus" den man nachrüsten kann?

Den Sportmodus habe ich drin , von Werk aus . Ändert aber nichts am ruckeln

Zitat von sihui

Bei der Probefahrt vor 5 Jahren war ein ausschlaggebendes Kriterium zum Kauf, dass das DDCT so sauber schaltet.So unterschiedlich sind die Geschmäcker

Sauber rauf und runterschalten ist auch super Weich . Das Problem sind dann wohl die Schaltzeiten bei welcher Drehzahl er schaltet . Da hapert es

Müsste ganz unter dem Motor sein . Kommst auch nur von unten dran ,so ist es jedenfalls beim Compass

Hallo, die gleichen Erfahrungen habe ich auch bei meinem Compass gleicher Motor gemacht . Unrunder Motorlauf im kalten zustand , fängt sich nach ein paar Minute wieder .Ein wenig ruckelig fährt er sich bei niedrigen Drehzahlen öfters . Wenn er im Fünften gang ist und die Drehzahl gen 1000 geht ,beim langsamer werden schaltet das Getriebe nicht früh genug runter . Beim wieder beschleunigen ruckelt er dann, weil die Drehzahl zu niedrig ist für den fünften gang . War auch schon beim freundlichen . Die sind Ratlos

Vielleicht hast Du ja Stau auf der Autobahn gehabt oder zähflüssigen Verkehr ?

Obwohl ja bekannt ist das die Batterie bei Autobahn Fahrten so gut wie nicht geladen wird . Sondern im Stopp und Go Verkehr in der Stadt, wo man ständig bremst und wieder Gas gibt . Das kann man dann auch schön in der Anzeige sehen .Wenn man mit dem Auto ständig nur 5 bis 10 km Kurzstrecke fährt passiert Garnichts .

Zitat von Gollo

Hallo liebe Jeep-Gemeinde,

ich verfolge die Diskussion zum Thema Start/Stop Automatik und Batterie-Ladelevel seit ich meinen Compass im 2022 gekauft habe.

Die Original Batterie (Marke weiß ich nicht mehr) ließ sich im Betrieb nicht über 60% laden. Mit Ladegerät (elektronisch geregelt), und Masseanschluss an Fahrzeugkarosserie, ging der Ladestatus für kurze Zeit auf über 70% und dann wieder zurück auf ca. 50%-55%.
Start/Stopp ging nur direkt nach dem Laden.
Batterie am Testgerät -> gut.

Ich hab mir dann eine Varta Silver Dynamic mit den Werten der Originalen gekauft.
Nach nicht mal 2 Jahren gibt sie den Geist auf. 2x Startschwierigkeiten und einmal Startversagen.
Bei der Suche nach was neuem bin ich auf der Seite von "Banner" auf einen sehr informativen Beitrag zu AGM Batterien gestoßen:
Banner Artikel
Wenn ich nach dem gehe, was Banner da schreibt, gibt es keinen blöderen Einbauplatz für eine AGM - Batterie als die beim Jeep (Compass).
Die Batterie im Compass wird einer dermaßen hohen thermischen Belastung ausgesetzt das kann nicht gut sein.
Kann man mit der Hand, nach einer 20km Fahrt gerne testen, gerade die Motorblockseite
Hab jetzt eine BOSCH AGM mit 70Ah eingebaut und warte bis die verdampft..

Ich sehe gerade: Mein Compass wird nicht angezeigt -> Compass 1,4, Benziner, 170 PS Limited 4x4 MJ 2019

Grüße
Markus

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Wenn Du dich doch jetzt schlau gemacht hast und das alles so richtig ist wie beschrieben , warum hast Du denn dann wieder eine AGM Batterie eingebaut . Wenn doch der Platz im Motorraum so schlecht für diese Art von Batterie sein soll

Das stimmt doch wieder nicht, was soll krause den alleine bedeuten

Flaschenhals

Hallo an alle Compass Benziner Automatik Fahrer .
Folgende Frage , ich bin gestern mit 8,7 L laut anzeige im Display in die Waschstraße gefahren . Die Waschstraße lief für mein Gefühl sehr langsam ( was ja nicht schlecht ist ). Bekannterweise stellt man ja die Autom. auf Neutral . In der Zeit hat sich der Spritverbrauch laut anzeige auf 9,8 L hochgeschaukelt , innerhalb von vielleicht 2 Minuten .
Ist das normal oder was könnt ihr mir dazu sagen.
Danke im voraus der Micha

Ölstandssensor

Wird Dir nicht weiterhelfen, die Felgen die Du suchst habe ich vor kurzen verkauft . Schau doch mal bei Kleinanzeigen, da hatte ich sie auch angeboten .

Die Felgen von dem Weißen fixen mich enorm .

Gutshof

Eiersalat

Plattenteller

Ballsport