Beiträge von Mac-OOO

Heute habe ich meinen Traily zur 1.ten Inspektion gegeben. Bei mir waren die Kilometer und die Tage zur Inspektion fast ne Punktlandung .
Man hat mir gesagt, das das Öl wohl gewechselt wird, bzw geprüft, und ebenhalt wie gehabt alles nach Plan gemacht wird.
Auch 2 Rückrufaktionen stehn auf dem Plan.
Glaube er sagte etwas mit Motormanagment und UConnekt....
Da werde ich aber nochmal genauer fragen.
Ja und auf die Kosten bin ich gespannt, man sagte mir, es wird mit Öl Wechsel um die 400 kosten. Ich rechne mal mit mehr.
Ich werde berichten, ich hoffe dief machen nix kaputt....

Zitat von Toy4ever

Die Liste ist dann wohl auch für die Tonne.....

Hake das Thema einfach ab, da wird sich nichts mehr daran ändern.

So ist es....

Zitat von VaderRS4

@Mac bist du gegen vorgegangen?

Nein, ich hatte aber mit FCA telefoniert. Man hat mir auch nur mitgeteilt, daß die Daten auf dem Fahrzeugschein, die korrekten sind, und die auf den Prospekt nur zur Orientierung da sind.
Also so, oder so ähnlich, ist jetzt fast auch wieder ein Jahr her....

Das gleiche Spektakel, hatte ich mitm meinem..... Hat mich auch sehr irritiert, und hat mich auch ziemlich geärgert .

Oh Wei
Du hattest nicht zufällig mal was wegen dem Fahrwerk gehört?

@Claudia Ph.dein neuer wird dir sicher ein treuer Begleiter sein
Und im August, darfst du ihn mir mal vorstellen. Oder vllt klappts auch schon früher

So schauts aus , ins Detail wollte ich eigl nicht gehen, und ich denke der Fragesteller, weiss jetzt in etwa wie es gemeint ist

Wenn ich meinen durch Federn, höherlegen lasse, und ich Probleme mit den Federn (gebrochen ect.) bekomme, kann ich mit dem Problem nicht zu Jeep. Jeep würde sagen tut uns Leid, da müssen sie an die Firma die die Federn herstellen, sind ja schließlich nicht original. In deinem Fall glaube ich, das dein Autohaus für die Federn, oder andere nicht serienmäßige umbauten grade steht. Wie dein Autohaus das im Garantiefall abwickelt keine Ahnung, kann aber egal sein

Die Garantie fürs Fahrwerk erlischt, Rest bleibt bestehen...
Wenn du Probleme mit deinem Fensterheber, Getriebe, Motor hast, dann ist normal nicht dein Fahrwerk dran Schuld.
Sobwurde mir das mal kommuniziert

Oh Ja, wir hatten einen richtig coolen und spannenden Tag

Hmm vllt ist er doch in der Werkstatt.... Hoffe wir werden erfahren was los war

Es gab leider noch keine Rückmeldung, zumindest bei mir....

Habe meine Interesse Herrn Bohl mitgeteilt....
Heute abend gibt's wohl noch einen letzten Termin, dann gibt's sobald wie möglich Infos wie es dann weiter geht

Danke für die Info

@OCB danke für dein Feedback.
Kannst du evt kurz erläutern um wie viel dein Spritverbrauch durch die BF K02 gestiegen ist ?

Es wird ernst

Tjoa, kaufen kann man die Komponenten durchaus überall, bei RE wird es halt komplett so verbaut, mit Bilstein Dämpfer, Federn ect...
Als Bonus kannst halt auch die dicken Reifen drauf machen, man hat halt keine schrereien mitm TÜV....
Bin schon ganz hin und her gerissen.....

Komplettfahrwerk Trailmaster by Maas
Doch, schau mal hier

Musst weiter oben mal gucken, dort steht auch was es kostet und Bilder gibt's auch

Die neuen Motoren sind nicht drin, das ist wahr....
Sehr eigenartig alles...

Naja, dann muss es Qualitätsunterschiede geben, entweder beim Renegade, oder Climair....
Beim einen waren sie zu groß, bei mir waren sie zu klein.....
Wobei sie bei mir eigl auch recht straff rein gingen, erst nach dem Winter, und bei den ersten warmen Tagen über 20grad in der Sonne, ist mir aufgefallen, das die dann wackelig im Rahmen steckten...