Beiträge von Mac-OOO

Nun, dann könnte wirklich etwas nicht stimmen
Vielleicht tritt das nur im Hängerbetrieb auf!?
Einfach mal beobachten.

Hmm, bei besonderen Lichtverhältnissen, ist es manchmal so, das man die Scheinwerfer nicht richtig wahrnimmt.
Im Zwielicht, war bei mir auch schon in den Armaturen das Lämpchen fürs Abblendlicht an, hättw aber schwören können es ist aus
Erst als ich an einer Ampel an ein Auto rangefahren bin, hat man gesehen das es an war.
Das liegt wohl am LED Licht, das gleiche Phänomen hatte ich zuvor bei meinem Polo. Beim BMW und Audi, mit Xenon, war das nicht so extrem.

Hmm... Das verstehe ich nicht.
Bei mir stehts auch immer auf Auto, und wenn in den Armaturen dann das Abblendlicht angezeigt wird ist es auch an. Auch die Armaturenbeleuchtung wird dann gedimmt..
Ich gucke mal, auf was meine Einstellung steht, das weiß ich grad nicht.

Gibts da nicht schon ein Video aus den USA zu Rockslider, bei denen es genauso gehandhabt wird ?!

Lässt sich die Lautstärke der Piepser noch mal etwas reduzieren?
Ich hatte letztes Jahr mein erstes Update bekommen, und seit dem sind die Piepser doch recht laut auf, obwohl sie auf leise gestellt sind.
Ansonsten bin ich gespannt, werde in den kommenden Tagen einen Inspektionstermin machen, da wird dann sicher auch wieder alles geupdated was geht

Danke für die genaue Aufklärung

Das ist der Durchschnittsverbrauch, auf den Trip 1 gesehen....
Bei mir steht da 7,4 und ist gekoppelt, mit dem ersten Trip seit ca 36000km.
Den andern Wert( Trip B) resete ich nach jedem tanken.
Wobei ich Night genau weiss ob der Durchschnittsverbrauch mit den Gesamtkilometern gekoppelt ist, glaube da wird sich noch jemand zu äußern

Soo,
ich wollte eigl letzte Woche ein kleines Update geben, hatte allerdings eine Menge um die Ohren.
Was soll ich sagen, ich habe grünes Licht von der Bündelungsbehörde in Fulda bekommen, und eine Eintragung in den Fahrzeugschein steht jetzt nichts mehr im Wege
Bin total happy, das es nach den anfänglichen Problemen doch noch geklappt hat
Termin bei der Zulassung habe ich am 15.07 , solange fahre ich mit dem Schreiben der Bündelungsbehörde rum.

Ganz nach der Überschrift des Threads kann ich jetzt auch sagen
*Meiner hat sie jetzt auch AT-Reifen 225/65 R17*
Hier noch eine kleine Kostenaufstellung: Reifen (Grabber AT3) 432€
Werkstatt 60€
TÜV (Einzelabnahme) 200€
Tachogutachten 60€
Bündelungsbehörde 43€
Eintragung (noch offen ) ?€

Höherlegung und andere Veränderungen werden auch noch kommen, aber wie ihr wisst , eins nach dem anderen, denn in 15 Tagen, so sagt es mir der Renni will er mal zur Inspektion

Mir würde da nur der Knall einfallen.....

Sehr cool Claudia, danke für die ganze Mühe
Die Abschlepphaken sind auch interessant. Ich frage mich, ob man die Teile selbst montiert bekommt, oder ob man da lieber eine Werkstatt braucht.

Ich glaube, die Feier wird klasse
So chaotisch wie die Planung war, und das hin und her der letzten Tage, muss das einfach genial werden.

Auch von mir viel Spaß euch
Wäre schön gewesen ein paar bekannte Gesichter zu sehen und auch neue kennen zu lernen.
Ich werde mich noch bis Oktober gedulden müssen

Mein alter S6 mit 4,2L V8 hat damals 280€ im Jahr Steuer gekostet, das war BJ2003...
Bei der Steuer muss man die Erstzulassung und Hubraum berücksichtigen,sowie den CO2 Ausstoß.
Damals musste man nichtmal den CO2 Ausstoß angeben, da wurde nur nach Hubraum berechnet.
Durch das neue Prüfverfahren WLPT oder wie das heißt, ist alles teurer geworden.
Habe damals den Traily ohne AD Blue berechnet, der war noch nach NTFS getestet worden, der war ne Ecke günstiger wie mein aktueller Traily mit AD Blue.

glaube bei mir dürften es um die 400€ sein....

Alles klar

Nun, dann würde ich sagen, lasst die Italiener erstmal werkeln.
Ist halt einfach gut zu wissen, das sowas angeboten wird, und man weiß wo her.

@Claudia Ph., hast du die panel im Kofferraum selbst dran gemacht?

Meine Papiere hab ich am Mittwoch zur Bündelungsbehörde Fulda geschickt.
Das ist die letzte und schlimmste Instanz.
Hoffe die machen kein Ärger, denn es ist alles im grünen Bereich, und einer Eintragung sollte nichts im Weg stehen.
Ich denke Mitte Ende nächster Woche weiß ich mehr.

PS: Meiner ist auch noch original und hat keine Höherlegung oder so .

Ah stimmt jetzt sehe ichs

@O.König
Gibts denn eigl einen detailerten Bericht zu deinen neusten Umbauten ?
Das mit den nachgerüsteten Bergehaken vorne wurde erwähnt, auch das deiner Höher geworden ist (Trekfinder für den Traily!?)
Aber da muss doch noch was spezielles sein , wie Federsatz + Spacer ?
Entweder hab ich was verpasst, oder es wurde tatsächlich noch nicht erwähnt was gemacht wurde