Und Restprofil wahrscheinlich immer noch kein großes Thema oder?
Hast du die Reifen in der Zeit mal diagonal gedreht? (siehe meine Erfahrung mit Sägezahnbildung am Grabber im Beitrag weiter oben)
Habe ich 2x pro Jahr gemacht, jau.
Überall noch ca 2,4mm drauf gewesen. Leider nicht mehr schön weich und daher extrem laut und rutschig auf nasser Fahrbahn.
Jou AlfaOBD und gut ist...
Hab gestern meine Grabber AT3 runtergeworfen.
Montiert bei KM 60.000, ausgelutscht bei KM 150.000.
Ich würde mal sagen, die haben ordentlich Etwas geleistet.
Ich bin mit euren FAhrmodi etwas verwirrt.
Ich habe einige Modi, die ich nicht auf stark befestigten Grund einlegen darf und alle "fliegen" ab 30km/h wieder raus...
Meiner bewegt sich mit der "MUD"-Einstellung im Schnee am sichersten...
Du fährst aber auch keinen Renegade. Der GC hat ein anderes Diff etc.
Wichtig ist auch beim Wechsel nicht beide Pole mit dem Finger zu berühren.... Dann ist die neue Batterie eigentlich schon wieder Müll!
Kann das die OEM Rückfahrkamera sowie PDC und Lenkradbedienung?
Wie schaut es mit den anderen Einstellungen aus, welche nur über's UConnect zu machen sind?
-Lane Assist
-Scheibenwischerautomatik
-Lichtsensorik
-Uhrzeit
-ParkAssistenz
usw... All diese Dinge kann man nur im UConnect einstellen.
Huhu,
jetzt melde ich mich doch auch mal hier, weil ich heute auch diese Meldung bekommen habe
einfach mal um Infos hier im Beitrag zu sammeln, meiner hat jetzt etwas über 75000km drauf.
Ob ich das selbst mache oder mal in einer freien Werkstatt machen lasse, weiß ich noch nicht, denn die Feiertage stehen auch schon bald vor der Tür und das Jahr neigt sich dem Ende
Ich berichte, wenn ich mehr weiß , zwecks kosten ect....
Mach es selbst.... ist einfach und kannst dich selbst beschenken.
Ps.: Wenn noch Jemand meine Anleitung hat, kann gerne hochgeladen werden hier. Mein Webserver von damals gibt es leider nicht mehr. Anleitung futsch.
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In der Tat.... aber im Handbuch müsste der Typ stehen.
Alternative:
https://www.euautoteile.de/ers…ossen-bu/132332-1-3-t-gdi
2. Alternative:
Kerze demontieren und nachsehen, welche verwendet ist.
FCA Ersatzteil Nr müsste 55278162 sein
Nimm ruhig Ngk.
Hier wird deine letzte Frage mit Eigeninitiative beantwortet.
Habs gestern auch wieder getan bei einem 170ps Diesel.
Läuft soweit.
Nur wie immer bin ich zu blöd das Kühlwasser abzulassen.
Ich hab das dann über die Wasserpumpe gemacht, da bekommt man allerdings nur ca 2l statt 6,5l raus.
Hat Jemand mal ne Technik, um den kompletten Kühlkreislauf zu leeren, ohne die ganze Garage zu fluten? Dieser Quatsch da am Kühler sieht mir völlig sinnbefreit aus. Wenn ich den Schlauch abziehe, dann hat man Ahrtal 2.0...will und braucht niemand!
Die Frage kannst du dir doch aber selbst beantworten, oder?
Letztlich muss das Rücklicht, Radkastenschweller, Radhaus innen und die Schürze ab, damit du an das Plastikblechteil (unter dem Rücklicht) kommst zum abnehmen. Dann von innen hämmern und ausbeulen. Es sei denn du hast Zugwerkzeug.
Mach die Karosse vorher etwas warm von innen, das macht den Lack elastischer. Nicht direkt auf den Lack halten den Fön!
Wenn du das noch nie gemacht hast, nimm dir ein Wochenende Zeit. Ansonsten geh Karosseriebauer!
Der neue 6 Zylinder von Mazda scheint ein Traummotor zu sein,
So ist es.... Die Japaner haben es eben drauf!
Jetzt muss ich mir meinen auch mal angucken.... So Geräusche wie bei einer fahrenden Badewanne habe ich auch manchmal nach einem Regenguss. Bislang im innenraum aber keine Feuchte feststellen können.
Oft steht das Wasser dann zwischen Tür und Rahmen. Nachdem man die Türen (alle) geöffnet hat, kommt immer ein gutes doppeltes Pinnchen Wasser zum Vorschein.
Diese Optionen gibt's beim vp4.... Aber frag mich nicht wie man das um 180 Grad dreht :F
Absolut,
das James Baroud Dachzelt ist definitiv sturm- ,wind- und regenfest. Als wir in unserem letzten Urlaub mitten in einem heftigen Unwetter gelandet sind, regnete es in Strömen und der Sturm war so stark, dass unser Pavillon daneben fast weggeflogen wäre. Das James Baroud(aufgeklappt) hat sich nicht einmal ansatzweise bewegt!
Und man schläft auch übrigens sehr gut darin, wir haben jede Nacht länger geschlafen als zu Hause. Es ist wirklich cool und macht viel Spaß, kann ich echt empfehlen.
Ich würde nur die Finger von diesen billigen China-Dachzelten lassen!
Wir hatten mit einem Sheepie geliebäugelt.... Aber noch keine Muße gehabt uns das anzusehen.
guten Morgen,ja das hält bei jedem Wetter.Wohne am Meer ,und hier pfeift der Wind öfter auch stärker und das hatte ich noch nie Probleme damit.Windgeräusche bei fahren sind da aber sonst nichts zu meckern.Waschen immer per Hand damit ,weil Waschstrasse möchte ich so gar nicht erst probieren.
Ich meine im ausgefahrenen Zustand, wenn man drin schläft...?!
Ist das eigentlich sturm/windfest?
Meiner ist jetzt bei 129.000km irgendwie recht ruhig in jeglicher Stellung des Wählhebelschalters.
Liegt sicher am Premiumdiesel, den die Regierung mir auf's Auge gedrückt hat die letzten 14 Monate
Sehr gut dokumentiert! Dankeschön!
Was hast du latzen müssen?
