Habe meinen aus der Werkstatt zurück. Ölstand ist ok und eine neuere Software gibt’s aktuell nicht. Das Getriebe wurde jetzt noch mal zurückgesetzt und neu angelernt. Mal sehen, was passiert.
Auch hier die Frage: Gibt es etwas zu berichten?
Habe meinen aus der Werkstatt zurück. Ölstand ist ok und eine neuere Software gibt’s aktuell nicht. Das Getriebe wurde jetzt noch mal zurückgesetzt und neu angelernt. Mal sehen, was passiert.
Auch hier die Frage: Gibt es etwas zu berichten?
Reklamation beim Händler ergab, dass ich nächste Woche ein Update bekommen sollte...
Ob das dann den Verbrauch senkt ?
Die nächste Woche ist um
Mich interessiert sehr, ob sich etwas verbessert hat.
Verwendung finden soll ein 0W30. Warum?
Für mich ist erst ein 0W40 ein ordentliches Öl - bei sportlicher Fahrweise oder hochdrehenden Motoren auch gern ein 5W50.
Aus welchem Grund also ein Öl, dessen Viskosität bei steigender Temperatur früher abnimmt (30 gegenüber 40) und somit der Schmierfilm früher abreißen kann? ![]()
Alles anzeigenHallo !
Mein Händler hat mir aber was anderes erzählt.
Mein Compass Diesel wurde am 7.12.17 bestellt.
Seid letzter Woche hat er Status 20 - also gefertigt.
Er bekommt dann aber den Euro 6b !!
Laut Händler werden erst ab Ende 2018 die Diesel mit Euro 6d gefertigt und 2019 ausgeliefert.
Ich hab nix gegenteiliges behauptet.
Dazu ist der Compass noch nicht lange genug auf dem Markt das schon einer 15000 km gefahren ist, denke ich mal.
Dachte der Intervall liegt bei 12.000km?
Alles anzeigenHab heute mit dem Händler geredet.
Immer noch Status 16 !!
Bin jetzt in der 19. KW.
Angeblich Lieferstop wegen Umstellung auf Euro 6C oder 6D.
Aber es ist nicht sicher für welche Euronorm meiner ausgeliefert wird, da die Bestellung vom 7.12.2017 ist.
Laut Händler wird er wohl nicht vor der 18. KW gefertigt !
Ärger !!!
Also es ist so: Jeep hat in der Tat einen Produktionsstop verhängt. Für alle Diesel und alle Benziner aufgrund der auslaufenden Schadstoffklasse 6b Zulassung. Benziner können erst wieder in ca. 4 Wochen bestellt werden. Die Produktion läuft dann ab Sommer mit den "neuen" 6d-TEMP Motoren an, die die 6b Motoren ersetzen, welchen ja ab 1.9.2018 keine Neuwagenzulassungen mehr bekommen würden. Die Dieselmotoren kommen noch später in die Produktion, daher kann zunächst die Produktion der Benziner auf allen Bändern in Mexiko laufen, was zumindest den Bestellungsstau dafür etwas schnelle abbauen sollte.
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