Hallo, demnächst steht wieder Ölwechsel an. Ist ja schon ein Gefummel den Ölfilter mit dem 32ger Ringschlüssen zu öffnen und dann läuft das Öl überall über die Antriebswelle, na ja..
Laut Original Jeep Beschreibung ist an der Stelle (Foto) so ein komischer Nippel, wozu?
Der Mechaniker in der Werkstatt kann damit auch nix anfangen!
Wenn ich da jetzt einen Schlauch drauf stecke, wie in der Beschreibung verlangt, dann komme ich nicht mehr an den 6-Kant um das Teil zu bewegen.
Hat von Euch schon mal jemand da rum gedreht?
Erfahrung?

