Rote Haken am Renegade vorne nachrüsten

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Feiertag?
  • Moins.


    Vor langer Zeit hab ich mal Renngurte in ein Auto geschraubt. Da gingen paar Schrauben durch die Bodenplatte. Die waren bissi lang, und abschneiden movht ich die nicht, weil ich die Verzinkung nicht beschaedigen wollte.


    Da ist mir ein TUEV Pruefer auch mit den Fussgaengern gekommen. Heute sind die meist nicht mehr so spinnert, seit sie Wettbewerb haben.

  • So, ich mach dieses alte Thema nochmal auf...
    Bin in den Fotos der Jeep Experience über die beiden folgenden Bilder gestolpert und finde die Lösung an dem Würzburger Trailhawk sehr schick.


    Kann zufällig jemand was zu den Bergeösen sagen? Oder kennt zufällig jemand den Fahrer des Wagens? Ist er vielleicht sogar hier im Forum?

  • Hallo Mirco, Mac-000, nein ich glaube nicht, er hatte keine Winde sondern nur einen anderen Motorenschutz,.. das Thema Winde am Renegade ist ja leider schwierig und auch wenig sinnvoll, deshalb hat Taubenreuther das ja auch eingestellt.


    mgee,


    die Haken rechts am Bild, da weiß ich, das die am Rahmen befestigt werden und tatsächlich auch benutzt werden können, die habe ich auch.


    Bei den Ösen links weiß ich leider nicht über die Befestigung, ob die ebenfalls "Tragbar" ist. 8)

  • @Claudia Ph. als ich letztes Jahr im Oktober die Strecke 46 gefahren bin, hatte ein Renny eine Winde unter der Original Stoßstange. ( Hinter dem Nummernschild )
    Auch den Avid Schnorchel hatte er dran , auch höher gelegt ect, das sah einfach richtig krass aus :D
    Für die Winde war er noch mit seiner Werkstatt beim verhandeln mit TÜV ect.
    Leider weiß man nicht wie es ausgegangen ist :(
    Hier im Forum ist er demnach nicht ......
    Glaube er kam aus dem Würzburger Raum !?


  • Kann zufällig jemand was zu den Bergeösen sagen? Oder kennt zufällig jemand den Fahrer des Wagens? Ist er vielleicht sogar hier im Forum?

    gibt's ja nicht! Neben dem war ich diese Woche in einem Innenhof gestanden. Falls ich die nächsten Tage in die Nähe komme und den Renegade sehe kann ich ja mal einen Zettel mit Verweis auf das Forum hin hängen.

  • @Claudia Ph. vielen Dank für den Hinweis mit den Haken in Originaloptik. Evtl. komme ich da noch auf dich zu, wenn du noch den Kontakt zu Elite hast. Von der Position der runden Abschleppösen, würde ich davon ausgehen, dass diese ebenfalls am Rahmen befestigt sind, ähnlich wie die Haken aus Italien.


    @Motte das wäre natürlich Klasse, wenn du den Kontakt zu dem Besitzer in irgendeiner Art und Weise herstellen könntest. Das Auto scheint insgesamt ein paar interessante Modifikationen zu haben...

  • mgee, ...hab ich


    Mirko, Mac000, ja die einzige Variante, die es für eine Winde beim Renni gab ( die auch vom TÜV "toleriert" wird ) ist die von Taubenreuther.


    Die wird unter dem Nummernschild angebracht, für den Windenschacht, hat Taubenreuther extra ein Anbauteil aus Stahl fertigen lassen mit Statik, Zeichnung alles (ebenfalls TÜV relevant).


    Leider hat Taubenreuther die Zeichnungen nicht rausgegeben, ich wollt das Stahlteil "nachbauen" lassen, das Taubenreuther wegen geringer Nachfrage und vor allem nicht effektiv, das ganze eingestellt hat.


    Die Winde als Einzelteil gibt es auch nicht mehr, ich hatte noch einen Quat Ausstatter ausfindig gemacht 2020, der noch zwei auf Lager hatte, aber da ich das Anbauteil nicht bekommen konnte, habe ich die Winde natürlich auch nicht gekauft.


    ...der Windenschacht liegt viel zu tief, er ist ständig verdreckt und verstopft, Haltbarkeit des Seils, Eletrik dadurch nicht gewährleistet...usw.


    Ich überlege noch ein einer "Winch in the Box", als Alternative, denn die Zeit hat gezeigt, eine fest installierte Winde braucht man nicht es ist nur ein Teurer Hingucker, der dann nur bedingt funktioniert. ^^ :P :thumbup:

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