Beiträge von Paulator

Ja ich bin mal wieder dort unterwegs...

Ich wollte keine Diskussion über "braucht man das wirklich" lostreten!!!

Es ging nur darum, dass der Sahara schon mehr als genug kann!! Verstehe jeden, der einen Rubicon kauft. Manchmal passt aber das Angebot nicht zur Nachfrage. Es ist zwar auch immer besser zu haben, als zu brauchen. Aber brauchen ist hier in Europa so ne Sache.

Der Sahara von 4WD ist mega schön und stimmig in meinen Augen!!! Wenn das Gesamtpaket so passt ist doch alles perfekt. Und wenn ihm jetzt wirklich mal was fehlt: Es lässt sich ja alles nachrüsten...

Weiterhin viel Spaß mit dem JL und dem schönen Fahrgefühl!

Super! Herzlichen Glückwunsch! Schaut super aus!!!

Sei nicht traurig oder besorgt, weil es kein Rubi geworden ist. Brauchst Du so gut wie nie im normalen Offroaden hier in Europa. Evtl in Island, aber auch da hilft Höhe und Fahrkönnen.
Solltest Du die Sperren vermissen - die lassen sich auch gut nachrüsten. Und ob Du das mit den entkoppelbaren Stabis je brauchst...?

Sieht aber mega cool aus!

Koblenz passt immer - WE ist immer etwas schwierig. Auch die nähere und weitere Umgebung bietet ne Menge. Am 23.10. bin ich übrigens in Brandenburg.

Das mit der Sitzposition ist immer so eine individuelle Sache... Ein Kumpel von mir findet seine Sitzposition in seinem JKU auch besser als in seinem JT. Ich habe da weder noch Probleme...
Evtl ist für große Menschen ne Verlängerung der Sitzschienen eine Lösung?

Dankeschön!
Das ist natürlich doof, dass du da nicht vernünftig Platz hast... Vielleicht ändert sich ja daran mal etwas.

Hab noch die Peitsche dran... Muss mal sehen ob ich da was ändere, da ich mich fast schon an sie gewöhnt habe. Frage mich nur manchmal ist die lange Antenne eigentlich Retro oder Vintage?

@alex Sicher, dass die DAB Antenne das in der Frontscheibe ist?

Sehr treffende Beschreibung der Location! am 7.11. kann ich nicht. Die anderen Tage könnte es passen. 28.11.ist auch erster Advent.

In jedem Fall hätte ich hier noch einen tollen Weihnachtsmarkt im Angebot:

https://alte-brauerei-kasbacht…hnachtsmarkt_kasbach.html

Als Abschluß aber auch so oder so einen Besuch wert.

Ja, lasst uns das mal planen mit der Eifel. Bin auch bis Ende Oktober fast jedes Wochenende unterwegs - aber danach sieht es gut aus!!!

Zitat von Marb0911

Herzlichen Glückwunsch. Coole Kiste!

Das war bestimmt eine ziemliche Umstellung, da er ja doch bedeutend mehr Länge, Breite und Höhe als ein Renni hat.
(...)

Danke Roland!

Fand die Umstellung überhaupt nicht schwierig. Kann aber daran liegen, das ich schon immer mit unterschiedlich großen Autos gefahren bin - vom Smart bis zum LKW. Man muss halt anders einschlagen beim Lenken. Beim Einparken helfen die Piepsen und die Kamera. Ich fremdel nur noch ein wenig mit der Optik in den Spiegeln. Manchmal stelle ich ihn nicht 100% gerade (parallel zur Markierung) in eine Lücke... Aber sonst: Alles tippitoppi.

Kleine Info von Stellantis, was in den USA so alles möglich ist ab Werk. Hierzulande, wird das maximal über einen Import zu bekommen sein.

In jedem Falle: Danke Ford!

Zitat:

"Jeep Brand Announces 2022 Wrangler Willys With Xtreme Recon Package at 2021 Detroit 4Fest
Jeep Wrangler Willys joins Wrangler Rubicon and Wrangler Rubicon 392 as models available with 35-inch tires in Xtreme Recon Package

• Jeep Wrangler Willys with Xtreme Recon Package offers 35-inch tires straight from the factory
• Equipped with the $3,995 Xtreme Recon Package, Jeep Wrangler Willys joins Wrangler Rubicon and Wrangler Rubicon 392 to deliver best-in-class approach angle, departure angle, ground clearance and water fording capability
• Customer orders open in October for Wrangler Willys with Xtreme Recon Package, with production starting at the Toledo (Ohio) Assembly Plant in December

September 23, 2021 , Auburn Hills, Mich. - Today at the 2021 Detroit 4Fest, the Jeep brand bolstered the Wrangler’s legendary 4x4 capability and go-anywhere attitude, announcing the 2022 Wrangler Willys with the Xtreme Recon 35-inch tire package.

Priced at a U.S. manufacturer’s suggested retail price (MSRP) of $39,435 (plus $1,495 destination charge), the 2022 Jeep Wrangler Willys with the Xtreme Recon Package includes:

• LT315/70R17C (35-inch) BF Goodrich KO2 all-terrain tires
• 17-inch by 8-inch beadlock capable wheels
• Swing gate reinforcement
• 4.56:1 axle ratio
• 1.5-inch factory suspension lift with uniquely tuned shocks
• Anti-lock four-wheel-disc performance brakes

Fitted with a standard black grille, matte black “Jeep” badge, black “Trail Rated” badge, “4-Wheel Drive” swing gate decal and “Willys” hood decal, the heritage-inspired Wrangler Willys brings a unique appearance to the Wrangler lineup, bolstered for 2022 with the available Xtreme Recon 35-inch tire package.

“The new Jeep Wrangler Willys with Xtreme Recon Package gives our passionate customers another great option for straight-from-the-factory 35-inch tires,” said Jim Morrison, Vice President, Jeep Brand North America. “Named after the original Jeep utility vehicle, the Willys holds special meaning to the Jeep brand, and we’re excited to enhance the new Wrangler Willys with 35-inch BF Goodrich KO2 tires.”

Equipped with the Xtreme Recon Package, the Wrangler Willys delivers best-in-class approach angle, departure angle, ground clearance and water fording capability:

• Approach angle – 47.4 degrees
• Breakover angle – 26.7 degrees
• Departure angle – 40.4 degrees
• Ground clearance – 12.9 inches
• Water fording – 33.6 inches

Customers can order the Xtreme Recon Package on the Jeep Wrangler Willys 3.6L eTorque starting in October. Production at the Toledo (Ohio) Assembly Plant will start in December.

2021: Year of the Wrangler
The 2021 calendar year has been a momentous period for the Jeep Wrangler, starting early in the year with the introduction of the first electrified Jeep in North America, the Wrangler 4xe, and the first V-8-powered Wrangler in almost 40 years, the Wrangler Rubicon 392.

The Wrangler 4xe, with 375 horsepower and 470 lb.-ft. of torque, delivers 49 miles per gallon-equivalent (MPGe) and 21 miles of all-electric range, yet maintains all of Wrangler’s legendary off-road capability, including the ability to traverse 30 inches of water. In the second quarter of 2021, the Jeep Wrangler 4xe was the No. 1 best-selling plug-in hybrid in America. And in its first year of eligibility, the innovative 4xe plug-in hybrid propulsion system in the Jeep Wrangler was voted a Wards 10 Best Engines and Propulsion Systems winner.

For Jeep enthusiasts looking for legendary off-road performance and a new level of on-road performance, the Jeep brand introduced the V-8-powered 2021 Wrangler Rubicon 392, the quickest and most powerful Wrangler yet. Rated at 470 horsepower and 470 lb.-ft. of torque, the 6.4-liter Wrangler Rubicon 392 features a Selec-Trac full-time active transfer case and can accelerate from 0-60 mph in just 4.5 seconds.

At the 2021 Chicago Auto Show, the Jeep brand introduced the Xtreme Recon Package for Wrangler Rubicon 3.6L eTorque and Wrangler Rubicon 392. Offering 35-inch tires straight from the factory, as well as a 1.5-inch factory suspension lift, the Xtreme Recon Package elevates Wrangler’s off-road capability to best-in-class water fording and approach, break-over and departure angles.

The Jeep brand also added two eye-catching colors to the Wrangler lineup for 2021. Gecko, a vivid and bright green, and Tuscadero, a deep and intense chromatic magenta, joined the Jeep palette of 2021 model-year, special-run colors, which included Chief Blue and Nacho.

Jeep Brand
Built on 80 years of legendary heritage, Jeep is the authentic SUV with capability, craftsmanship and versatility for people who seek extraordinary journeys. The Jeep brand delivers an open invitation to live life to the fullest by offering a full line of vehicles that continue to provide owners with a sense of security to handle any journey with confidence. Jeep Wave, a premium owner loyalty and customer care program that is available to the entire Jeep lineup, is filled with benefits and exclusive perks to deliver Jeep owners the utmost care and dedicated 24/7 support.

The Jeep vehicle lineup consists of the Cherokee, Compass, Gladiator, Grand Cherokee, Renegade and Wrangler. To meet consumer demand around the world, all Jeep models sold outside North America are available in both left- and right-hand drive configurations. Jeep is part of the portfolio of brands offered by leading global automaker and mobility provider Stellantis. For more information regarding Stellantis (NYSE: STLA), please visit www.stellantis.com.

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Zitat von Fr@nky

(...)
Welche Motorisierung hast du gewählt?

Hier gibt es "nur" den 3,0 Liter Diesel. Und der macht Spaß!

Viele haben es ja bereits mitbekommen:

Ich habe mich (doch recht schweren Herzens) von meinem Renegade getrennt und bin seit kurzer Zeit stolzer Besitzer eines Gladiator! Ich bin ja bekennender Fan des JT seit der ersten Stunde, durfte ihn bereits beim Camp Jeep in Italien bewundern und hatte ehrlicherweise nicht mehr damit gerechnet, dass der Gladiator seinen (offiziellen) Weg nach Europa finden würde.

Anfang des Jahres, als ich mich ernsthaft mit der Anschaffung eines JLUR beschäftigte, bekam ich die Info über die Verfügbarkeit des JT in Europa. Aufgrund der Kurzfristigkeit (der Sport war nur bis Ende März bestellbar) waren das zwei echt turbulente Wochen...

Dann hieß es erstmal warten. Und warten. Und einfach noch länger warten. Es zog sich wie Gummi und am 20.08. kam der Wagen dann endlich in Antwerpen an. Dann dauerte es noch fast drei Wochen bis er seinen Weg zum Händler gefunden hat... Fast so lange wie über den großen Teich. Da in der Zeit keine Informationen verfügbar waren, war das noch mal ne echt harte Zeit. Trotz einiger Hindernisse gelang es meinem Händler innerhalb von zwei Tagen nach Anlieferung die Übergabe. Das war echt ne gute Leistung - auch wenn der Verkäufer wohl eher zufrieden sein dürfte mich jetzt endlich "los" zu sein...

Jetzt bin ich sehr gespannt, was mich für Abenteuer mit dem Gladiator erwarten - der Renegade hat für seine Maßstäbe ziemlich große Fußstapfen hinterlassen, die der JT erstmal ausfüllen muss. Der Werbespruch "only in a Jeep" war in den letzten 4 Jahren Programm!! Der Renegade war und ist ein absolut mega Auto und bis jetzt machte das Offroaden mit dem Renegade "gefühlt" mehr Spaß, weil es einfach teilweise mehr fahrerisches Können gefordert hat...

Der JT hingegen begeistert mich durch seine Größe (Platz/Zuladung), Optik und die brutale Leistung!!! Das ist einfach nur ge...nial.

Ich werde Euch mal auf dem Laufenden halten wie es mit meinem JT weitergeht. Es stehen natürlich auch einige optische und technische Modifikationen an - wie das eben so immer ist.

Falls ihr Fragen habt, meldet Euch einfach!

Das läuft alles vor Ort!

Das ist bei Facebook und Instagram zu finden...

Interessante Ergänzung von Jeep Experience:

"Und jetzt der Knaller - im Rahmen der Jeep Experience Veranstaltung am 03.10.2021 in Horstwalde gibt es nicht nur völlig neue Inhalte - von "Salvage" bis "Hill Climbing" und "On The Rocks" - wir starten hier auch mit dem Wettbewerb "Deutschlands Bester Jeeper". Hierfür wird ein Naturparcours erschaffen, der von jedem Allrad Jeep gemeistert werden kann. Es geht nicht um Bodenfreiheit, Leistung o.ä. - es geht um Gefühl, Geschick und evtl. auch um Glück. Das Beste - es wird nur einen Gewinner-in (m/w/d) geben. Und diese Person laden wir für 2022 ein, mit uns nach Island zu kommen. Wir übernehmen das komplette Landprogramm - für Dich bleibt dann "nur noch" der individuelle Flug. Island rockt - once in a lifetime. Und für alle die gleichen Chancen - Du bekommst den Parcours einmal vorher erklärt - und dann hast Du die Chance Deines Lebens. Anmelden unter: https://www.jeep-experience.de/meeting.php..."

Dann bin ich mal gespannt!

Welche Apps meint ihr denn da? Also ich habe das Uconnect 4 mit 7" im JT. Da ist eh nicht viel drin. Aber da ich eh TomTom Go oder Amigo via Android Auto nutze zum Navigieren spielt das keine Rolle bei mir...
Oder habe ich da jetzt einen Gedankenfehler?

Die Live Services insbesondere die Verkehrsinfos sind spitze. Mega zuverlässig und aktuell. Ein echter Nachteil für das Navi, wenn das ausläuft...

Zitat von Leo

Ich bin zum ersten mal dort, gibt es ein bekanntes Treffpunkt? Auf der Seite des Veranstalters kann ich nichts finden ausser "Horstwalde". Nach der Anmeldung habe ich noch nichts bekommen.

Wie @loboso schrieb, bekommst Du noch eine Mail. Dort steht der Treffpunkt drin über den Du dann auf das Gelände gelangst. Ihr werdet dann zu der "Platte" geführt an der die einzelnen Strecken dann beginnen. Nach ne Begrüßung und Einweisung geht es dann los!

Glückwunsch zum Neuen und immer eine Handbreit Luft unter dem Diff!

Schön zu sehen, dass die Wrangler so einen Zuspruch haben. Gibt ja kaum noch Autos mit Charakter!