Beiträge von snake920

ja dann fängt doch das material an zu glänzen weil es schmilzt oder?

hallo ich habe ein paar unschöne kratzer im plastik des fahrersitzes meines indianers und im einstiegsbereich weiß jemand wie man so etwas ein bisschen kaschieren kann? und weiße fettflecken vom plastik wegbekommt?

passt vll nicht hier rein aber wie kommt es das manche limited cherokees eingelassene chromauspuffblenden haben und manche die altmodischen 2 runden rohre???

hier der link zur preisliste mit allen unterschieden: http://www.jeep.de/preisliste/603.pdf?mdr_bypass=true

wobei sich overland und limited im technischen bereich nix geben finde ich
nur ein paar wenige spielereien mehr toterwinkel assistent,spurhalte assistent usw. zeug was bei normalen fahren nur nervt

warum sollte man auch so etwas tun XD Spass bei seite
ich glaube das der kl einfach noch zu jung ist das da viele dran rumschrauben.

wäre aufjedenfall interessant wenn du uns hier auf dem laufenden halten würdest wenn du das teil verbaut hast und wie nun die Funktionen etc. sind ob sich das auch wirklich lohnt und ob der einbau kompleziert war etc.=)

hat jemand schon Erfahrungen mit dennen gemacht hier?? wahrscheinlich nicht

Da brauch man aber glaube ich ein zusatzmodul oder so etwas oder? um Android ins uconnect zuholen

achso okay......also kann man sagen das unsere cherokees beim höchst update sozusagen angekommen sind und das sich da wahrscheinlich nix mehr tun wird.

haben die Amerikaner nicht uconnect live auf ihrern cherokees am laufen oder sind das auch nur die ganz neuen?

ist den eign. mit einem update für die 2015 zu rechnen auf uconnect live oder
bleibt man da leer aus?

naja mal abwarten wie sich das ganze entwickelt bin in regen schon öfters gefahren in letzter zeit
da war nix....ich hab die hoffnung das es vll. an unserem extrem kalten wasser im ort liegt da das von einer quelle kommt
und ich heute schon eine zeitlang mit dem dampfi draufgehalten habe auf die front wegen dem fliegen grab was sich letztens auf der autobahn eröffnet hat

Nein hab ich noch nicht wird ich mir aber aufjedenfall mal ankuken.

na das ist ja schön zuhören das alles große Kinder hier sind ...lach

omg was arbeitest du den^^ mein arbeitsweg is tag täglich 50km

haha lumpige 350km^^

Aber die blicke sind mir gewiss in meiner gegend weil fast keiner den neuen Cherokee kennt^^

tucson und qashqai haben bei uns überhand.

Gibt es da mittlerweile jetzt schon verbesserte Versionen von den Scheinwerfern??? Habe heute mein Auto gewaschen und hatte das gleiche bild in den hauptscheinwerfern Bj 2015

Stimmt wohl... bei mir in der Gegend Rheinlandpfalz Gegend Pirmasens Zweibrücken ist mann aber klein angesiedelt...Gibt wenige Jeep Fahrer hier erst wieder häufiger bei Kaiserslautern wegen den Amerikanern.

Zitat von Daniel28021991

Ich habe jetzt mal für bis 25 gestimmt da ich erst in einem Monat 26 werde, sieht so aus als wäre ich der jüngste hier!

Nein du bist nicht allein bin auch 25 jahre jung =P
aber werde erst nächstes jahr im Januar 26^^

Naja das ist ein Bug mit dem man leben kann.^^

Ich hatte vorher einen:

Audi A3 Bj 2002 150000 km wo er kaputt ging - Wasserpumpen defekt , Motor wurde Heiß Haariss im Motorblock war die Folge. Haupsächlicher Defekt Plastik Rädchen in der Wasserpumpe die abgnutzt waren und nicht mehr griffen. Altbekannter Fehler bei dem Modell wenn man sich in den Werkstätten umhört.

Dann kam ein 3er BMW e46 bj 2005 105000km wo dieser mir kaputt ging - Kettenspannerbruch da dieser aus Plastik war und die Kette bei bruch übersprungen hatte -Folge Motorschaden
Auch wieder alt bekanntes Problem bei dem Fahrzeug laut BMW mit 99000km gekauft -Typischer bruch des Spanner tretet zwischen 100000km und 120000km auf
Bmw machte mich beim kauf nicht darauf aufmerksam leider da es zu dem zeit punkt schon eine verbesserte Version des spanners gab.

Dann kam mein Mercedes Slk 200 Kompressor Bj 2000 gut der war schon 15 jahre alt bei kauf aber da nur im sommer gefahren und garagenfahrzeug stand er top da kein rost etc.
Dieser hatte ich jetzt 2 fast 2 jahre und 2 winter durch gefahren . Ständiger Ölverlust durch undichte Nockenwellenversteller magnet kamen jetzt vor einem halben jahr , Die Karosserie rostete nur so weg unter meinem po trotz das ich immer durch einen Karosseriebauer entgegenwirken lies mit beseiten . Das ging eign. die ganzen 2 jahre so ständige rostbekämpfung nach einem winter.
Dann hatte dieser ständig Kühlwasserwerlust da Daimler einfach nicht in der lage war einen kühlwasserbehälterverschluss zu konstruieren wo bei Ausdehnung des kühlwassers nicht alles aus dem Überlauf herausschoss=(

Und dann kamm vor 2 Wochen mein Indianer =)
Ich bin guter Dinge das ich mit diesem Fahrzeug nicht solche Probleme haben werde da er unter anderem besser verarbeitet ist wie stellenweise mein Mercedes oder Bmw.
Mercedes klapperte an allen ecken hartplastik ohne ende. quietschende sitze etc.

Der BMW hatte nach 40000km in meinem besitz( hatte nach dem spannerbruch den Motor General überholen lassen ) total durchgesessene sitze wo schon fast löcher drin waren (Ledersitze wohlgemerkt) und der softlack so wie BMW es nennt konnte man mit dem finger buchstäblich abkratzen. Das Lenkrad musste ich zwischenzeitlich neu beziehen lassen da es sich vom Teller wischer lenken einfach durchgerieben hatte.

setsam aber das da nix im handbuch steht