Beiträge von THKS

Zitat von Compass 1964

ja ebendrum größer schwerer. WITZBOLD .

Das es ein Diesel ist wurde ja gerade erst hier geschrieben

Deswegen muß man aber nicht andere Forumsteilnehmer beleidigen. Ich habe keine beleidigende Äußerung über Dich und Deine Person gemacht. Wenn das so in Dortmund und Umgebung ist, dann mach dies in Deinem persönlichen Umfeld.
Hier ist das etwas fehl am Platz. Eventuell liest ja der ein oder andere Moderator dies. Ich möchte hier keine Diskussion zu dem Zitat lostreten - aber unter der Gürtellinie verteilen - find ich schon ein starkes Stück.

Gruß aus der Mitte von Deutschland

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Vermutlich hat der ein größeres Auto mit einem größeren Tank als Du.
Er hat einen Cherokee im Gegensatz zu einem Compass.

Gruß aus der Mitte von Deutschland

Und Tschüss, allzeit Gute Fahrt mit dem elektronischen Spielzeug aus Wolfsburg.

Gruß aus der Mitte von Deutschland

Nutzungsbedingungen sind nicht immer der Ausschlag.
Hatte denn der Polo 9N3, ebenfalls die ganzen elektrischen Helferlein (z.B. Lenkrad-Heizung, Sitzheizung, elektr. Lenkhilfe, Klimaanlage, elektr. Feststellbremse, Start/Stop System usw.)? Wenn der Polo von der Ausstattung dies auch schon hatte, dann wäre vermutlich die Batterie auch schon früher in die ewigen Jagdgründe gegangen. Wenn der Wagen erst 1,5 Jahre alt ist und 7500 km auf der Uhr hat - steht er sich auf Deutsch gesprochen kaputt.
Dazu kommt dann auch noch eventuell viel Kurzstrecke gefahren. All dies geht auch auf die Batterie.

Da wird der Händler mit breitem Gesicht grinsen und die Antwort wird lauten - "Kein Garantiefall". Ist meistens so.

Gruß aus der Mitte von Deutschland

Lesen bildet bekanntlich

Gruß aus der Mitte von Deutschland

Zitat von Pastore

Kann mir jemand bitte verlässlich sagen, ab wann das Compass FaceliftModel mit dem NEUEN Cockpit und der LEICHT GEÄNDERTEN Front rauskam? Ich möchte genau dieses Modell ab 6/22 leasen. Als 240PS Plug in. Gern 80th anniversary-Modell.
Gab es dieses auch mit dem alten 2018er Cockpit? Im Autohaus treiben die mich gerade in den Wahnsinn. Haben irgendwie selber keinen Plan welche Modelle da sind, auf Lager, irgendwo bei nem Partnerautohaus, welche Leistung, welche Ausstattung.... Vor oder nach Facelift!!!?? Online gibt's welche, an den Bilder steht aber: Das Bild zeigt Beispiel, usw.
Kann jemand helfen?

Suchst Du einen? Zu Eintrag Nummer 3 - einen habe ich heute morgen in blau gesehen. Wenn Du weitere Daten benötigst, einfach schreiben.

Gruß aus der Mitte von Deutschland

Hatte bei einem Reifen, nach der Montage ein ähnliches Problem. Das Lesegerät hat den Sensor nicht erkannt - haben die Luft an allen 4 Reifen am Fahrzeug unter 1 Bar gebracht, Lesegerät an Ventilschaft gehalten - dann ausgelesen.
Leseerfolg!!! Alle Sensoren mit einem neuen Code generiert und beschrieben. Dann wieder Druck auf 2,5 Bar erhöht und siehe da alles war wieder ok.
Jedenfalls ist das etwa 6 Monate schon her.
Warum das nicht bei vollem Druck funktioniert hat, ist uns auch ein Rätsel. Aber Rätsel sind zum lösen da.

Gruß aus der Mitte von Deutschland

Moin, eventuell bekommst Du Unterstützung - wenn Du eine kleine Vorstellung zu Dir und Deinem Fahrzeug abgibst.

So etwas ist normal und kann hier Mitglieder-Vorstellung eingetragen werden.

Gruß aus der Mitte von Deutschland

Im Normalfall funktioniert es so

Bei Automatik
1x drücken - an mit hoher Temperatur
2x drücken - mittlere Temperatur
3x drücken - niedrigere Temperatur
4x drücken - aus

Ist ein Taster, der auch anzeigt welche Heizstufe eingestellt ist. Aber die Temperatur kann nicht in Gradzahl eingestellt werden - so ist es jedenfalls bei MY 15/16.

Gruß aus der Mitte von Deutschland

Kann nur vom Wrangler berichten. Ab 4 Grad schaltet die Lenkrad / Sitzheizung auf der Fahrerseite automatisch bei jedem Neustart ein.

Beim Renegade weiß ich es nicht genau, da die Popo Heizung auf der Fahrerseite defekt ist.

Gruß aus der Mitte von Deutschland

Zitat von Claudia Ph.

24.4. ist ein Jeep Experience Event, ????

Hallo mal in den Wilden Westen,

hab ich da etwas verpasst - habe mal die Seite durchforstet - aber keine Veranstaltung an dem Tag gefunden.
Kann aber auch sein das ich eine Leseschwäche kurz vor dem Fest habe

Zitat von Claudia Ph.

...nächstes Jahr teste ich erstmal die Freisprech Kopfhörer,...ich freu mich schon drauf, wenn ich vergesse sie beim aussteigen abzunehmen

Dann schreib uns allen vorher, sind gespannt auf Deine akrobatische Einlage neben der Fahrertür

Gruß aus der Mitte von Deutschland

Zitat von WB1

Batterie war schon wieder unter 50%
Spontan entschieden die Batterie auf eigene Kosten erneuern zu lassen.
Ladezustand war ja immer sehr niedrig und Start/Stopp ging nicht.
Überraschung, Start/Stopp geht wieder und der Ladezustand zeigt jetzt nach 2 Wochen noch 83% an.
Die alte Batterie wäre schon wieder bei 50% gewesen
Nun ja, wurde hier ja schon oft berichtet
Gruß Wilfried

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Hallo WB1

Darf man mal erfahren wie alt die Batterie war? Die erneuert wurde.
Hab seit ein paar Tagen beim Renegade auch dieses Problem. Meine Batterie wurde am 06.12.19 erneuert (Varta), nun tritt dieses Problem auch wieder auf. Teilweise löst die automatische Feststellbremse bei losfahren auch nicht mehr, so das man mit Hand den Schalter drücken muss um loszufahren. Nach dem laden der Batterie, funktioniert dann wieder alles. Eventuell liegt es auch am Kurzstreckenbetrieb.

Gruß aus der Mitte von Deutschland

Zitat von sottozero

Wenn der Renegade noch mit der ersten Batterie betrieben wird, würde ich die auftretenden Fehler auf eine geringe Kapazität der Starterbatterie zurückführen.
Mein Tipp: neue Batterie kaufen.

Daran kann es liegen, haben wir auch mal am Renegade gehabt. Der Händler wollte damals, da nicht so ran. Also irgendwann eine neue gekauft. Das Problem war nach dem Einbau bis dato weg. Hängt auch viel mit Kurzstrecke und den ganzen elektrischen Verbrauchern zusammen (Klima, Lenkhilfe, auto Feststellbremse, usw.)

Moin,Moin
gehört eventuell nicht ganz zum Thema - aber die Verkehrsnachrichten sind auch mager eingestellt. Beim Renegade MY15 wird die Durchsage lauter wenn der Sender was übermittelt. Dies vermisse ich beim Wrangler, jedesmal muss man es lauter stellen - ist die Durchsage beendet - wirds richtig laut. Habe beim Händler schon mal vorgesprochen - scheint wohl in der Software des 8.4 zu liegen. Kennt ihr das Problem auch?
Dies Problem nervt ein wenig.

Gruß aus der Mitte von Deutschland

Genau immer nur Kurzstrecke geht nicht, zwischendurch auch mal weitere Strecken fahren. Habe dieses Problem bis dato noch nicht gehabt - da der Wagen im Wechselbetrieb Kurz/Lang/Kurz bewegt wird.

Gruß aus der Mitte von Deutschland

Bin auch sehr zufrieden damit. Auch nach etwa 30 Minuten parken, war es noch ein wenig wärmer im Fahrzeug als draußen. Hat meiner Meinung nach etwas gebracht.

Gruß aus der Mitte von Deutschland

Zitat von Chris1200

auch nicht wärmer als die in der gut isolierten Ziegelwand verlegten Heizungsrohre

Gut das ich kein Xe Mobil besitze. Wenn ich die Beiträge so lese - wird mir etwas mulmig in der Magengrube. Hier sollte doch der Kabelquerschnitt und die Länge der Zuleitung mit in Betracht gezogen werden. Ist es ein Direktanschluß an den Verteilerkasten oder gibt es noch mehrere Abzweige wo eventuell andere Verbraucher angeschlossen sind. All das sollte doch mit beachtet werden.
Die ist meine Meinung, die nicht geteilt oder akzeptiert werden muss!!!

Gruß aus der Mitte von Deutschland

Zitat von loboso

Beim Diesel sind es 20000 oder 1 Jahr. Du kannst im Display sehen, wie die Prozentuale Qualität des Öles ist.

Da war der Thomas schneller mit der Antwort.

Gruß aus der Mitte von Deutschland

Zitat von Nilfix

wir haben am JLU einen DEFA Motorwärmer läuft perfekt, nach einer Stunde 20 C Motortemperatur nach 500 m Fahrt 45.

matschige Grüße

Nils

@Nilfix
Welchen hast Du denn im Fahrzeug, wenn mal Fragen darf. Selbst eingebaut oder einbauen lassen. Eventuell Kosten.
Danke für weitere Info zum Thema.

Gruß aus der Mitte von Deutschland