Beiträge von Krischan

Android Auto ist erst seit 2017(?) im Indianer ...meiner ist MY 16....

Mir ist keine Möglichkeit bekannt, dass abspielen von Videos während der Fahrt oder im Stand zu ermöglichen. Allerdings hättest du ja ein fortgeschritteneres Uconnect als ich....

Video abspielen...

Zitat von mitohnedach2

Mein Renegade: Renegade MJ 19 Night Hawk und Renegade 4x4 MJ 20

OT. Kurze Frage an den TE. Ein Renegade Night Hawk? Ist das ein neues Sondermodell?

https://www.focus.de/auto/fahr…cherokee_id_11750722.html

Bin etwas irritiert. Ist der Compass ohne zugeschaltetem Allrad ein Front oder ein Hecktriebler?

Spritverbrauch in der Regel 6 Liter. Beim Ziehen des Pferdehängers auch mal 8, beim Gleiten auf der Autobahn mit 110 auch mal 5 im Durchschnitt.
Leistung reicht vollkommen aus. Ich hatte mal als Leihwagen so einen Rennie Benziner, der hat, trotz ein paar mehr PS so RICHTIG abgestunken gegen den kleinen Diesel. Mit dem habe ich mich dann nicht mehr getraut zu überholen....
Mängel: ich lade vorsorglich die Batterie regelmäßig auf.
Sonstiges: ein super Auto, meine Frau ist nach 4 Jahren Besitz immer noch begeistert und möchte nichts anderes.....

https://www.lowbeats.de/test-n…herokee-mit-alpine-sound/

Hast Du nur die vorhandenen Sicherungen überprüft oder auch bei der Belegung nachgeschaut? Vllt. fehlt die entsprechende Sicherung ganz? Bei meinem Indianer heisst die Sicherung glaube ich "Audioverstärker".....

Hast Du mal in diesem Forum nachgesehen? https://forum.jeep-club.de/viewtopic.php?t=1530

Meine erste Überprüfung wäre die Sicherung.

Vielleicht hilft ja auch eine Fehlerauslese per [definition=5,0]OBD[/definition]....

So sind Jackies. Energiebündel mit Dickkopf!

Hm. Hilft das vielleicht?

Mach mal. Was ist eigentlich wenn Dein Zeuge Polizist ist, aber als Privatperson unterwegs ist?

Zeuge und Anzeigeerstatter kann JEDER sein. IMMER. Nur ausfüllen muss das Ticket quasi jemand vom Amt....

Zitat von FranklinFlyer

Wegen solchen Idioten gibt es Vorurteile.

Da hast Du recht. Fussgänger sind wirklich ein merkwürdiges Völkchen...

Ich denke mal wie hoch der Indianer ist hängt nicht vom Modell (Limited, Overland) ab, sondern ob es ein ADI odr ADII ist. Mal abgesehen vom Traili, der ja eh am höchsten ist (wenn man so will ein ADIII, was es vom Namen her aber nicht gibt).

Ich habe die drin. Bringt wie gesagt 3 cm. Trailhawk dürfte ja 4 cm mehr haben als der ADI Indianer. Von daher wäre es wohl eine Tieferlegung...

Vom Fahrverhalten her sind die Federn gut. Knackig und trotzdem nicht zu hart....

Beim Rennie und beim Indianer ist da ein Aufkleber an der B-Säule der Fahrertür. Schau mal nach, wird beim Compass auch so sein.

Ansonsten ist die mögliche Farbauswahl ja begrenzt und wird im Konfigurator auf Jeep.de angezeigt.

Zitat von Ecki

hast dunes dir selbst ausgerechnet oder beziehst du dich auf die Anzeigen im Auto ? Meiner zeigt mir immer um die 11-14l und real sind es so 6,5 auf Langstrec

Der Spartrick ist oft auch die Displayumstellung von km/l auf l je 100km....

Das "ie" war natürlich auffällig. Aber da Tippfehler jedem passieren, hat das wohl auch keiner thematisiert....

@hobelspahn: Ich habe mehr als nur Halbwissen. Und dass es jetzt eine richtige, echte Straße war, ist eine unerlaubte Sachverhaltserweiterung
Aber freut mich das Du es mit Humor nimmst

Zitat von hobelspahn

Hallo Kollegen,

ich habe vor 3 Wochen ein Knöllchen wegen angeblichem Falschparken am Auto gehabt. Allerdings war dort wo ich stand (im Wald) keine Parkverbotszone. Aber Egal.

Ich kann nicht anders, ich muss nochmal meinen Senf dazugeben. Das vom TE ist nämlich genau das Verhalten, weshalb alles in D bis ins Kleinste geregelt ist. Mal abgesehen davon, dass Du per Widerspruch und Fristsetzung offenbar ein wackerer Kämpfer gegen den bösen Rechtsstaat bist und somit das verhinderst, "was vor 80 Jahren passiert ist".

Man muss sich das mal auf der Zunge zergehen lassen: Im Wald war keine Parkverbotszone eingerichtet! Ja Hallo!!!!!!!!!!??????????? Wald? Parkverbotszone?

Und jetzt mal ganz genau. Im Wald gilt quasi nicht die StVO, sondern das jeweilige Landeswaldgesetz. In Deinem Fall, lieber Andy, ist das das HWaldG. In diesem steht im §15 klar drin:

"(5) Jedes Betreten und jede Benutzung des Waldes, die über das nach Abs. 1 bis 4 zulässige Maß hinausgeht, bedarf der Zustimmung der Waldbesitzerin oder des Waldbesitzers.
Einer Zustimmung bedürfen insbesondere:
1. das Befahren von Waldwegen mit motorgetriebenen Fahrzeugen, für die ein Versicherungs- oderein amtliches Kennzeichen erforderlich ist,"

Für die interessierten Laien, wovon es ja hier einige gibt: Das bedeutet, jetzt haltet Euch fest, es ist GRUNDSÄTZLICH verboten, mit einem Auto in den Wald zu fahren. Es muss Dir nicht verboten werden, weil es verboten ist! So ganz ohne Parkverbotszone! (So ein perfider Staat aber auch!) Es kann Dir erlaubt werden durch ein Schild. Muss aber nicht!

Ich an deiner Stelle würde mich übrigens über "nur" 20 oder 30 Euro freuen. Laut HWaldG sind für das Befahren von Waldwegen (wer da parkt, ist ja nicht hingebeamt worden) bis zu 1000 Euro fällig.
Und ich bin gespannt, ob Dein Widerspruch so richtig nach hinten losgeht. Halte uns bitte auf dem Laufenden.

@Chris1200: In Deiner Verlinkung steht nichts anderes, als das, was ich die ganze Zeit schreibe

Wieso bringst Du jetzt eigentlich Strafanzeigen ins Spiel?

(Verkehrs)Ordnunsgwidrigkeitenanzeigen sind grundsätzlich, bis auf Feinheiten, ähnlich zu handhaben wie Strafanzeigen. Deswegen gibt es da den Überleitungsparagraphen 46 im OWiG.

Nochmals zum OLG Urteil. Darin wird festgeschrieben, dass die Kommunen NICHT private Dienstleister beauftragen können, um für Sie Bußgelder im ruhenden oder meinetwegen auch fließendem Verkehr eintreiben dürfen. Nicht mehr und nicht weniger. Das hat auch nix mit Zeugen zu tun oder nur noch die Polizei darf oder blabla.

Und damit klinke ich mich hier aus...die Diskussion ist müßig.