Beiträge von Krischan

Wenn Xenon sich verabschiedet kriegt das Licht meist einen Stich ins Gelbliche.
Guckst in Deine Betriebsanleitung was unser Indianer für Xenonbrenner hat. Kaufst das, und baust das ein. Ist günstiger als bei Jeep machen lassen.
Ich glaube es war D1S, aber guck wirklich lieber nochmal nach. So wie Du das kaufts kannst Du das 1:1 wie eine Glühlampe austauschen.

https://www.focus.de/deals/sho…199-euro_id_12211017.html

OT
@Dr.Pepper Würde gern mit Dir tauschen. Bin noch nie Fregatte gefahren. Und dann noch so frei von Arbeit und Verantwortung als "Badegast". Ein Traum

Und immerhin bist Du dann mal bei einer richtigen Waffengattung, also quasi ein sozialer Aufstieg? Er ist kein Mensch er ist kein Tier...?
Das letzte ist nicht bös gemeint

Also ich habe mich bei der Reparaturkostenversicherung für "Garantie direkt" entschieden. Das mittlere Paket. Motor, Getriebe, Kraftübertragung und noch einiges anderes. Leider ohne Turbo. Aber man kann nicht Alles haben.

@andiausHN: Da würde ich wirklich nochmal nachhaken. Die zusätzliche 2 Jahresgarantie wird meines Wissens nach zwar vom Händler abgeschlossen, aber nicht auf "wünsch Dir was Basis". Ich denke FCA gibt das schon vor. Sonst würden Sie das ja nicht bewerben seit 2016.

Selbst mit dem Frontantrieb Renny Diesel kann man sehr gut den Pferdehänger mit einem Pferd ziehen. Und es wurden schon verschiedenste Zugfahrzeuge gestestet.

Wenn Du allerdings 2 hinten reinstellen willst, sollte es der größere Diesel sein. Es sei denn wir reden von Shetties

Alle Jeep ab ca. MY16 haben standardmässig 4Jahre garantie. 2 Jahre Werkgarantie + 2 Jahre von Jeep bezahlte Garantie bei der Allianz, ohne Kilometerbegrenzung. Versucht da wer Dich zu veräppeln oder hast Du einen EU-Reimport?

Ähnlich wie bei meinem. Zwar per Federsatz nur 3cm höher, aber echt super.

Ich frage mich immer noch, wie auf die Originalfelge 255 draufpassen, wenn wirklich alle Reifen/Felgen Rechner im Inet sagen bei 7x18 ist die maximale Reifenbreite 225.

Bei mir läuft diesen Monat die 4 Jahresgarantie aus. Ich habe deswegen eine Reparaturkostenversicherung abgeschlossen. Nicht für alles, Turbo ist beispielsweise nicht inkludiert.
Reparaturkostenversicherung

Ob Du eine abschliessen willst oder nicht musst im Endeffekt Du selbst entscheiden. Der Indianer an sich ist nicht anfällig für etwas Spezielles. Aber irgendwas kann immer passieren.
Die Dir angebotene Garantie sollte alles abdecken, das entspricht den jeweils teuersten Tarifen einer Reparaturkostenversicherung.

Übrigens ist ja auch schon bekannt, dass es zukünftig eine eigene Automarke namens "Bronco" gibt. Wird eigenständig als Ford-Submarke.

Gestern die letzte Inspektion gehabt. Garantie läuft jetzt die Tage ab.
630 Euro.

Sind das die Originalfelgen? Bei mir werfen die Reifenrechner immer 225 als Maximalbreite aus. Da passen 255 drauf?

Sieht schon sehr geil aus.

Feedback, falls jemand auch den Echo Auto für den Indianer erwerben will.

Angeschlossen an den ZigAnzünder, den Installationsanweisungen auf dem Tele gefolgt. Demnach sollte ich den Echo mit dem Auto per Aux Kabel verbinden. Das habe ich getan. Danach hat alles solange perfekt funktioniert, bis ich den Motor gestartet habe. Dann war Alexa jedesmal weg. Bis ich zwei Dinge bemerkt habe.
1. Alexa verbindet sich bei meinem MY16 per Bluetooth mit dem Uconnect. Das funktioniert entgegen den Installationsanweisungen auch ohneAndroid Auto. Der Anschluss über das AUX Kabel ist also nicht notwendig und das kann weg.
2. Am Handy muss die Lautstärke für diese Verbindung per BT hochgeregelt werden.

In Verbindung mit einem kürzeren USB Kabel (15cm) mit Winkelstecker und einem deutlich kleineren StromadapterZigAnzünder auf USB als dem mitgelieferten passt alles zusammen perfekt in das Minifach am USB/AUX/Ziganzünder.
Keine Kabel mehr, die rumfliegen. Bei jedem Fahrzeugstart dauert es ca.30 sek, alles fährt sich hoch, uconnect stellt sich automatisch auf BT, kann aber jederzeit umgeschaltet werden auf andere Medien oder Radio oder Nav. Perfekt.

Das ist doch sicher noch irgendein Motor aus der Zeit der Zusammenarbeit mit Daimler?
Eventuell gibt es da Lösungsansätze in Mercedes Foren, wo dieser Motor sicher auch gefahren wurde.

Steht der Farbcode nicht auf dem Aufkleber B-Säule Fahrertür?

Ist exakt so wie 4WD es beschrieben hat. Wenn es im Display aufleuchtet ist das quasi die letzte Warnung, dann muss man ihn freibrennen lassen.

Ich habe das dann auch schon so gemacht, dass ich ihn abgestellt habe, Motor lief weiter, abschliessen und nach 10 min wieder hin und ausmachen. Er wird dabei nur etwas heißer, weil kein Fahrtwind die Hitze und den Geruch wegpustet. Und ja, es stinkt nach verbrannten Plastik oder was auch immer.

Ich habe eine 3cm Höherlegung per Federn. Ich glaube von Eibach. Fährt sich perfekt.
Allerdings habe ich MY16, nicht MY19. Ich denke mal nicht dass sich was geändert hat, aber du hast ja explizit nach MY 19 gefragt.

Zitat von andiausHN

Schon klar. Aber was machen die Damen in ihren Sommerkleidern ohne jegliche Taschen ?

Also der Jeep Schlüssel ist als Anhänger an einer Halskette deutlich dekorativer als ein Brilli oder Rubin. "Jeep's are girl's best friend"

Sry für OT.

Also bei einigen Marken ist das so, dass er selbst verriegelt wenn im offenen Zustand eine gewisse Zeit keine Tür betätigt wird.
Bei meinem Indianer habe ich sowas noch nicht bemerkt. Evtl gibt es im Uconnect einen Menüpunkt dafür?
Liegt evtl auch an meinem fehlenden keyless go, dass das bei mir noch nicht war?

RTFM.

Mir kommt auch kein Flachbalkenwischer dran. Ich werde auch Hybrid nehmen, ist das beste beider Scheibenwischerwelten. Gelenk und Flachbalken. So welche:
https://www.amazon.de/AERO-HYB…her&qid=1592911212&sr=8-4