Alles mit Wagenheber.
Immer erst eine Seite, dann die Andere.
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Dachleisten sind ja schon lange gemacht. Schriftzüge und Rad Muttern würde ich nicht machen. Der Kontrast gefällt mir. Die Leisten um die Scheiben werden bald foliert
Und noch Welche:
Eine Felge musste ich nach dem Trocknen und der 4ten Schicht wieder runter knibbeln. Da war ich zu ungeduldig und hatte eine Rotznase fabriziert ![]()
Dauerte aber nur 10 Minuten, das Ganze wieder zu entfernen.
So... Fertig! ![]()
So, heute habe ich mich mal an die Felgen gemacht.
die beiden linken sind fertig. Die beiden Rechten gerade in Bearbeitung.
Btw.: gestern gab es noch Unterbodenschutz von Fluidfilm (schwöre ich seit Jahren drauf). Dabei muss ich sagen, der Cherokee ist sehr viel besser geschützt, als es der Grand Cherokee war! Erstaunlich!
Es gibt viele Seiten.
Ich schaue immer auf der offiziellen: http://recalls.mopar.com
Aber sehe gerade, dass man sich da mehrere Autos ansehen kann. Das ist natürlich fein!
Danke dafür! ![]()
Das würde ich nicht so stehen lassen.
Ich habe die Erfahrung mit Jeeps. Es ist nicht mehr oder weniger, als bei anderen Marken.
Mir ist das aufgefallen, da ich häufig die Luft an unserer freien Tanke prüfe. Dort ist ein digitaler Luftgeber.
Ich war dann mal zwischenzeitlich in einer Werkstatt, und an einer Avia, wo ich 50 Cent zahlen musste. Und die beiden Letzteren stimmten mit dem TPMS überein. Also folgerte ich daraus, dass der an der freien Tanke falsch anzeigt.
Es gibt keine Adapter beim Cherokee. Sind nicht nötig
Adapter ist nur beim Renegade bei.
Der Cherokee braucht keinen.
So sieht es bei mir aus:
Bei meinem GC hatte ich auch so etwas. Die Türen haben geklappert, auch bei lauter Musik.
Der Grund, die Schrauben waren alle nicht fest angezogen.
Ich hatte auf meinem Grauen GC damals gelbe Sattel. Sah in der Kombination auch sehr gut aus.
Ich habe es gestern noch mal genau lokalisiert. Es kommt von der Armlehne.
Hallo Zusammen
ich habe nun auch ein Geräusch unter der Rücksitzbank.
Man merkt es bei niedrigeren Geschwindigkeiten und unebener Straße.
Bis ich es rausgefunden hatte, habe ich alles aus dem Auto geräumt, bin anschließend als Passagier hinten mal mit gefahren. Konnte es lokalisieren.
Es ist genau das, was im US TSB beschrieben wird.
Meinen Händler drauf angesprochen, konnte er leider Nichts machen, da das TSB nur für USA gilt.
Beim nächsten Mal reklamiere ich es einfach auf Garantie.
Mal sehen.
Hier das TSB dazu:
TSB 1: http://www.wk2jeeps.com/misc/C…e/KL_TSB/KL_23_028_16.pdf
TSB 2: http://www.wk2jeeps.com/misc/C…e/KL_TSB/KL_23_027_16.pdf
Hat das von Euch Jemand?
Mach doch eine Umfrage....
Wie viele Cherokee Fahrer kommen aus welchem Land?
1 Deutschland
2 Österreich
3 Schweiz
4 Rest EU
5 Sonstige
Dann hat man eine schöne Übersicht.
Ja, beim Cherokee geht man auf "neues Ziel", und da kommt ja Auswahl: Adresse, POI, usw. u.a. auch Stadtzentrum.
Zu den Sitzen: Dann hast Du noch keine Langstrecke im Grand Cherokee gemacht
Da tut Dir der Popo weh. Die sind im Vergleich zum Cherokee bretthart!
Leute.. Bitte.
Macht einen eigenen Fußball-Thread auf. Das wäre klasse.
Ich möchte das hier wirklich nicht lesen. Auch wenn man "OT" davor setzt.
Mach mich jetzt nicht verrückt - wenn`s dann das Gleiche in "Grün" ist.....krieg ich eine Krise...!!
Beim Grand Cherokee hatten sie das bei mir nie in den Griff bekommen.
Beim Cherokee ist es (bis jetzt) komplett ohne Geräusche.
Ich habe zum Beispiel das gleiche Problem beim GC gehabt, was du hier beschreibst.
Beim jetzigen ist überhaupt kein knarren oder sonst was.
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