Ich habe eine große LED Leiste von Frontrunners, die auch mit dem Dachträger verbunden ist.
Für den Strom haben wir die Kabelleiste am Fenster langeführt. Das passt ganz gut.
Bedienung ist rein mit Fernbedienung von innen.
Ich habe eine große LED Leiste von Frontrunners, die auch mit dem Dachträger verbunden ist.
Für den Strom haben wir die Kabelleiste am Fenster langeführt. Das passt ganz gut.
Bedienung ist rein mit Fernbedienung von innen.
Hallo zusammen,
Long Time no see... Nach einem halben Jahr Pause ist es wieder etwas ruhiger geworden. Das bedeutet, dass der Jeep wieder mehr Aufmerksamkeit bekommt ![]()
Unsere erste dieses Jahr war spontan mit Jeep Experience in der Lüneburger Heide.
Insgesamt eine sehr schöne Veranstaltung mit tollen Wegen und guter Unterhaltung! Der Guide hat sehr viel über die Umgebung und die Heide erzählt. Außerdem hat die Orga alles gegeben, um fantastische Fotos zu machen. Respekt dafür!
Danke für den tollen Tag!
War einer der Tour-Guide Robert?
Ein echt cooler Typ!
Absolut! Mag die beiden sehr. Wollen auf jeden Fall alle Holland Touren in den nä Jahren machen, wenn der Terminplan es erlaubt.
Alles anzeigenHI Björn,
ja Holland ist schön und momentan Staubig
.
Der eine Rennie hatte ein Hartschalen Dachzelt, weißt du zufällig, welches? ist er zufrieden?
lg Claudia
Ich hab es auch gesehen, aber leider habe ich nicht viel mit ihm gesprochen. Vielleicht ist er ja hier im Forum ![]()
Glaube "Gear Rock" stand drauf, aber bin mir nicht sicher.
Hallo zusammen,
Letztes Wochenende waren wir mit Jeep Experience wieder in Holland unterwegs. Es war wieder toll und interessant! Das Wetter war super, so dass Staub unser Begleiter war.
Wie man im Video sieht war 4x4 oder gar eine Untersetzung nicht notwendig, aber dennoch war der Ausblick und die Landschaft traumhaft. Und darum ging es uns am Ende des Tages. Unsere holländischen Guides haben uns darüber hinaus zu ein paar tollen Plätzen geführt und uns das Land wieder etwas näher gebracht. Zu Mittag gab es (zumindest für uns) exotische Pfannkuchen und später hielten wir kurz an einem Bauernhof, um richtigen Käse zu kaufen.
Viel Spaß beim Video
Wir wollten so gern, aber leider schaffen wir es nicht. ![]()
Ich wünsche Euch schönes Wetter und unglaublich viel Spaß!
Entschuldigt vielmals... das letzte Video ist nun endlich da. Der April war bei mir etwas turbulent.
Streuen die dort auch Salz? ... oder räumen die einfach nur die Straßen?
Ab einer bestimmten Temp. wirkt ja Salz eigentlich nicht mehr, oder?
PS: Momo wirft sehr schöne Schatten
Soweit wir das gesehen haben, fräsen die teilweise die Straße frei. Daher auch diese Rillen im Boden.
Salz oder Streu haben wir nicht wahrgenommen. Der Wagen sah entsprechend auch nicht so schmutzig aus, wenn es mal geschmolzen ist. Also im Grunde ganz angenehm.
Ich richte es aus ![]()
Und nun das Vorletzte... jetzt werden Tage etwas zusammengefasst, da es sich doch etwas wiederholt. Zumindest von der Straße her. ![]()
Björn der Knaller,
da war mal ein eisiger Wind außerhalb von Momo,...ich finde es atemberaubend aber auch ein bisschen unheimlich und endlos diese weiße Masse,...nichts für mein Gemüt
![]()
![]()
Uns wurde beim Gedanken daran im Vorfeld auch mulmig, aber nach den ersten Tagen genießt man es nur noch... ![]()
Gab es eigl bei diesen Temperaturen und Witterung Auffälligkeiten bei eurem Momo ?
So rein von der Neugierde her
Tatsächlich meldete sich kurz vorm Nordkap die Motorkontrolleuchte. Für diese Fälle gab es einen internen Mechaniker (How2Roadtrip), der sich das angeschaut und den Fehler ausgelesen hat. Es war der Sensor für die Kühlflüssigkeit. Da er am nächsten Tag wieder kam, gingen wir davon aus, dass es ihn zerrissen hat und in DE getauscht werden müsse. Doch ab Polen wurde es wärmer und die Leuchte ging nicht mehr an.
Also alles in allem... kein Problem für Momo ![]()
Ich schalte meine zwar immer aus, aber grundsätzlich gilt:
Kann also sein, dass sie am Anfang nicht will --> Wärme + Strom --> aber nach einigen KM wieder klappt
Mach Dir keinen Kopf. Ich bin sicher, wenn es wärmer wird oder du länger fährst klappt es plötzlich wieder ![]()
Cool Cool Cool!
Sieht sehr stimmig aus ![]()
Tag 7 mit ganz viel Schnee ![]()
Und der nächste Tag
Björn, wie schnell bist du denn bei den Straßenverhältnisse so gefahren?
Tageskilometer ca.?
Ich konnte mit Reifen und Technik immer den erlaubten Geschwindigkeiten fahren. Also zwischen 60 und 90 meistens.
Tageskilometer sind im Durchschnitt 500 km gewesen. Reine Fahrzeit pro Tag: Durchschnittlich 8 Std
Ein Tag zählt kaum, weil wir da nur von Helsinki nach Talinn mit der Fähre und dann zu einem "Event".
Und ein ganz neues Video gerade fertig gemacht:
Zum Start der Woche schon mal Video 4
Alles anzeigenSuper, schön mitzufahren.
Kälte und Schnee mag ich ja nicht so, vor allem mein Rücken, ich würde die Tour gerne im Sommer fahren
Ich hatte gedacht, das man da nur mit "Alten" Autos mitfahren kann, hab ich wohl falsch gelesen.
... übrigens ich hab das Pferd am Straßenrand gesehen
PS: ich finde auch, das die die Videos gut machst, man weiß wo du langfährst, die Länge ist genau richtig um einen Eindruck zubekommen und "dran zu bleiben"
Vielen lieben Dank!
Nur die Winter Rallye und Deutschland-Rallye hat keine Bedingungen des Fahrzeugalters ![]()
Übrigens Tag 2 :
Und Tag 3 :
..Björn, also Dänemark und die Brücken und Tunnel bis Schweden, die sind wir auch schon gefahren, da waren wir schon entschleunigt
![]()
Ja, da ist alles irgendwie ruhiger ![]()
Danke fürs Zeigen.
Das ist ja mal eine Strecke. Super.
Bei ein paar Fotos fröstelt es mich etwas
Oh ja... Zwischenzeitlich sehr kalt. Ich glaub draußen waren wir bei ca. -17. Nachts war es kälter
Sehr gern, nur her damit
Alles klar. Erstes Video:
Björn, Hammer, ja ihr habt was erlebt, super
es ist also so, das man alleine fährt und nicht in Minigruppen?
Es gab durchaus auch zwei bis drei Fahrzeug Große Kolonnen, aber grundsätzlich ist es jedem freigestellt, wie man fährt. Man trifft aber täglich andere Autos der Rallye. Einmal irgendwo angehalten, um Bilder zu machen, schon fahren andere an einem vorbei. Oder andersherum. Das ist ganz schön und gibt ein Gruppengefühl.
Aber Geschwindigkeit, Pausen, sowie andere Routinen wollten wir uns individuell halten. Daher waren wir zu 99% nicht in einer Kolonne unterwegs.
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