Da wo man am Hebel die Tür von innen aufmacht.
Es gibt bei der LTD Version eine Vielzahl an und anwählbarer Funktionen.
danke dir, das ist ein Ding, die sind da aber so dunkel, dass ich das Ambient seit sechs Monaten nicht wahrgenommen habe. Bin extra nochmal runtergegangen.
Himmel, was mein Rennie alles so enthält 
Und die Skills wahrscheinlich, dass sie ein anderes UConnect verbaut haben.
Hab mich schon gewundert ob das alles an Ambiente ist,,.,.
Hi,
nichts für ungut, aber jetzt muss ich doch mal nachfragen.
Du hast doch einen Rennie MY20, limited usw.
Wo hast du denn Ambientelicht? In den Türen? Im Rennie?
Mich hat neulich schon gewundert, dass in deinem Uconnect die Jeepskills da sind. Die sind laut FCA, auf meine ausdrückliche Anfrage hin, für MY20 nicht enthalten. Stand Ende Dezember.
Falls ihr wirklich noch Bock habt, auf meine Fragen zu antworten:
da hätte ich noch was:
1.) Im Display zwischen Drehzahlmesser und Tacho hat gestern kurz die Meldung "Reifendruckkontrollsystem kontrollieren" - sinngemäß - aufgeleuchtet. Die Reifendrücke waren aber alle in Ordnung und die Meldung war gleich wieder weg. Fahrzeug ist 3 Wochen alt, Außentemperatur war 8 Grad minus. War es ihm zu kalt, dass er mir eine solche Irrmeldung schickt ?
Bock schon, oft muss ich dann selbst erst nachschauen, wie das nun bei mir aussieht, a) Rennie und Compass haben doch einige Unterschiede auch im Uconnect, und b) FCA schafft es geniestreichartig selbst bei gleichem Typ, gleiches Modelljahr unterschiedliche Versionen zu präsentieren.
Also mit dem Reifendruck ist das sehr gut möglich, wurde mir auch angezeigt, dann wieder weg und irgendwann doch wieder.
Geprüft, der Druck war genau am Schwellwert und da kann die Temperatur des Reifens den Ausschlag geben. Die Messungen des Systems sind ziemlich exakt. Einfach 0,2 nachpumpen, dann haste Ruhe.
Herzlich willkommen hier und viel Vergnügen beim Lesen und Schreiben.
Endlich mal jemand der schreibt, mit dem Compass 15.000 Km, ohne Probleme.
Klar hier schreibt man meistens nur, wenn was nicht geht und deshalb ist es schön, dass auch mal jemand über gute Erfahrungen berichtet.
Meine Überzeugung ist, die guten Erfahrungen überwiegen bei den meisten.
ist zwar für den GC, aber nun auch mein Senf als Rennieuser, da meine Erfahrungen mit dem Blindspot LED von Claudia und Wanderer, deutlich abweichen.
Mir ist klar, die Jeeps sind in der Elektronik fast Unikate, kaum ein Fahrzeug, selbst desselben Modelljahres reagiert gleich.
Deswegen macht es auch großen Spass, die verschiedenen Erfahrungen hier zu lesen.
Dazu kommt noch gehörige Skepsis bei vielen, die den Helferlein nicht trauen, oder sie für Kram halten.
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Beim Einsteigen blinkt die LED, zusammen mit den Blinkern im Spiegelgehäuse wenn die Spiegel ausgeklappt werden.
Das macht auch Sinn, als Achtung, es ist nicht viel aber die Breite des Fahrzeug vergrößert sich um 20 cm nach jeder Seite.
Ansonsten ist der Blindspot wirklich sehr zuverlässig. Klar denke ich auch oft, warum blinkt er denn jetzt? Und dann taucht da eben doch ein Fahrrad auf, das einen beim Ranrollen an die Ampel mal rechts überholt.
Auch in Kurven, du bist fein in deiner Spur, aber oft kommt einem der Nachbar doch bedenklich näher. Was soll das System machen? Natürlich warnen. Ist doch Sinn der Sache lieber zu oft als einmal zu wenig.
Und den Querverkehrswarner will ich hier nicht vegessen. Im Großstadtdschungel rückwärts ausparken, mit 30 cm links und rechts zugeparkt, piept das Ding und zwei Sekunden später siehst du im Display den Radfahrer oder ein Auto.
Wie immer just my 2 cents, cheers und schönen Sonntag an alle. 
Hey, einen herzlichen Glückwunsch! Ende gut alles gut.
Und nun viel Freude beim Erkunden der Hybridwelt. 
Weiß jemand, weshalb der Hybrid nur eine 6-Stufen-Automatik hat und keine 9-Stufen-Automatik, wie die normalen Benziner 1.3 T-GDI?
Viele Grüße
Micha
auch die normalen Benziner haben ein ein 6-Gang DSG, jedenfalls die mit 150 PS. Die mit 180 PS haben das 9er
Aber da das Antriebskonzept ja komplett anders ist wird auch nicht einfach das bisherige 6-Gang verbaut sein.
na jeder, dem das gefällt.
Wer braucht denn sowas, könnte man dann auch bei einem Wrangler oder Defender fragen. Oder bei einem Taycan.
Ich finde der Hummer ist im Design sehr gut gelungen.
Er ist wieder DA.
Und eine Perle an Technologie.
Ich würde eher diesen Hummer nehmen als einen gleich teuren E Tron von Audi. Man darf ja träumen.
Ich verstehe dieses ganze Lade- hin und her nicht.
Wenn eine Batterie nach 3-4 Jahren der Starthilfe bedarf, kann man sie doch schlicht ersetzen, statt Kabel im Motorraum verlegen oder eine Ersatzbatterie auf dem Beifahrersitz mit Kabel in den 12V Anschluss?
Legt man im Monat 10,00 als Rücklage für ne Batterie an hat man nach 4 Jahren fast 500 €, das sollte doch reichen.
Just my 2 cents
die Jahresangaben sind leider z.T. falsch. Die Fusion Chrysler mit Daimler war erst 1997 und nicht 1980, die Fusion Fiat mit Chrysler in Etappen nach der Insolvenz von Chrysler 2009 ff.
Schade, denn die grafische Aufbereitung ist wirklich gut.
ich habe keinen Unterschied im Stromverbrauch festgestellt.
Gestern insgesamt 4h mit Navi und Carplay am Stück und noch über 70%. Dabei permanent Musik.
Also genauer gesagt, das Wireless hat nicht spürbar mehr Strom verbraucht als Navinutzung (TomTom) ohne wireless Carplay.
Iphone 11 Pro Max
Nach der schlechten Erfahrung mit dem FCA Umgang mit Navi Updates und den auf unbestimmt verschobenen Live Diensten hatte ich wie im anderen Thread schon geschrieben nun auf Tom Tom im Handy gewechselt.
Das Apple Carplay funktioniert im Uconnect 8.4 wiederum sehr gut. Alle Funktionen, die Apple dafür seit IOS 14.3 freigegeben hat, sind vorhanden und tun ihren Dienst. Lästig ist nur die Verkabelung. Habe ständig das Handy im Auto gelassen und außerdem lädt es dann auch permanent.
Also Wireless als Alternative? Geht im Jeep, was BMW u.a. verbauen?
Habe mir dafür jetzt einen Adapter „Carlinkit 2.0“ gekauft. Einfach bei Amazon so eingeben. Habe den genommen, der das Kabel nicht fest verdrahtet hat, sondern mit USB C zu A angeschlossen wird.
Die vielen negativen Bewertungen und die Reviews mit Kaufwarnung gaben mir schon zu Denken. Aber wenn man bei Amazon wählt „Versand durch Amazon“ ist man auf der sicheren Seite.
Ein guter Kauf, es hat auf Anhieb funktioniert, Latenzen beim Navi, Musik, Spotify oder Siri Sprachbedienung treten bei mir nicht auf.
Alle Carplay Funktionen sind vorhanden. Das Handy bleibt in der Tasche.
Mal kein China „Schrott“, sondern ein schlau designetes Stück Hardware.
In der unteren Ablage mit Pad befestigt, nur 5 cm Kabel sind zu sehen. Kann also immer drin beleiben.
Darauf achten, nur die vordere USB Buchse ist mit Uconnect verbunden. Die Hintere ist nur zum Aufladen.
LG Daniel
und hier ist das Video
Der WL sieht sehr gut aus, der Grill schön grade, ein wenig eingezogen sogar, innen, so muss ein Dachboard aussehen.
ich habe es jetzt auch schriftlich von FCA.
„Kunden von Jeep Renegade und Compass ab MY18 bis MY20 mit der Radiovorrichtung VP4R (Panasonic / Opt.UGQ) müssen beim Vertragshändler Mopar MapCare kostenpflichtig erwerben. Danach können die Kunden selbständig auf dem Link maps.mopar.eu ein Kartenupdate , soweit vorhanden, durchführen.
Wir danken für die Möglichkeit einer Stellungnahme.„ 
Abgehakt.
Habe seit 14 Tagen Tom Tom, für 12,99 im Jahr und mit wöchentlichen Kartenupdates! Das Ganze über Apple Car Play.
Geht natürlich auch mit Android Auto
im Moment scheint Jeep eh unschlüssig, was sie überhaupt verkaufen wollen.
Im Konfigurator war ich grade ein bisschen spielen, kein Cheerokie, kein GC, aber immerhin ein Compass ohne Räder.
Wahrscheinlich sind die Server etwas überlastet, beim durchrechnen der Live Services
....geht bei mir
hast du mal ein Photo davon? Ich finde bei mir das absolut nicht.
Das MY und die Ausstattung meines Rennies ist identisch zu deiner.
Hi,
der Bericht hat mir gut gefallen.
https://www.auto-motor-und-spo…wk-2021-test-daten-preis/
Viel Spass beim Lesen.
Ich auch, zwar mit Lesebrille, habs kopiert und reingestellt, ist i.O.
Selbst wenn ich so stark skaliere wie Chris.
Vielleicht rechnet dein Browser die Pics stark runter, zwecks Datenmenge...
Herzlich willkommen und Glückwunsch und viel Freude am Rennie. 
