Wobei man hier nicht [definition=9,0]ACC[/definition] und [definition=10,0]FCW[/definition] verwechseln sollte.
Das sind zwei unterschiedliche Systeme, wobei das [definition=9,0]ACC[/definition] nur auf 'sich in Bewegung befindlichen' Hindernissen regiert und bis zum Stillstand runterbremsen und wieder anfahren kann (z.B. an einer Ampel).
Das [definition=10,0]FCW[/definition] reagiert ja auch wenn der [definition=9,0]ACC[/definition] deaktiviert ist mit der Meldung 'Bremsen' und ggfs. einem Bremseingriff wenn es die Situation erfordert.


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