Beiträge von 4WD

Nicht das ich dir hier technisch weiterhelfen könnte, ich frag aber schonmal vorab für die die das können .
Willst du Originalteile verbauen oder egal welche Fabrikate?

Was genau willst du aufs Lenkrad legen?
Die Kamera sollte ja beim Einlegen des Rückwärtsgangs angehen und das Navi bedienst du ja über das Display...

ManEater hier aus dem Forum hat bereits eine Rückfahrkamera mit separatem Monitor von einem Drittanbieter verbaut und ist glaub zufrieden damit (er wird sich aber bestimmt noch melden).

Komisch ...

Da bin ich ja mal gespannt was rauskommt...

Wie misst denn das Auto eigentlich aus wie hoch die sich entstellen müssen?
Evtl. irgend ein Sensor kaputt der für diese Messung zuständig ist...?

Macht ja nichts .

Ne.
LaneSense ist der Spurhalteassi .
Kamera in der großen Box am mittleren Rückspiegel.


"Misst" die Fahrbahnbegrenzungslinien ab 60 Kmh und verhindert durch automatisches Gegenlenken (auch in drei Stufen einstellbar) ein ungewolltes verlassen der Fahrbahn oder Spurwechsel.

Wohl auch deswegen will ja nen Cherokee (KL) und keinen Reni .

Wenn ichs richtig im Kopf hab darf der Reni bis 1,5 T und der Cherokee bis 2,5 T ziehen.
Ansonsten bitte korrigieren.

Willkommen im Forum .

Willkommen im Forum .

Ist so wie Pete sagt.

Den Low Modus gibts allerdings auch im Limited wenn man will, hab ich z.b. auch.

Das einzige was man im Uconnect einstellen kann ist die Autoclosefunktion welche ihn automatisch während der Fahrt (ab 21 Kmh) verriegelt.

Zumindest hab ich im Uconnectmenü sonst noch nichts gefunden...
Praktisch wäre diese Funktion allerdings schon.

Wäre mir jetzt auch neu das der Reni diese Funktion hat... habs allerdings noch nicht getestet aber auch noch nirgends davon gelesen.

Schätze das ist ein Cherokee Feature.

Willkommen im Forum .

Na dann Glückwunsch zum Neuzugang .

Wenn du eienen vernünftigen Händler hast, kommt er mit der Bereifung die du haben willst würde ich sagen.
Schon allein weil du umbestellen musstest würde ich mich da auf nichts anderes einlassen aber auch unabhängig davon sollte er dich fragen welche du willst.


Das ist zumindest mal meine Meinung dazu .

Dito.

Mich hätte noch interessiert was das andere für ein Auto war und wie die Front ausgesehen hat.

Ach so, hab ich wohl überlesen .
Da fehlt mir allerdings scheinbar der Kontext...
Inwiefern hat der Bosch-Dienst mit unseren Jeeps zu tun und wesewegen war er dort und nicht bei einem örtlichen Jeephändler (gab es dort keinen)?

Na dann ist ja gut (also mehr oder weniger ).

Ging das jetzt auch ganz normal ohne Gezicke auf Garantie obwohl du es im Ausland hast anschauen lassen (hast du zusätzlich irgendwelche Papiere oder ähnliches wegen der Garantie vorlegen müssen)?

Und wurder der Sensor nicht gleich gewechselt (vermutlich nicht wegen Lieferzeit ) bzw. wenn nicht, kannst du trotzdem deinen Urlaub ganz normal ohne irgendwelche Einschränkungen und oder Gefahren fürs Auto zu Ende fahren und ihn erst zuhause wechseln lassen?

So oder so natürlich weiterhin gute Fahrt .

Gruß
4WD

Ah ok, Danke .
Das hieß letztes Jahr als ich meinen gekauft hab (er wurde kurz vor dem Modellwechsel 15/16 produziert) glaub noch anders bzw. waren die Pakte z.t. auch anders zusammengesetzt.
Hab das Zeug zwar auch alles, waren aber zwei Pakete (Sensor und Fahrassistenz oder so ähnlich) wenn ichs richtig im Kopf hab.
Ist ja aber auch Wurst .

Der Reni hat die Rearcross-Funktion natürlich auch , logischerweise allerdings nur wenn man die Totwinkelwarner bzw. das Sensorpaket hat (oder heißt das inzwischen anders) .

Ist ne super Kombi mi der Kamera .

Willkommen im Forum .