Puh, auf Anhieb find ich das auch nicht.
Hier mal ein Link zu einem Beitrag von @blob , der wiederum diverse Threads zur SSA verlinkt hat.
Da musst du dich allerdings selbst mal durchwühlen.
Irgendwo müsste das TSB aufgeführt sein...
Beiträge von 4WD
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Ja die Koppelstangen sind schon bei einigen Forenmitgliedern getauscht worden (siehe entsprechende Beiträge hier im Forum) und scheinen z.t. recht schnell hinüber zu sein.
Ist laut "meiner" Werkstatt auch bekannt (bei unserem sind sie bisher noch ok -> 31 TKm).
Zu der Batterie bzw. Start/-Stopp Thematik gibt es hier Seitenweise Beiträge und auch ein offizielles TSB.
Einfach mal über die Suche einlesen
.Verbrauch hängt wie immer von so vielen Parametern (Motor/ Getriebe, Streckenprofil, Fahrweise, Witterung, usw....) ab, das man da recht wenig zu sagen kann.
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Bliknender KM-Stand deutet auf jeden Fall mal auf einen Can-Bus-Fehler hin.
Wo das SGW sitzt bin ich aber auch nicht sicher...
Ich meine mal was von "...irgendwo beim Schalthebel..." gelesen zu haben.
Ist aber gefährliches Halbwissen also nagel mich nicht darauf fest.Evtl. kann dir hier jemand noch ne sichere Antwort geben
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Glückwunsch und viel Spaß damit
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Stimmt, da war doch was
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Ich hab den Thread mal ins Renegadeforum verschoben
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Vielen Dank für die Verabschiedung und deine Beiträge und natürlich alles Gute für die Zukunft
.Viel Spaß mit dem Neuen
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Der Cherokee ist halt technisch das modernere Auto, der Grand Cherokee bietet mehr Platz und eine andere Motor-Getriebe Kombi.
Dein Fahrprofil können wohl beide sehr gut.
Im Auto pennen geht evtl. (je nach Körpergröße) im GC etwas besser.
Zu den jeweiligen technischen Details müsstest du dich mal in unseren jeweiligen Unterforen hier umschauen.
Da gibts einen Haufen Infos, das würde hier jetzt den Rahmen sprengen . -
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Na dann Glückwunsch zum neuen Gefährt und viel Spaß damit
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