Was kostet das ca mit Smart repair ?
Falls gemacht schon gemacht hat..
Kannst ja mal über diese Alternative nachdenken, natürlich mit einem Compass Schriftzug.
Und wenn Du schwarz auf schwarz wählst sticht das nicht ins Auge, sieht aber dennoch schick aus (und ja, ich kenne den Flaggenwitz mit weissem Adler auf weissem Grund)
Das wäre wahrscheinlich die günstigste Lösung, und nicht unbedingt die schlechteste
Der Wahnsinn ist, dass man überhaupt nachfüllen muss, und dies zum Teil bei einem (fast) Neuwagen.
Ich ich befürchte da wirst du über eine neulackierung nicht herumkommen.es ist aber von Vorteil dass der Kotflügel gut abgesetzt ist.
Deshalb wird es trotzdem nicht schärfer 
entweder brauche ich eine Brille, oder mein Monitor ist verschmutzt, aber ich kann nur nur Erahnen was da steht
Jetzt wo ich so drüber nachdenke ... vor Jahren hab ich hierzulande mal Werbung für ähnliche Dinger gesehen, nur mit Spikes speziell für Eis.
Gabs auch bei der Norma, für einen Zehner...glaube ich....
Aber im Grunde genommen, kann man auch eine fettes rundes Seil "um" den Reifen (quer zur Laufrichtung) "flechten". Schont die Felgen und hilft genauso (ähnlich der 2ten Abbildung)
Alles anzeigenHabe ich soeben im Net gefunden: Using Trac Grabbers - YouTube
was sagt die Gemeinde dazu; gibt es dazu schon Erfahrungswerte?
Ich denke um sich irgendwo aus u.a. Schnee rauszuwühlen erscheinen die doch brauchbar???
Das die nur zum rauswühlen gedacht sind ist schon klar....
Wanderer grüsst
Zerkratzen sehr sehr schön die Alufelgen.....weil sie innen durch die Felgen durchgeführt werden und das Metall an den Kanten schön anliegt
Hatte ich mir fast gedacht, so dämlich kann man doch echt nicht sein....
https://www.axel-augustin.de/s…I-GL-5::3018512.htmlSolte jetzt gegangen sein
Das richtige Öl ist Petronas Tutela SAE 75W-90 Axle Fluid
Mit Freigabe Fiat 9.55550-DA7 Ca 45€ liter Nur dieses ist freigegeben
Ich glaube Motul hat auch eins mit Freigabe ist aber noch Teurer ca 65 € der liter
Öl habe ich bei Augustin Group gekauft .
Dir haben anscheinend 2 Shops....hier für 34 euro.
Mit mit dem Abklemmen sichert sich der Autohersteller nur ab, dass wenn beim Aufladen was schief geht und das Ladegerät die Bordelektronik zerschossen hat sie dafür nicht gerade stehen müssen. Das stammt noch aus Zeiten als die Ladegeräte nicht so intelligent waren. Dennoch kann natürlich bei einer Fehlfunktion des Ladegerätd ist kurzfristig ein hoher Strom fließen (oder Spannungsspitzen) und eventuell die Elektronik des Fahrzeugs beschädigen. und bei der einfachen Handhabung mit dem Schnellverschluss spricht nichts gegen das Entkoppeln.
nur mal so gefragt: ist es sinnvoll, die „Fellstreifen“ mit Vaseline zu behandeln?
Natürlich dürfte da besonders viel Vaseline haften bleiben...
Gruß, Stephan
Ich habe nur die "Gegenseite" , also das lackierte "Blech" ganz leicht behandelt......
Dann bist du den 3 Zylinder mit 120 PS gefahren......
Wobei ich eure Beobachtungen nicht bestätigen kann, und ich fahre den täglich.
Also ich habe bei meiner Batterie kurz nach dem Start seit Wochen eine Spannung von 14.0 V
Ist das nun gut oder schlecht? Meine Start/Stopp funktioniert auch seit Ewigkeiten nicht mehr
Das wird doch 3 Beiträge weiter oben ausführlich erklärt...
Tom Tom ist sozusagen die Software... Panasonic ist die Hardware.
Ich hoffe er verfolgt das mit dem Wischwasser....
Hatte er
A) eine Kupplung? Dann war es der 3 Zylinder
B) Automatik? Dann war es der 150ps
C) Automatik und Allrad? Dann war es der 180 ps.
War es wirklich ein Benziner oder hast du nur falsch getankt?
Alles anzeigenHallo Gemeinde,
ich bin ein Jeep Neuling und grüße euch alle.
Danke das ich da sein darf.
Ich habe einen Renegade 1,4 2WD, Bj. 2016 mit 38tkm.
Jetzt wo es kalt wurde brummt der Motor recht laut, zieht fast kein stück Brot vom Teller zieht.
Wenn der Motor warm ist, läuft alles wieder normal.
Was könnte das sein?
Danke
Also dass mit dem Extremen brummen kann von der Motoraufhängung kommen, da gab es auch soweit ich weiss eine Aufhängungsalternative. Ich hatte zwar nur den 1.6 er Benziner (war auch ein my 2016) aber der hörte sich im Kaltzustand in Winter von innen wie ein Diesel an....nach 5 Minuten war der Spuk vorbei. Das ganze lag an einer "schlechten" Motoraufhängung....sie hat im Kaltzustand bei Temperaturen um den Gefrierpunkt die Motorvibrationen an die Karosserie weiter gegeben...
Lies dich hier Mal ein :
Oder eine Verlängerung vom Heckscheibenwischer , Waschbürste dran und das gesamte Heck ist immer blitzblank 
Solange die Kamera , nicht wie bei manchen Fabrikaten automatisch einklappt und nur beim Einlegen des Rückwärtsganges herausfährt, ist sie nun mal der Witterung ausgesetzt...und ein "Stummelheck" ist nun mal prädestiniert für Verwirbelungen und Verschmutzungen...siehe Heckscheibe....
Lösung....vor dem Einsteigen die Linse abwischen...
Hab ich wirklich "Ladung " einer Batterie geschrieben???
Mein Gott....das muss "Laden einer Batterie" heißen...
zuviel Glühwein...
