oder das Keyless einfach abschalten
Beiträge von Chris1200
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Was mich interessiert, wie das dann weitergeht.
Polizei und Anzeige, Versicherung melden, Fahrzeug abmelden (erstes Problem, wenn der KFZ-Brief bei der Bank liegt), dann Leihwagen? Versicherung zahlt den nicht.https://www.adac.de/verkehr/re…eutschland/autodiebstahl/
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Ist schon klar das dieser Thread eigentlich eine Sammlung witziger Posten auf Rechnungen und Kostenvoranschlägen werden sollte.
Hat nicht geklappt.
Aber so langsam sollte es genug sein.Genau das war der Plan....deshalb auch das hochrechnen auf den Stundenlohn für das Kabel abklemnen.
Egal
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Das must Du die Werkstatt fragen
die Chance hast du aber nicht, wenn du als Schadenverursacher den gegnerischen Schaden zahlen musst.... Direkt oder indirekt via Haftpflicht.
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auch wenn eigentlich sinnlos ist, ich versuche es nochmal :
Ich habe kein Problem mit Stundensätzen, dass kann ich mir ja aussuchen, ausserdem hat Qualität ihren Preis.
Es geht hier aber darum, dass für das Batteriebklemmen (2 Sekunden "Arbeit") 27 Euro netto angesetzt werden.
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Je nach individueller "Körper-Koordination" könnte es dabei allerdings passieren, dass man nicht unter, sondern gegen die Heckschürze tritt. Sie dann irgendwann auch nicht mehr so wahnsinnig gut aus.
damit erklärt sich auch warum soviele lieber Automatik fahren....Und das ist gut so
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Hier geht es weniger um die Reichweite des Schlüssels (die lt. Cherokee-Bedienungsanleitung ca. 1,5m betragen soll), sondern vielmehr um möglicherweise "zu kurze" Beine (je nach Körpergröße).
Wenn man eine Bierkiste oder vielleicht einen großen Karton vor dem Bauch trägt, dann ergibt sich schon dadurch ein größerer Abstand zum Fahrzeug selbst. In der Folge reichen dann die Beine womöglich nicht mehr ausreichend und nicht gerade unter die Heckschürze, um dort den Sensor zu bebetätigen.
hier ein kleiner Tipp:
Bei zu grossem Bauch / Karton / Kiste, einfach umdrehen und mit dem Rücken zum Wagen das Bein unter die Schürze abwinkeln....und schon klappt das....
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Ähmmm... Keine Taschenlampe bekannt oder zur Hand?
Hoffe du musst dir keinen zweiten Wagen dazu anmieten

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Deutsche Gesetze halt....Das Messer war bisher in so vielen Ländern, bisher gab's noch kein Ärger
Die Gesetze sind in manchen anderen Ländern noch strenger, vor allem die Folgen.
Und du hast deshalb bisher keinen Ärger weil es keiner mitbekommen hat.
Du kannst auch eine Uzzi oder Kalaschnikow in deinem Rucksack mitnehmen, wenn du nicht auffliegst wirst du auch keinen Ärger haben.
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Könnte daran liegen dass du einen Renegade hast und keinen compass.
Sind halt doch unterschiedliche Steuergeräte verbaut, trotz identischem uconnect....anders ist das eigentlich nicht zu erklären.
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Leider kann man hier keine User ausblenden, so wie ich es aus anderen Foren kenne.....oder hab ich die Funktion bisher erfolgreich übersehen?
Würde hier einiges erleichtern
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Ich versteh nur noch Bahnhof, bzw weiss ich nicht ob das mit dem verbotenen Messer ernst gemeint war....

Das Messer ist doch eigl nicht verboten... Bitte um kurze Aufklärung, kann auch ein neuer Beitrag aufgemacht werden, bevor es zu sehr ins OT rutscht....ich erkenne jetzt nicht genau, welche Messer Claudia da "einsetzt", es ist aber mittlerweile alles nicht mehr "so easy".
https://www.bussgeldkatalog.net/waffengesetz/messer/
Es gibt krasse Fälle, wo "Angeklagte" in einem Fall wegen "körperlicher Auseinandersetzung" (da zählt auch schubsen dazu) recht übel "eingefahren" sind, weil Sei ein Messer bei sich trugen.....(obwohl das niemals als Tatwaffe gedacht war).
Ein ganz krasser Fall war der Diebstahl an einem Blumenfeld (so wie sie im Sommer überall zu finden sind), wo man selber Blumen pflückt und "freiwillig" in die Büchse zahlen MUSS.
Durch das Verwenden des (sogar vom Feldinhaber ) bereitgestellten Messers (an einer Kette (!)) , wurde dies vom Gericht als Diebstahl mit Waffen (!) abgeurteilt...klingt lustig...ist aber für den Betroffenen heftig.
ähnlich hier: https://www.agrarheute.com/man…in-kavaliersdelikt-525829Ich will ja nur drauf hinweisen, sich vorher schlau zu machen, bevor man hinterher extreme Nachteile hat.
Und ein auf Sichthöhe und unmittelbar greifbar angebrachtes Messer in einem KFZ dürfte nicht ganz unproblematisch sein, und es sieht nicht aus wie ein Buttermesser.Dann lieber ein offizielles Notfallmesser mit Gurtschneider.....
Hier noch ein interessanter link, für alle die meinen ich hab sie nicht alle.
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Mir kommt es - um ein Bild zu verwenden - in etwa so vor, als wenn wir hier in einem Forum für Feuerwerkskörper, und einige Forenmitglieder träumten davon, mit so einer Rakete zum Mond zu fliegen.WTF?
Ich komme mir eher vor wie in einem Jeep Forum, in welchem ein Forums-Mitglied meint, Cherokee steht für den Indianischen Medizinmann in dessen Zelt er sich gerade befindet um seinen Geisteszustand wieder gerade rücken zu lassen und dieser ihm gerade einen ordentlich Schluck vom Kräuteraufguss verabreicht hat.
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da wirst Du dich in einem anderen Forum anmelden müssen, link habe ich ja beigefügt.
Ich selber habe da keine Ahnung -
Hier ist kein Kontext zum Thread.
Abgesehen davon habe ich VisitorSam eine solche Frage bereits im "Flussdurchquerungs-Thread" beantwortet.
Und genau das ist das Problem mit Dir. Du äusserst dich in einem anderen Thread, kommst da nicht weiter, öffnest dann das gleiche Thema in einem neuen Thread und verweist dann auch noch in diesem auf den alten Thread.....
Was stimmt mit dir nicht? Hat dich mal ein Panda 4X4 mit deinem Trailhawk mal am Hang stehen lassen, oder wieso bist du so?

Ich will es ja nur verstehen
(PS: Der wichtigste Bestandteil an einem Geländewagen um wirklich im Gelände voranzukommen, ist übrigens der Fahrer)
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Hallo Kollegen!
Zwei Fragen im Betreff und doch ein Kontext.
Vorweg:
Ich halte es für einigermaßen wahrscheinlich, dass sich das eine oder andere Forenmitglied
durch diesen Beitrag "provoziert" fühlt oder einfach entgegnet, dass ich mich doch aus entsprechenden
Themen heraushalten sollte, wenn es mir nicht passt.Ja, wenn sich wer provoziert fühlt, dann ist es leider so. Die Provokation ist dabei tatsächlich nicht meine Absicht, obwohl ich sie in Kauf nehmen muß.
Ja, ich könnte mich durchaus aus gewissen Themen heraushalten. Oft genug mache ich das aber nicht. Jeder kann/darf hier seine Meinung äußern, solange er das auf eine vernünftige, nicht verletzende Art und Weise tut. Das nehme ich weitestgehend für mich in Anspruch.
Wenn meine Meinung im Kontext zum jeweiligen Beitrag "stört", dann ist es (leider) so. Wir sind hier kein Chor, in dem wir alle unbedingt und immer die gleiche Tonlage treffen oder das gleiche Lied singen müssen.Endlich zur Sache:
Es gibt ein paar Threads (bspw. https://www.new-jeep-forum.de/…?postID=151656#post151656), bei denen - für mich - deutlich wird, dass es eine Vielzahl von Forenmitgliedern gibt, die - nur weil Sie das Jeep-Batch auf der Motorhaube haben - der Meinung sind, dass ihre jeweiligen Fahrzeuge - und sei es auch "nur" ein 4x2 - die ganz großen Geländegänger sind.
Dazu sage ich:
Das ist ziemlicher Quatsch. Oder, etwas gelinder ausgedrückt, das ist ziemlich vermessen.Abgesehen vom kurzen Wrangler Rubicon und - leicht eingeschänkt - dem Rest der Wrangler-Familie, gehört die Mehrheit der restlichen Jeep-Familie der Gattung SUV an, wobei die Trailhawk-Versionen zugegebenermaßen mit - für ein SUV - überdurchschnittlichen Geländefähigkeiten herausstechen.
In der Gesamtheit sind es also nur relativ wenige Jeeps, bei denen eine gute Geländegängigkeit im Vordergrund steht. Der Rest sind "normale" SUV's, wie bspw. auch ein VW Tiguan, ein Hyundai Tucson oder ein Audi Q5 (dergleichen gäbe es noch viel mehr zu nennen).
Ein "normales" SUV (mit dessen Fähigkeiten) zu haben ist - für mich - weder schlimm, noch verwerflich, noch schlecht. Nein, es ist nur wie es ist.
Bei Jeep ist es - und da "wirkt" natürlich auch das Marketing - das die außerordentlichen Fähigkeiten der Jeep-Legende eines Wrangler auf den Rest "abfärbt". Zumindest in den Köpfen, der Phantasie einiger Eigner der "Jeep-Normalo-SUV's". Die tatsächlichen "Geländefähigkeiten" bewegen sich auf dem Niveau der SUV's vieler anderer Hersteller. Nur haben deren Eigner sehr wahrscheinlich deutlich weniger diese "Gelände-Phantasien".
Ich würde mir auch hier etwas mehr "Realismus" bei manch einem wünschen.
Und - auch wenn ich jetzt nerve! - nervt mich das auf Dauer. Und ich glaube auch nicht, dass ich damit ganz alleine bin. Ich sage es nur offen und sehe auch der gut denkbaren Kritik an diesem, meinen Beitrag entgegen.
In diesem Sinne:
Feuer frei!
Könntest Du, ohne grosses Vorwort, Einleitung, Hauptteil, Ausklang, Fazit und Nachwort, einfach mal die Frage beantworten, warum ausgerechnet Du ( mit der oben zu lesenden Einstellung) eine Jeep fährst und vor allem einen Trailhawk ? -
also beim w124 sah das wohl so aus, dürfte also beim w123 ähnlich gelöst worden sein
http://forum.mb124.de/read.php?1,524821,524821
http://www.sternfreun.de/files…automatik-oelwechsel.html -
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Hi Chris,
momentan hängt das schwarze Notfallmesser drin, und wenn wir angehalten werden, schmeiße ich es unter den Sitz,...in einem Notfall will ich es greifbar haben,... und eigentlich ist es ja für das Funkgerät

Mirko,
...bei Vmaxx gekauft,...Telefonkonsole Phonebase Kuda Art. 1760/1765, etwas modifiziert,....
frei nach dem Motto "Führen sie verdeckte Waffen mit?"
"Nöööööö...." (ganz schlechte Idee)
Im übrigen reicht es auch, wenn ein Polizist am parkenden Auto vorbeigeht und es sieht.
Also wenn überhaupt würde ich es in die Seitentasche des Fahrersitzes packen, wenn es wirklich ein Notfallmesser sein muss (oder gehts hier um Parkplatzstreitigkeiten? Du hast doch den Schäferhund!
)( es ist auch zu bezweifeln, dass im Falle eines so schweren Unfalls, wo du ein Notfallmesser benötigt, dieses sich noch an der Magnethalterung befindet, wenn dein Wagen die Endposition nach dem "Stunt" eingenommen hat.)
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Dürfte bei einer Polizeikontrolle gut kommen.....
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Shit, scheiß tablet, jetzt habe deinen Beitrag auch noch aus Versehen geliked...
was ist beim bear eigentlich abgeraucht, dass er noch immer smoked?


