Beiträge von Blackhawk

Habe spaßeshalber mal den online-Radio-Empfang während der Fahrt getestet. Die Strecke war ca. 90km lang im klassischen Drittelmix - Stadt, Landstraße, BAB.
online-Radio mit 128kbit/s. Smartphone per bluetooth gekoppelt und im Ablagefach im Armaturenbrett untergebracht. Alle Mobilfunkstandards aktiviert (LTE, UMTS, GSM)

Auf der Landstraße gab es auf Hin-u. Rückweg an der gleichen Stelle im bekannten Funkloch (Senke im Wald) eine kurze Unterbrechung, ansonsten stabiler Empfang.
Der "Datenverbrauch" betrug während der 75 min. 84 MByte, also ca. 67MByte pro Stunde. D.h. , dass man wohl gegenüber der reinen Nutzdatenmenge von ca. 56MB pro Stunde mit ca. 20% overhead rechnen muss.

Alles in allem war ich doch positiv überrascht : relativ stabiler Empfang, annehmbare Qualität und der Stationswechsel funktioniert sogar mit der Lenkradbedienung.

Scheint ja eine richtige Seuche zu sein. In meinem Briefkasten war am Samstag auch das Einschreiben mit Rückschein. Und da niemand daheim war durfte ich mich heute morgen bei der Post anstellen.
Der R39 wurde eigentlich schon letztes Jahr erledigt. Zumindest hatte ich da was unterschrieben.
Muss demnächst eh zur Inspektion, von daher kein Zusatzproblem.

Zitat von Chief

Großes Politikerehrenwort!

Mit diesem Spruch ist schon mal ein Politiker baden gegangen - in einem Schweizer Hotel.

Zitat von Freizeitpirat

http://images.google.de/imgres?imgurl=ht…ZAqAQrQMIgAEwHw

Da sind ja sogar Jeep-Krawatten . Nichts, was es nicht gibt.

Also wenn ich eine Dachbox beladen müsste, also nur so für den Fall dass, würde ich wahrscheinlich auf den Türrahmen steigen. Das erzeugt zumindest keine Zusatzkosten Ob das jetzt cool aussieht wäre natürlich noch zu überlegen. Man könnte aber auch nach Einbruch der Dunkelheit ...

Die richtig coolen Jungs und Mädels steigen einfach aufs Hinterrad.

Die Fleece-Jacke fusselt.
Zum Glück nur außen.

Ich fürchte auch , dass die vorderen Sensoren mit Bügel nur noch eingeschränkt nutzbar sind (wenn überhaupt) -- Radar habe ich eh nicht.
Aber für den Cherokee Trailhawk sieht es bisher ja eh ziemlich mau aus mit Bügeln und rock rails.
Vielleicht tut sich irgendwann in der Tuning-Branche ja doch noch was.

Bei den Vmaxx Bügeln steht immer "auch in Verbindung mit Front Einparksystem zu verwenden, Blindkappen für Sensoren werden kostenlos mitgeliefert".

Hat da jemand Erfahrung ob sich das Ganze negativ auf das Einparksystem auswirkt ? Und was hat es mit den "Blindkappen" auf sich ?

Das Problem würde ich auch vor allem im kontinuierlichen Empfang sehen. In den Städten ist sicherlich flächendeckend eine ausreichende Empfangsqualität vorhanden, auch die BAB sind z.T. sehr gut versorgt. Wie es allerdings auf dem Lande aussieht ... ?
Aber interessant finde ich das schon, vor allem wenn man nicht nur mainstream hört.

Bei dem goggel test hatte ich die Navigation, also Routenführung, laufen, nicht nur Positionsanzeige mit dem Zeiger. War auch überrascht von der Datenmenge bei der kurzen Strecke.

Brüll !!!

Is ja unglaublich. Am besten sind die Stellen wo noch weitere "Betroffene" einsteigen
Und am Schluss noch der Anschiss vom Mod.

Oh Mann.

Der Datenverbrauch lässt sich grob abschätzen.
Wenn man annimmt, dass die Radiostation mit 64kbit/s pro Kanal sendet ( das ist ca. Telefon"qualität") dann wären das:

64kbit/s x 2 Kanäle x 3600s / 1024 /8 = 56,25 MByte pro Stunde. Bei täglich 1 Std. online-Radio also ca 1,7 GB pro Monat Nutzdaten. Zzgl. noch evtl. geringer overhead.
Viel Stationen senden mit 128kbit/s, manche mit noch mehr. Dann verdoppelt sich das Ganze mindestens. ( Wenn ich richtig gerechnet habe. )

Zum Testen wäre vllt. erst mal ein pre-paid Vertrag zu empfehlen. Dann kannst du zunächst deine Hörgewohnheiten feststellen und auch die Empfangsqualität am Ort.

( Zum Vergleich : 30km Navigation mit goggel maps kostet ca 30MB )

Herzlich willkommen ! Und Glückwunsch zum Pentastar.
Das ist dann wohl einer der rd. 10 , die so pro Monat verkauft werden.

Ja dann : Herzliche Glückwünsche für die beiden "Neuen". Eine gute Wahl, wie ich finde.

(Hatte mich gerade gewundert, warum RolandCH in blau erscheint - jetzt ist klar)

Das mit den weißen Flecken auf Kunststoffteilen kann daran liegen, dass das Fahrzeug vor der Auslieferung noch mit Poliermittel und -maschine geputzt wurde. Dabei wird dann gern etwas über den Lack hinaus auf den Kunststoff poliert. Das Poliermittel ist zwar zunächst nicht sichtbar, löst sich aber mit der Zeit und tritt zu Tage. Die weißen Flecken kommen dann von den Kreideanteilen im Poliermittel, die sich in der Feuchtigkeit lösen.
Wenn es richtig tief einpoliert wurde kann man da kaum was machen, die Flecken kommen immer wieder.

Ich habe bei meinem auch ein paar kaum sichtbare Flecken. Aber nicht so auffällig , dass es mich ernsthaft stört.

Das wäre eine Erklärung. Evtl. gibts auch noch andere. Zu der Folie kann ich nix sagen.

Zitat von Chief

Falsch! Irgend ein deutscher Händler bietet eine komplette Jägerausstattung an. Mit Sauwinde, Gewehrhalterungen, Munitionssafe, Korb auf der Anhängerkupplung usw.
Oder war das eine Renegade? Naja, erstmal egal und ein herzliches Willkommen aus der Wetterau in Hessen.
Viel Erfolg bei Deinen Ermittlungen - und den Cherokee kann ich guten Gewissens empfehlen. Trotz einiger Kinderkrankheiten, die jetzt weitestgehend ausgemerzt sind.

Zitat von Chief

PS. Nach dem deutschen Waffenrecht ist es eh verboten, Waffen im Straßenverkehr offen zu transportieren. Von daher sollte der fehlende Gewehrhalter kein Hinderungsgrund sein

Selber falsch ! Das war die Renegade Hunter Edition.
Da gabs hier auch schon mal was dazu, falls von Interesse.

Hm. Für unter 30TEUR ? Da sollte man sich aber die Ausstattung, evtl Zusatzkosten und Gewährleistungsfragen genau anschauen. Bei Ami -Modellen z.B. ist ein anderes Radio/Navi drin.
"Viele" haben den TH mit Tageszulassung bei einem inländischen Händler erworben. Das ist IMHO eine der besten Varianten. Wobei die Zeit derartiger Promotion -Aktionen wohl langsam abläuft.

p.s. Es ist auch verboten in der Stadt schneller als 50 zu fahren

willkommen !

Tja, wenn du die schnelle Entscheidung willst dann mach einen Probefahrttermin für den Cherokee Trailhawk.
Wenn du etwas länger Zeit willst gehe erst zu allen anderen Händlern in der Nähe und entscheide dich dann für den Trailhawk

Allerdings gibts im TH keine Option für einen Gewehrhalter wie beim Niva.

Kann mir ehrlich gesagt auch nicht so recht vorstellen, dass das funktioniert. Das Betriebssystem des UConnect (QNX) müsste dann ja Treiber für viele verschiedene USB-Sticks ( WLAN, DAB, DVB;etc) mitbringen, um die verschiedenen Chipsätze ansprechen zu können. Von der weiteren Datenverarbeitung ganz zu schweigen. Für die Steuerung bräuchte man dann noch eine App o.ä. Zumindest für das Uconnect 8.4 sehe ich da schwarz.

Hat eigentlich mal jemand das Thema " logo light" weiter verfolgt

Zitat von Maik

Moin Leute. Ich habe meinen Jeep Cherokee jetzt 1 Woche. Bin vorher Chrysler gefahren Voyager und Sebring. Bin also einiges gewöhnt. Alle Amerikaner ( jetzt Jovannies) haben halt ihre Eigenarten. Ich habe bis jetzt eigentlich nur Gutes von den ZF Automatikgetrieben gehört. Allerdings bin ich jetzt wohl in der Realität angekommen. Die Schaltvorgänge sind alles andere als geschmeidig. Vier allem vom 2. in den 3. dreht er bis 3000 Umdrehungen hoch und das tut mir echt weh. Mein Kollege fährt einen AUDI A5 und da merkte null Komma nix beim Schaltvorgänge. Ihr schreibt ja hier, dass einige das gleiche Problem haben, aber hat auch einer eine Lösung, was man machen kann ? Würde mich über einen Tipp echt freuen. Gruß Maik

Moin moin,

Sebring hatte ich auch mal einen , den V6. War ein schöner Ami-Cruiser . Da gabs gelegentlich auch einen Ruck beim Schalten. Komischerweise vom 2. in den 3. Gang, obwohl der nur 4 Gänge hatte. Ansonsten aber ein zuverlässiges Fahrzeug (mit den kleinen Macken halt)

Eher unwahrscheinlich. DAB verwendet andere Frequenzen als UKW-Radio. Es sind also auch andere Empfänger-Bausteine nötig.

Mit der Business-Kasper-Mathematik habe ich oft so meine Schwierigkeiten.
Wenn heute 2 Fahrzeuge verkauft werden und morgen 3 ist das eine Absatzsteigerung um satte 50% -- an einem Tag ! 50% ! GIGANTISCH !
Entsprechend dramatsch der Einbruch: Statt 10 nur noch 9 Stück verkauft. Rückgang um 10% ! Da müssen Maßnahmen getroffen werden ! JETZT !

Bei vergleichsweise kleinen Stückzahlen kommen da schnell große Prozente zusammen. ( Bsp. : Tesla )