Ein Hallo aus München

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  • Hallo !


    Seit ein paar Tagen habe ich einen Cherokee (KL).
    Limited als Benziner. Das einzige was fehlt, ist wohl die AHK ...


    Nach einigen Fahrten bin ich recht zufrieden.
    Auch wenn ich zwei Probleme direkt vom Händler beheben lassen muss. :rolleyes:


    War eine eher spontane Kaufentscheidung.
    Das es ein Benziner werden sollte, dass stand fest.


    So, jetzt stöbere ich mal im Forum rum und meld mich bestimmt zu Wort.
    Klar :) ich werd die Suchfunktion benutzen. ;)


    Grüsse aus dem Isartal

  • Hallo Isartaler,


    herzlich Willkommen als 300. Mitglied hier im Forum.
    Und viel Spass beim Stöbern und allzeit knitterfrei Fahrt.

  • Danke erst mal.


    Es hätte auch ein Trailhawk werden können. Doch die gebrauchten Trailhawks hatten i.d.R. weniger Ausstattung. Nach dem aktuellen Prospekt solle es das Leder-/Sicht- und das Technologiepaket sein ... Und der 2014er Limited stand - mit allen Optionen (inkl. Schiebedach) - bei einem Händler quasi um's Eck.


    Das der Limited eine höhere Vmax hat, war dagegen kein Thema.
    Meine Ü180-Fahrten halten sich im Bereich von ca. 0,05 %, obwohl der Erstwagen auch 250 laufen würde. Hab das vor einiger Zeit mal berechnet, weil gerade im Kollegenkreis die Vmax immer so wichtig ist. 8) Die werden sich bei "den PS" über die 206 km/h eh lustig machen. :rolleyes:

  • auch von mir ein herzliches Willkommen und viel Spass im Forum :)

    RENEGADE 1.4 MultiAir 170cv Limited, schwarz 2017
    Pack Visibility
    Limited Plus Paket
    Pack Navigation & Sound
    Parking Pack
    ****************************
    Ducati Multistrada 1200 Pikes Peak

  • Servus aus Augsburg nach München, viel Spass und guten Erfahrungsaustausch hier im Forum.

    2014er Jeep Cherokee Limited, granite-crystal, 3.2 Pentastar 272 PS, 9-Gang-Automatik, volle Hütte.
    2021er Jeep Compass Trailhawk, Carbon Black,1,3 Hybrid 179PS, 8-Gang-Automatik, volle Hütte.
    2004er Chrysler PT Cruiser limited, midnight blue, 2.4 143PS, 5-Gang Schalter, volle Hütte.


    Gruß Hubbe / Diana

  • Herzlich willkommen ! Und Glückwunsch zum Pentastar. :023:
    Das ist dann wohl einer der rd. 10 , die so pro Monat verkauft werden.

    Wrangler JK Rubicon ++ Mojave Sand ++ MY2016 ++ 2.8 CRD ++ aAHK ++ Radar Renegade AT5 285/70 R17
    Cherokee Trailhawk ++ Brilliant Black ++ Raucherpaket ++ MY2014 ++ 3.2l V6 ++ innerorts / außerorts / kombiniert: 10,7/10,7/10,7 l /100km, 223kg CO2/ km

  • Herzlichen Glückwunsch zum neuen Wagen. Ich wünsche viel Spaß damit (stellt sich normalerweise automatisch ein) und natürlich auch hier im Forum. Jetzt wünsche ich mir aber auch, dass hier oben im Norden, an der Ostseeküste, mal ein paar begeisterte Indianer oder Abtrünnige dazukommen. Trotzdem Grüße nach Bayern von Pete.

    gesendet von Pete

    My Omaha Orange
    new-jeep-forum.de/gallery/image/1065/
    Jeep Renegade Trailhawk 2,0 D mit 170 PS und 9 Gangstufen Automatik, Omaha Orange, ROLA Dachkorb Sandbleche + Bergegeschirr nach Lage. Trekfinder Federn (plus 3cm), Spurplatten 5mm, AT-Reifen 225/65 R 17, Zusatzscheinwerfer vorne / hinten am Dachkorb, Reserverad "on top".

  • Glückwunsch zum Cherokee, tolles Auto!
    Mir reicht (und passt besser zum Budget) der Renegade, aber der Cherokee hat mir von Anfang an gefallen :thumbup:


    Hehe und wieder einer aus der Mitte Bayerns :D


    Gruß
    Tobias

  • Herzliche Grüße aus Baldham/Vaterstetten!

    12/2016: 2015 Grand Cherokee Overland V6 3.0 Multijet; 184 KW (250PS); Webasto TC4; Brilliant Black
    11/2014: 2015 Cherokee Limited 2.0 125 KW (170PS) AT; All-In & Webasto TC4; außer das Schiebedach; True Blue
    05/2011: 2011 Compass Limited 2,4 125 KW (170PS) AT; All-In; Black

  • :023: Herzlich willkommen aus der Wetterau in Hessen. Gute Entscheidung, sowohl was Dein Cherokee als auch die Wahl dieses Forums hier anbelangt.
    Viel Spaß hier und allzeit gute Fahrt.


    Schöne Grüße
    Chief

    2015er Cherokee Limited, Vollausstattung, PRIVAT VERKAUFT am 7.11.2021!
    Ich war immer top-zufrieden mit unserem Indianer und bin ausschließlich aus Vernunftsgründen (extrem viele Kurzstrecken) auf ein 4-WD-E-Mobil umgestiegen, zumal ich nur Euro V hatte und nicht mehr in jede größere Stadt fahren durfte.


    Unser Neuer: Škoda Enyaq iV 80x Sportline (Voll-Elektrisch mit 4WD, 265 PS)
    Wallbox 11 kW von Elvi (NL), gespeist von einer eigenen PV-Anlage mit 10 kWp

  • Moin,


    auch von mir ein herzliches Willkommen hier im tollen Forum und Glückwunsch zum Spontan-Kauf. Bzgl. AHK gibt es hier schon einiges an Infos. ich werde meine Westfalia entweder bei Bertelshöfer oder Rameder bestellen. Eingebaut wird sie dann von einem befreundeten KFZ-Meister.


    Grüße und viel Freude mit Deinem Indianer
    Volker

    Cherokee 2.2 Limited Multijet mit 200 PS Automatik, PBU TrueBlue Metalic; innen Blue Jeep Brown "Vesuvio": zzgl Fahrass.-Paket und Reseverad, ohne Schiebedach;


    Sonst noch Mini Cooper und BMW R1200RT

  • Wow, soviele Begrüßungen.
    Da freut man sich auf mehr. :thumbup:


    Foren sind was tolles.
    Hab hier auch schon ein paar Dinge recherchiert, die mich doch ins Grübeln brachten.


    Beispiel Sport-Modus:
    Sobald der der Modus aktiviert wird, ist das ESP aus. Was soll das denn ? fragte ich mich. Ist doch völliger Nonsens. Bis ich hier gelesen habe, dass man das ESP wieder durch Knopfdruck aktivieren kann ... Werd ich später ausprobieren. Die Sinnhaftigkeit, dass erst mal das ESP ausgeschaltet wird, erschließt sich mir aber nicht.


    In den Untermenüs entdecke ich immer noch Dinge, die m.E. gut versteckt sind und in der Bedienungsanleitung auch nicht gut erklärt sind = Neuland entdecken. :023:


    Grüße
    Jürgen

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