Beiträge von Erwin

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Feiertag?

    Also das Schiebedach bleibt jetzt bei meinem zweiten Cherokee sicher ein ewiges Problem = es knarrt und knistert im geschlossenen Zustand...!!
    Hatte ich schon mehrfach reklamiert, beim ersten Mal im vergangenen Sommer haben sie komplett alles abgeschmiert - half aber nicht viel.
    Nach erneuter Reklamation - auch noch vergangenes Jahr) haben sie das komplette SD (also den beweglichen Teil und die Schienen) ausgebaut, in seine Einzelteile zerlegt, alles wieder abgeschmiert und eingebaut.
    Danach war das Knarren weg, übern Winter hatte ich es sowieso ständig geschlossen.
    Und jetzt im beginnenden Sommer fängt alles wieder an - klar, sofern die Sonne nicht so extrem scheint, fahre ich oft mit geöffnetem bzw. angekippten SD.


    Und wieder habe ich reklamiert, und wieder haben sie es vergangene Woche alles abgeschmiert etc.
    Leider nur wenig Änderung.


    Mir ist es jetzt egal, die restlichen Monate muss ich das Knarren/Knistern halt ertragen.
    Und dann in der Hoffnung, dass das SD am Neuen eine bessere Einpassung hat...!!

    sorry, nochmal OT:


    Ich kann sogar noch die Texte von zwei Nationalhymnen......!
    Nur hat`s mit der Einen nicht wirklich stabil gehalten :thumbdown: - spätestens am 3. Oktober 1990 konnte ich die Neue...... :P


    Ende OT - danke.

    Ich glaube, was unsere Treffen betrifft, wird auch Zukunft die Tendenz zu regionalen Treffen bestehen bleiben.
    Ich selbst bin zwar ein Verfechter von einem großen Jahrestreffen (zuzüglich zu diesen regionalen Treffen), konnte aber dieses Jahr aus familiären Probleme selber nicht mitmachen.


    Aber nur zu, ich bin gerne bei so was wieder dabei - liebend gerne auch wieder in Franken......! :023:


    Und eine neue Aufgabe wird mir dann sicher auch zu teil werden = ich fahre als Letzter mit und verhindere mit meinem, dann noch dickeren "Hintern" jegliche Auffahraktionen uns nicht wohlgesinnter anderer Verkehrsteilnehmer......! :P

    So ist es!
    Hatten gestern mal ehrlich drüber gesprochen - nur durch den Service etc., was er jetzt bzw. ab Anfang nächsten Jahres über 4 Jahre lang garantiert von mir haben wird, wird er sein Geld verdienen.
    Nur so konnte er mir sicher dieses tolle Angebot machen.....!
    Denn ich bin der Typ, der dann auch der Werkstatt von dem Händler die ganzen Jahre treu bleiben wird - selbst, wenn ich da vielleicht ein paar Euro mehr bezahle als bei freien Werkstätten und Co.


    So, und jetzt gucke ich Fußball....!!
    Belgien wird gewinnen!

    Hm,


    bin jetzt ein bissel irritiert!
    Für mich ist das, was bei Sequoia passiert ist, schon ein starkes Stück, was so nicht passieren darf.
    Und ob man nun diesen Willys braucht oder nicht - man hat seinen Cherokee damit gekauft und will ihn auch im Original-Zustand wieder haben.....!
    Nicht mehr, nicht weniger !


    Ich hatte mir heute in meinem AH auch mal die Mühe gemacht, bei den rumstehenden, neuen Cherokees nach dem Indianer zu schauen.
    Bei den 4 Stück, die da standen, war überall der Willys in der Frontscheibe noch drinne....!!
    Weiß aber nicht, was für MY diese Indianer hatten....!


    Ach so - auch ich werde sicher den Willys in einiger Zeit vermissen müssen...!

    Schau von innen oder außen auf den unteren, mittigen Rand der Frontscheibe - da befindet sich normalerweise in schwarz "der Willys, wie er gerade einen Hügel erklimmt" eingebrannt, geätzt oder sonst wie.
    Ich fahre ja nun schon den zweiten Indianer - im MY 2014 war einer da und jetzt im MY 2015 auch wieder........!


    Muss aber zugeben, dass selbst mein KFZ-Pflegemann mich gefragt hatte, ob da ein Fehler ist bzw. was das ist.

    ich frage mich, wieso in meiner Frontscheibe kein netter kleiner Willys verbaut ist. Ist auch MY2016. Bebaut am 18.01.2016. Hätte ich auch gerne gehabt, ist ein nettes Gimmick.


    Grüße
    Volker


    Hm,


    das wäre ja echt ein Ding, wenn die jetzt schon Neufahrzeuge mit anderer Frontscheibe ausliefern.....!
    Ist zwar nur ein kleines Detail, aber gerade das macht ja unsere neuen Indianer mit aus und damit wurde auch beworben.


    Da würde ich jetzt aber heftig Regress bzw. Austausch mit der Original-Scheibe fordern.


    Ist jetzt der erste Fall, der mir bekannt wurde - möglicherweise sind da noch mehrere Indianer-Fahrer betroffen, nur ist es ihnen vielleicht noch gar nicht aufgefallen....???


    Mal sehen, was er am Freitag noch sagt. Ich war aber auch kochend vor Wut!


    Schon eine tolle Story....!
    Scheint aber letztlich doch noch ein gutes Ende zu nehmen.


    Trotzdem noch meine Frage:
    Das ist doch sicher das gleiche Autohaus, wo Du schon mit Deinen GC`s stets Kunde gewesen bist - oder ??
    Bist somit ja auch ein "Stammkunde".....!

    Zwar OT, aber soll ich Dir mal was verraten - ich habe über`s Wochenende bemerkt, dass ich durchaus noch ruhiger in meinem Fahrstil werden kann.Denn ich hatte mit dem Großen auch etwa 100 km Autobahn dabei und bin per Tempomat so mit 130 dahingeschwebt..........!
    Den Schnitt konnte ich auf meinen ca. 450 gefahrenen Kilometern von 13,6 bei der Übergabe (km-Stand allerdings auch erst 46 km gewesen...!) dann bei Abgabe auf 9,7 runterbringen.
    Dabei bin ich in diesem Fahrtest durchaus auch mal ordentlich auf`s Gas gegangen, um z.B. mal Spurt- und Überholfähigkeiten etc. zu testen.


    Der Werkstattmeister sagte mir dann, dass nach der Einfahrtzeit bei diesem Fahrzeug der Wert sicher noch um einen Liter runtergeht....???


    Stimmt das ?

    Dann ist das doch schön, ich komme leider nicht auf solche Werte.........!


    Spaß am Fahren heißt bei mir, dass ich erst mal generell nach jedem Start dieses Start/Stopp deaktivieren.
    Auch dieses Lane Sense - also Spurhaltung - habe ich ausgeschalten.


    Auf Landstraßen fahre ich meistens die erlaubte Geschwindigkeit, oft aber immer so um die 5 km/h drüber.
    Auf BAB - die ich sehr oft fahre - mache ich den Tempomat rein und fahre dann so mit 150, wenn ich es super eilig habe auch schon mal schneller.
    Bei sehr hohen Geschwindigkeiten laufen da lt. meiner Anzeige schon mal 17 Liter durch, bei 150 hält`s sich so mit 12 Liter die Waage.
    Stadtverkehr, Berg hoch, Berg runter kann ich in meiner Fahrweise schlecht einschätzen - jedenfalls fahre ich im Ampelfluß immer flott mit.


    Und mit dieser Fahrweise steht jetzt z.Z. 8,0 als Schnitt auf dem Tacho.


    Bei mir vielleicht auch noch interessant - wohlwissend, dass es vielleicht ein "Plazenta-Effekt" ist, tanke ich trotzdem fast immer den besseren (teueren) Diesel - also diesen ultimate und Co.

    Oh sorry, habe gerade mal alles durchgelesen und auch gemerkt, dass es um den neuen 2,2er Diesel geht.....!


    Aber so richtig kann ich mir auch bei diesem neuentwickelten Diesel noch nicht vorstellen, dass er mit unseren 2-Tonnen-Autos bei normalen, flüssigen Fahrstil derart tolle Verbrauchswerte einfährt.
    Zumal ja in diesem Beitrag auch geschrieben wurde, dass bei einem vorherigen Spiegel-Test ganz andere Werte erreicht wurden......!
    Ich selber kenne diesen Test nicht.


    War und bin halt immer bei derartigen Autotests etwas skeptisch, daher auch meine Zweifel.


    Jedenfalls freue ich mich für Euch, wenn Ihr mit Euren Diesel-Indianern solche Verbrauchswerte erreicht - dabei aber trotzdem noch ordentlich Spaß am Fahren habt.



    Viele Grüße


    Erwin

    Hm,


    sorry, aber solche Beiträge zum Thema Verbrauch kann ich leider persönlich nicht nachvollziehen....!
    Möglicherweise hat man bei mir den falschen Motor eingebaut oder ich bin mit meinen 59 Jahren ein unbelehrbarer Fahrer bzw. habe mich von meiner realen Lebenswelt total entfernt.


    Auch einen Jeep fahre ich so, dass mir Fahren noch Spaß macht - unter 7 l bin ich damit aber noch nie gekommen.
    Daher waren die 9,7 l vom Wochenende in einem nagelneuen GC - für mich - nun auch kein Verbrechen.


    Aber wie schon oft geschrieben - ich freue mich über alle Indianerfahrer, die solche Verbrauchswerte im normalen Lebensalltag erreichen...!!

    Die Leidgeplagten 170ps Fahrer müssten mal den 200ps fahren.
    Die ZF harmoniert mindestens genau so gut mit dem Cherokee, wie die 8HP mit dem GC. :thumbup:


    Liebend gerne würde ich mal so einen 200 PS-Diesel-Indianer eine längere Tour fahren.
    Würde mir aber auch nicht weiterhelfen, weil meine Subjektiva auch dann noch bestehen.


    Wir sind heute, ähm gestern, ca. 350 km mit dem großen 3 Liter-Diesel incl. 8-Gang-ZF gefahren.
    Alles war dabei = Stadt, Landstraße, BAB.
    Verbrauch noch nicht so optimal, ca. 9,8 Liter kamen heraus....!!
    Gehe mal davon aus, dass nach der Einfahrtzeit diese Quote sicher um einen halben Liter runter geht.


    Jedenfalls ist dieser 3 liter-Diesel für mich ein Traum incl. eines butterweich schaltenden 8-Gang-Automaten.
    Erschlagt mich jetzt - aber eigentlich würde ich diesen Motor/Getriebe gerne in Zukunft weiter fahren wollen....!!