Beiträge von guzzi97

Zitat von pits-post

Also es gibt einen 2.0 D im Reni der hat 120ps Und 320NM mit der Motorendung 88
Dann gibt es noch Diesel mit 140ps und 350NM bei 1500u/min Schaltgetriebe endung 89
Dann gibt es noch Diesel mit 140ps und 350nm bei 1750u/min Automatic endung 88oder 89
Dann gibt es noch Diesel mit 170 ps und 350nm bei 1750 U/min Automatic endung immer 89
und der Rumpfmotor wird in viele Opel eingebaut auch sogar Volvo und noch andere auch suzuki
eigentlich alle Diesel mit 1956cc sind Fiat Diesel oder kaufen die auch zu .
die Lader sind nicht immer gleich
ich hoffe das ich noch richtig weiß aber die Motoren sind nur zum teil gleich .

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..korrekt !
Und nicht nur die Lader sind unterschiedlich.
I.d.R. auch die Bauteile im Motor.
Angefangen von anderen Kurbelwellenlagerungen, über die Kolben, bis hin zum Zylinderkopf.

Sonst könnte mann auch sagen, ich kaufe mir z.b. eine Giulia mit dem 2.2 Liter Diesel und 150-PS und hol mir ne BOX und habe
dann Schwup 210-PS...weil, den 2.2er gibts auch mit 210-PS..

Hier mal ein paar Fakten, vor allem über "RaceChip"..

Zitat von jeepsterfranken

hatte genau das gleiche Schadensbild - eindeutig Marderschaden.
Habe billigeres Austauschteil genommen, brandsichere, dünne Schallschutzmatte aus dem Baumarkt. Die defekte Matte drinnen gelassen als festen Untergrund und die passend zugeschnittene Matte darauf geklebt. Erfüllt damit den Zweck und braucht keinen Schönheitspreis zu gewinnen.

Nach Einbau eines "guten" Marderschutzgerätes (http://www.mardersicher.de) "Mardersicher MS 12V Mobil" für ca. 140 € kein Problem mehr.
"Er" logiert jetzt in Nachbars Auto...

....super, das wollte ich hören

Wg. Marderschutz, ich Denke, werde ihn nicht brauchen, der Schaden war beim Vorbesitzer und ich wohne gazn woanders und hatte
bisher an meinen Fahrzeugen, keinen Besuch der kleinen, fiesen Nagern

Zitat von Kami_01

zudem gibts von Phillips oder Osram zugelassenen Leuchtmittel mit mehr Lichtausbeute (Nightbreaker etc) . Nur auf den passenden Sockel muss man achten.

..jopp, allerdings ist die Lebensdauer nicht so lang..

..sodele..
habe das update für mein uconnect im 2014er erhalten..
Und....
nada, nix, njente... die PP geht immer noch nicht..
"..bitte APP Store besuchen..."

Schade..

Zitat von Pete

Mal eine kurze Frage: hat hier schon mal irgendjemand "Listenpreise" bei Reifen bezahlt? Ich jedenfalls nicht - da waren bisher eigentlich immer ganz gute Nachlässe drin...Gruß Pete

....ich auch nicht, aber meist bewegten sich die "Rabatte" bei 3 bis 5%
Daher der "Kauf" im Internet und Montage bei der örtlichen "Niederlassung".

Zitat von Wendy

Werden bei dir tierschäden trotz Selbstbeteiligung nicht komplett behoben?

Bei meiner nicht, die SB, ausser bei Glasbruch, wird abgezogen.
Btw. "Tierschaden" ist nicht Marderschaden..
Das was Du meinst ist der "Unfall mit Tieren aller Art"..

Seis drum, hab' das Teil gefunden, kostet in USA 110 USD..
Gibts allerdings nur komplett mit dem Plastikteil..
( https://www.moparpartsoverstoc…/10126006/68051459AG.html )

Sodann, versuche ich die alternative mit einer selbstklebenden Dämmatte

Wie gesagt, ich kaufe sie "antyzyklisch" und bin bisher recht gut gefahren.
Und nein, Ladenhüter waren bisher keine dabei, wie auch jetzt...

meine SR (225er W, Pirelli P Zero) im Januar 2018 gekauft hatte.
Produktionsdatum war 10/2017.
Der Preis lag ~ 100€ (350€) für alle vier, unter dem aktuellen Preis (~ 450€) der SR.... (ohne Montage).
Von dem "gesparten" kann ich meinen SRT einmal voll tanken

Die WR werde ich dann irgendwann im Sommer 2019 kaufen..

Grüße

..wg. Tier, gut möglich, dennoch...Idee, ob mann hier was "selbst" schnitzen kann, oder wo mann
"günstig" so eine Dichtung bekommt ?
Habe ja SB in meiner TK..von daher sollte was für ~150€ zu finden sein, oderr ?

Grüße

Moinsen,
sofern es keine Tageszulasung od. Vorführwagen ist, sollte der Wagen die zusätzliche Extension Garantie haben.
Aufschluss gibt dir die FCA Hotline. Einfach dort anrufen, dann weißt Du mehr.

Bzgl. der "Erinnerung", tja, das hängt, wie Du selbst festgestellt hast, vom Autohaus ab..
Manche tun es und manche nicht..
Ich bin froh, dass mein AH das nicht macht, es nervt..

Grüße

Moinsen,
habe festgestellt, dass sich meine Dämmatte an der Spritzwand "leicht" auflöst... (siehe Foddo..)
Kann mir jemand die Teile-Nr. nennen, oder gibts andere Ideen, evtl. einfach ein Universales Teil kaufen und selbst "zuschnitzen" ?

Hi,
das stimmt...
Habe meine Sommerreifen (4* 225/17/45 ) im Januär gekauft....waren / sind ~ 100€ Preiswerter als jetzt..

Grüße

Ergänzung zu den LS Empfehlungen :

- ALPINE SXE-1750S ~ 45€
- Clarion SRP1723S ~ 70€
- Crunch GTi-6.2C ~ 80€
- Powerbass S-6C ~ 80€

p.s. Frage an die Admins'
wieso durfte ich meinen Beitrag nich nachträglich editieren ?

Zitat von kusnier

Ich glaub ich müsste das noch mal genauer prüfen. Aber ich glaube das Kratzen kam aus dem Lautsprecher der Tür.
Hab leider nicht die Beats Anlage drin.

sei froh, sonst wird es schwierig mit dem Tausch, da dei normalen LS 4 Ohm haben, Beats dagegen 1 Ohm..
Bedeutet, die "neuen" mit 4 Ohm sind um ein vielfaches leiser als die Originalen.
Bzgl. Lautsprecher, meine Jahrzehnte lange Erfahrung im CAR-Hifi Bereich, hat gezeigt, dass im
unteren Preissegment (bis ~ 80€) Lautsprecher von :

- ALPINE SXE-1750S (90db, 45W RMS) ~ 45€
- Powerbass S-6C (91db, 75W RMS) ~ 80€

Bestehend aus jeweils ein Hochtöner und ein Tiefmtitteltöner "Tür" sowie einer Frequenzweiche
pro Seite.

Oder, wenns Profimäßig sein darf :
https://www.carhifi-store-buende.de/jeep-renegade

Btw. sicher, ich höre meinem V6 od. V8 auch gerne zu, doch gegen eine gut klingende Kapelle
im Auto hab' ich auch nix..

Zitat von Toy4ever

Das mit dem automatischen Umschalten auf P klappt nur bei Getrieben mit "Park by Wire", die nur im GC zum Einsatz kamen und auch dort nach dem beschriebenen Zwischenfall wieder auf "Park by cable" zurückgerüstet wurde.

..Danke für die Erklärung..
Ich revidieren, es betrifft "nur" den GC von 2014 & 2015 sowie 300C, Dodge Charger & Lancia Thema
https://www.kfz-betrieb.vogel.…ender-fahrzeuge-a-551437/

Bzgl. Abschleppen eine 4x4 Fahrzeuges ohne laufenden Motor.
Das geht, mann muss aber das Verteilergetriebe in "Freilauf" stellen..dazu muss mann,
beim GC unter der Armlehne ein "rotes" Seil ziehen, bestimmte "Handgriffe" durchführen...

Für die Waschstraße, zu aufwendig, also, Gurt ins Schloss, dann klappt das auch mit Pos. "N"
bei laufenden Motor und geöffneter Türe

Handwäsche ?
Nee, lass mal, bei vier Fahrzeugen hätte ich ja sonst keine Hobby'y (z.b. meine Frau ) mehr..
Daher lasse ich lieber waschen

Zitat von Bernhard61

Hallo,

als ich vorkurzem das erste mal mit meinem Automatik in die Waschanlage fuhr,
hatte ich vorher die automatische Hanbremse deaktiviert, zur Sicherheit.

Also reingefahren, Schaltung auf 'N' , dann wollte ich Motor ausschalten,
geht nicht, Schaltung muss auf 'P' , was ja nicht machbar ist sonst blockier ich ja die
Waschanlage, also mit laufendem Motor durch .

Wie macht Ihr das?

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..ist normal...
Seitdem in 2017 (oder wars schon in 2015 ? ) ein amerikanischer Schauspieler von seinem Granny an der Garangenwand
zerquetscht wurde...wurde die Getriebesoftware angepasst.
Haben im Grunde alle Jeep's mit Automat.
Wenn Motor läuft und Stellung "N" und Tür auf, dann springt das Getriebe autom. auf "P".

Ist mir das erstemal in der "Schleppanlage" dann auch passiert.
War lustig, wie dann die "Schleppvorrichtung" unter dem Jeep hoppelte, er sich aber keinen
Meter bewegte

Da ich & die Angestellten keine "Lösung" hatte und der Motor in "N" laufen muss beim "schleppen",
durfte ich Ausnahmsweise drinn sitzen bleiben, denn hinter mir warteten andere "Genossen" aufs
waschen

Dann, habe ich folgenden TIP aus einem anderen Jeep-Forum erhalten und es funtkioniert

Einfach den Sicherheitsgurt Fahrerseite "einklinken"
Schon kann mann bei laufenden Motor und Stellung "N" ausssteigen....und der Automat bleibt auch in "N".

Zitat von loboso

Kontrolliere mal den Sitz der Kennzeichenhalterung.Als ich auf die Halterung des Forums gewechselt habe, hatte ich auch Probleme. Zumindest beim Renegade muss sie plan anliegen, vielleicht ähnelt sich die Sensibilität.

Gruß Thomas

korrekt, prüft mal die vordere AKZ Halterung..bzw. bau sie mal ab und teste dann..

Btw. normalerweise wird die vordere PDC nur bis ca. 5km/h aktiv, danach "schaltet" sie sich
wieder aus..

Grüße

Hm,
also in meinem 2014er SRT sowie Fiat 500 habe ich keine Probleme mit der Lautstärke
der FSE beim uconnect.
Sofern mann die mit den Lenkradtasten einfach lauter stellt...
Btw. das geht, typisch Ami, nur bei einem laufenden Telefongespräch..

Ansonsten, überprüfe nochmal die Handy-Einstellungen und sollte das alles o.k
sein, dann mal einen Reset (Werkseinstellung) des uconnect.

Grüße

Zitat von Luivirago

Ruf direkt bei FCA an und gib Deine Fahrgestellnummer durch. Mir wurde daraufhin sofort die ominöse Nummer verraten.

Voraussetzung dafür ist wohl, dass der Händler den Neuwagenverkauf als solchen gemeldet hat, was aber in seinem eigenen Interesse liegt.

d.h. als "Gebrauchtkäufer" habe ich die A-Karte gezogen, weil ich nur der zweit.Besitzer bin ?

..jupp, ebenso wie die Benziner Granny's und selbst bei BMW sind einige Benziner nicht
bestellbar..

Zitat von Toy4ever

Dieses Update soll die SRT-Pages zurück bringen:

http://www.wk2jeeps.com/tsb/tsb_wk2_0801718a.pdf

na toll, und was ist mit den im 2014er SRT ?

Gibts da auch ein update, welches die SRT-Pages zurückbringt ?