Ging auch kaum in den "E-Modus" verstehe das Konzept überhaupt nicht
Ein Mild-Hybrid ist auch nicht dazu da im E-Modus zu fahren. Der Elektromotor dient dazu per Rekuperation etwas Energie zurück zu gewinnen, die dann beim Anfahren und so genutzt wird um mit etwas mehr E-Power den Benziner zu entlasten.
Ich habe die Logik von Jeep noch nicht entschlüsseln können. Im Handbuch zu meinem Renny steht z.B. daß die Dachlast bei einem Diesel 70kg beträgt, außer er hat AddBlue, dann sind es nur die besagten 50kg. Allerdings konnte ich auf dem Dach den AddBlue-Tank noch nicht finden ... 
Die Dachlast steht mal nicht in amtlichen Scheinen, von daher wird wohl die Rennleitung bei einem Dachzelt nicht einschreiten. Probleme sehe ich da eher bei der Versicherung, falls mal was passiert und das Thema relevant wird. Da das Dach ja anscheinend auch für 70kg taugt, wird es wohl eher am Schwerpunkt liegen, oder an der Faulheit von Jeep das zu homologisieren bei allen Motoren. Aber ausprobieren darfst du das dann auf eigene Gefahr ... 
Letztes Jahr in Island sind mir einiges Rennies mit Dachzelt begegnet, das wird wohl schon gehen, wenn deutsche Vorschriften nicht gelten müssen ...
Wegen mir 240 PS. Und Compass und Renegade sind weitgehend baugleich, davon abgesehen beziehe ich mich auf die offizielle aktuelle Compass-Preisliste.
Wenn alles so schrecklich ist, dann halt geh zum Anwalt Deines Vertrauens und reiche eine Klage gegen Stellantis ein.
Wo hast du schwarz auf weiß stehen, das das Auto dauerhaft 270 PS leistet? Das hast du schon nicht beim Benziner, weil dessen Maximalleistung auch nur bei einer bestimmten Drehzahl gilt. In den Fahrzeugdaten steht immer "max. X PS", bei jedem Motor einzeln und bei der Systemleistung. Von "hat bei 180 Sachen 270 PS" lese ich da nichts.
Was ist denn ein e-Hybrid? Mild-Hybrid oder Plugin-Hybrid?
Allrad gibts nur mit Plugin, dafür hat der so seine eigenen Probleme ...
Im Jeep-Konfigurator kannst Du den Listenpreis ermitteln und so das Angebot einschätzen. Ansonsten mal bei einschlägigen Portalen die Angebote durchstöbern nach vergleichbaren Tageszulassungen.
Und die Zubehörliste genau studieren ob wirklich alles dabei ist, was gewünscht wird. Sitzheizung etc. sind keinesfalls Standard bei manchen Ausstattungen!
Ok, also jetzt bin ich neugierig, ich lege mich mal auf die Lauer...
Berglöwe, Roland
Also wir leben ja eher unter der Erde und von Duffeln ... 
Das weis ich nicht so genau, meine bessere Hälfte hat den Wagen meist in Beschlag. Irgendwann kam die Meldung, dann erstmal panische Rückfrage, dann auf OK und irgendwann hat sich alles geupdated während die Kiste dumm in der Gegend rum stand. Kam nur noch ne Meldung daß es passiert ist und das wars. Also einfach Abends in die Garage fahren und das Update ausführen lassen ...
Wenn ginge der 3.3.
Hatte ich letzens, obwohl die Werke schon mal einen geheimen Zwischenupdate aufgspielt hat. Lief irgendwann mal durch und seit dem isser drauf. Und hat Einstellungen verstellt 
Ändere mal die Einstellung, mach das Auto aus, und ändere sie anschließend wieder zurück. Vielleicht hängt da was quer.
Na ich glaube der e-Motor ist eher zum Stadtverkehr / Anfahren gedacht.
Vielleicht kann man ihn überreden mitzuarbeiten in dem man zwangsweise den Allrad einschaltet? 
Die Anzeige bringt aber auch nur was wenn sie aktuell ist, am besten mit Meldung ob die Säule auch frei / nicht defekt ist.
Na ja, ehrlich gesagt, bei der unglaublichen Aktualität der Karten in Jeeps, würde ich da eher auf Google setzen ... 
Oh Mann
Andererseits ... gibts sowas nicht auch in Google Maps?
Aber ich scheine wohl so ziemlich der einzige mit diesem Problem zu sein.... Außer Claudia Ph. in ihrem Renegade
Ähem, Claudia hat nen Diesel ...
Wer braucht schon eine Fähre wenn er einen Jeep hat? 
Offenbar wirkt sich der Fehler auch auf die Bildorientierung der Kamera aus
So spontan klingt das, als ob der Bordcomputer gerne ein Update hätte.
Also irgendwie wird doch da der Sinn eines Hybriden ad absurdum geführt
Pecunia non olet
wie schon der olle Römer sagte.
yop,ist bei mir offensichtlich genetisch bedingt.
Ansonsten ist ja auch die Fachkompetenz der Werkstatt hervorzuheben.
Wärs ein Gaul würd ich ja sagen: erschieß ihn! 
