der Renegade als Reiseauto

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Feiertag?
  • So,
    zurück aus Norwegen, insgesamt 6000 km bis zu den Lofoten. Unglaublich tolle Landschaften.
    Der Renel hat sich benommen!! prima!
    Zu zweit ist das mit dem Auto völlig okay. Dazu kommt, dass man im hohen Norden meist nur 80 km/h fahren darf, es sein denn, man darf 50, 60 oder 70 fahren :) . Sehr entspannt das alles. Abstandstempomat rein und stundenlang hinterhergecruist.


    Dem Verbrauch tat's richtig gut, was bei den dortigen Spritpreisen auch Not tut.


    Und zurück in D fragt man sich, warum hier allen Fahrern /-innen der Teufel im Nacken sitzt.

  • Hi Rainer,


    MAC und ich haben beide den 170 PS Traily Diesel 2019, wir haben in Austria verglichen, das "dröhnen" ist bei beiden Fahrzeugen ähnlich laut oder leise, wobei wir beide eine Veränderung ab ca. 30 000km Fahrleistung wahrgenommen haben, eben halt etwas mehr Vibration,...ob das nun gut oder schlecht ist,...sorry keine Ahnung ?(


    Sitzen Hinten, unter r100 km Strecke nicht wirklich unangenehm, aber nichts ist so individuell wie die Sitzposition und die Empfindungen dazu :D ^^

  • Wir waren bis jetzt 1x in Spanien (1600 km einfache Strecke) und 4x in Holland (500 km einfache Strecke). Wir finden den Renegade als Reiseauto zu zweit absolut ok. Und solange man rollen kann und nicht stärker beschleunigt ist er auch relativ leise. Da wir auch in D im Regelfall nicht schneller als 120-130 km/h fahren ist der Verbauch mit 7 Liter auf deutschen Autobahnen auch sehr gut. Und in Holland bei Tempo 100 auf den AB und tempo 80 auf den Landstraßen war er tatsächlich bei nachgrechneten 5,6 Liter. Und das für einen Benziner fanden wir schon echt gut. Kein Vergleich zu den Kurzstreckenfahrten in Deutschland wo er auch dann gerne mal 10 Liter nimmt.

  • jaja, freie Fahrt für freie Bürger,...


    aber die Chinesen kommen aktuell doch garnicht mehr zu Rasen hierher, könnte man also enführen, so ein Tempolimit.


    nochmal zum Renel,
    Dass er jetzt merklich lauter geworden ist, seitdem er die 30000 überschritten hat, kann ich erstmal noch nicht bestätigen. Naja, muss auch nicht sein.


    Was ich noch zur Reisetuglichkeit anmerken möchte ist, dass ich das Pano-Dach so mies finde, dass ich es nicht mehr nehmen würde.
    Klar, schön hell im Auto, das ist toll, aber das Teil ist so höllenlaut... das können andere wirklich besser. "Auf kipp" rauscht's und bullert's wirklich extrem. Also im Stadtverkehr vlt noch zu gebrauchen, aber über Land, selbst mit max 80 km/h ist das nicht mehr schön. Radio, Hörbuch o.ä. kannste knicken. In "Schiebestellung" ist es zu halbwegs zu ertragen, wenn es mehr als 1/3 offen ist, vorher bricht auch die Hölle los. Also da könnten Strömungsexperten noch ein paar Briketts nachlegen. Das es geht, zeigt (leider mal wieder) VW.
    nice WE

  • Hehe, deswegen hat der Rubicon auch serienmäßig einen Subwoofer, dann kann man auch offen fahren und Musik hören. ^^ :D

    "Im Rallye Sport wurde meine Vermutung bestätigt, dass ein Auto mit 2 angetriebenen Rädern nur eine Notlösung ist."


    "Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen."


    Walter Röhrl

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