Startprobleme Trailhawk

Jupp, da war ich auch leicht geschockt.
Morgen schau ich nochmals alles durch, mach n Bissl "Flutschi" dran und dann wird alles wieder zusammen gebaut.

Natürlich halte ich Euch auf m Laufenden.

Bei den Zähnen war ich schon vorgewarnt, weil ich mir schon furchtbar viel Input geholt hatte. Die Zähne sind ja alle schon angeschrägt, damit se besser fassen können. Dass die mittlerweile n paar Kratzer und Mäckchen haben ist ja logisch.

Und ganz wichtig ..... Hab mir gleich das Typenschild abfotografiert.

Ha, zumal es ja eh der Knaller ist, dass der Anlasser unterhalb der Wattiefe hängt, dh er müsste ja dicht sein.

Also irgendwie gibt das einem schon zu Denken, wie die Sachen am Auto verbaut wurden.

Hellooooo,

Ich bin glücklich !!!
Und hoffentlich bleibt s so !!!

Aaaaalso ..... Nach vielen Berichten, Videos und letztendlich WhatsApp-Unterstützung ...

Geht mein Anlasser wieder

An dieser Stelle mal ein ganz dickes Lob an @Trailhaker ,der mir sehr geholfen hat.

Gestern habe den Anlasser herausgebastelt, geputzt, durchgeblasen, gereinigt und heute morgen nochmals alles angesehen, und ein Bissl Fett verteilt.
Natürlich dann auch alle möglichen Stellen im Motorraum noch abgerieben und den Anlasser quasi in anderer Reihenfolge wieder eingebaut. Schön, wenn man sich alles gut merkt und beruflich n Bissl vorbelastet ist, dann klappt s mit n Bissl Geduld.
Bis die Kids von der Schule kamen, war der Anlasser drin

Klaro, dass ich etwas die Hosen voll hatte beim ersten Starten, aber ....... Surrt

Habe eine Probefahrt mit vielen Stop-n-Go's gemacht und bis dahin hat alles butterweich funktioniert.

Jetzt bleibt nur zu hoffen, dass es so bleibt !!!

Indirekt ist s mir klar, dass sich mein Traily n Bissl beschwert, denn bei 110000km und einigen Offroad-Ausflügen ist s nur ne Frage der Zeit, dass das Ein oder Andere den Dienst quittiert. So weit wie ich kann und mir zutraue möchte ich die Sachen selbst flicken, bzw richten können, das bin ihm schuldig. Ich möchte noch min 50000km mit erleben.
Und wenn ich mich umhöre und umschaue wie s gerade in unserer Region mit den Werkstätten ausschaut und der Ersatzteilbeschaffung, dann erst Recht.

Gruß Olli

Hi,

Hab leider n kleines Update.

2 Tage nach meiner "Wartungsaktion" fing die Spinnerei beim Starten wieder an.
Nach einigen WhatsApps und Mails habe ich n günstigen, aber guten Anlasser besorgt (1.Marke von Bosch) und heute morgen gschwind gewechselt.

Ich hoffe, dass es jetzt gut ist.

Gruß Olli

Zitat von pits-post

Hau die alte Batterie raus und mach ne neue rein

Man fängt immer mit den einfachsten und billigsten an zum wechseln .

Hi,

Die Batterie is grad mal 3 Jahre alt und stärker als das Original. Die Kabel hab ich automatisch angesehen, das sieht soweit gut aus.

Gruß Olli