Ein Renegade bekommt Unterboden- und Hohlraumschutz

Hier ein schönes, ausführliches Video zum Thema:

Wer sein Auto gerne länger intakt halten will, für den ist das sicher von Interesse.
Meiner Meinung nach eine der sinnvollsten Investitionen in den Werterhalt eines Automobile.

der gute Mann hat auf seinem Kanal viele Videos zu diesem Thema...irgendwann hat er (glaube ich) auch Mal nen Preis genannt...ich weiß aber beim besten Willen nicht wie viel.

Allerdings ist er Österreicher, also die Anreise ist eh etwas weit...und auch sehr ausgebucht.

Einfach Mal vor Ort googln

Ich kenne einige Videos vom Holzknecht.

Er weist regelmäßig auf die verwendeten Produkte hin, ohne jetzt übermäßig Werbung zu machen oder alles aus seinem Webshop anzupreisen.
Soweit macht er schon einen sehr glaubwürdigen Eindruck und zeigt auch regelmäßig Autos, die er vor Jahren in Behandlung hatte.

Er hatte lange als Rostwandler Brunox verwendet, ist aber jetzt aus Verarbeitungsgründen auf den Rost-Primer von KL gewechselt.

Beim Schutzanstrich hat er lang das klassisch Seilfett angewandt, weil sehr günstig, leicht zu verarbeiten bei guter Haltbarkeit.

In der Fläche verwendet er inzwischen auch Mal Wachse, die sind aber aufwändiger (muss man leng erwärmen) und haben in den Hohlräumen und engen Blechfalzen nicht die krichfähigkeit von Fett, das im Sommer immer wieder weich wird und aufs neue in die Fugen eintritt. Beides kann im Sommer Mal Flecken hinterlassen.

Was man aber nicht unterschätzen sollte ist: die saubere und gewissenhafte Ausführung!
Da ist der Holzknecht echt ein Vorbild: immer gut vorbereitet, alles Demontiert, alles abgeklebt, gewissenhaft entrostet, pingelig Rostwandler verteilt, satt und lückenlos Wachs oder Fett aufgetragen.
Und das jahrein, jahraus.
Diese gewissenhafte Arbeitseinstellung lassen leider so einige im Handwerk arg vermissen..