Bin neu hier

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  • Hallo an die Gemeinde,


    ich habe mich im April d. J. von meinem geliebten Volvo 960 (25 Jahre alt, 450.000 KM) getrennt und bin nun Besitzer eines Jeep Cherokee, Bj 2015, 3,2 Liter mit 272 PS (Autogas). Da es eine Menge Neuigkeiten gibt, mit denen ich mich erst einmal vertraut machen muss, hoffe ich, dass ich hier dafür das richtige Forum gefunden habe. Sollte ich irgend eine in diesem Forum übliche Vorgehensweise verletzt haben, so ist das meinem Neu-Status geschuldet und ich bitte hierfür schon mal vorsorglich um Nachsicht.


    Gruss


    Reinhard

  • Hallo Reinhard,


    Willkommen hier im Forum und Glückwunsch zu Deiner Neuanschaffung. Ich wünsche Allzeit gute und problemfreie Fahrt.


    "Anmeldung" hier ist absolut OK und Du solltest schnell Themen finden, die informativ sind und Weiterhelfen. Viel Spaß also beim Lesen, kommentieren und auch beim "Nachfragen".


    Gruß Pete

    gesendet von Pete

    My Omaha Orange
    new-jeep-forum.de/gallery/image/1065/
    Jeep Renegade Trailhawk 2,0 D mit 170 PS und 9 Gangstufen Automatik, Omaha Orange, ROLA Dachkorb Sandbleche + Bergegeschirr nach Lage. Trekfinder Federn (plus 3cm), Spurplatten 5mm, AT-Reifen 225/65 R 17, Zusatzscheinwerfer vorne / hinten am Dachkorb, Reserverad "on top".

  • Willkommen.
    Übrigens: Gute Entscheidung mit dem V6. :023:

    Wrangler JK Rubicon ++ Mojave Sand ++ MY2016 ++ 2.8 CRD ++ aAHK ++ Radar Renegade AT5 285/70 R17
    Cherokee Trailhawk ++ Brilliant Black ++ Raucherpaket ++ MY2014 ++ 3.2l V6 ++ innerorts / außerorts / kombiniert: 10,7/10,7/10,7 l /100km, 223kg CO2/ km

  • Herzlich willkommen aus der Wetterau in Hessen.


    Wie kommt man in Berlin auf Limes? Bis dahin haben es die Römer nie geschafft.
    Ich wohne direkt am Limes. :1f61c:
    (Oder firmierst Du unter dem englischen „Leimes“?)

    2015er Cherokee Limited, Vollausstattung, PRIVAT VERKAUFT am 7.11.2021!
    Ich war immer top-zufrieden mit unserem Indianer und bin ausschließlich aus Vernunftsgründen (extrem viele Kurzstrecken) auf ein 4-WD-E-Mobil umgestiegen, zumal ich nur Euro V hatte und nicht mehr in jede größere Stadt fahren durfte.


    Unser Neuer: Škoda Enyaq iV 80x Sportline (Voll-Elektrisch mit 4WD, 265 PS)
    Wallbox 11 kW von Elvi (NL), gespeist von einer eigenen PV-Anlage mit 10 kWp

  • Viel Spaß mit dem Wagen.
    Toller Motor.


    Ein Trailhawk oder einer der wenigen 3.2er-Limited?


    Mal 'ne Frage:
    LPG ...
    Ich hatte mich umgehört und wollte umrüsten lassen, doch wollte hier kein Umrüster ran an den KL.
    Was für eine Anlage ist es?


    Grüße
    HC

  • Vielen Dank, für die herzliche Begrüßung.


    Zu den Fragen der Einfachheit halber von hinten los.


    @ HC
    Es handelt sich um einen 3,2er Limited.
    Die LPG-Umrüstung war völlig easy. Ich habe hier in Berlin in meinem Wohnbezirk "Spandau" der (geologisch) westlichste Bezirk gleich einen Umrüster entdeckt und hatte sehr viel Glück dabei, da er selbst offenbar ein Liebhaber großvolumiger Ami-Kutschen ist. Er hat mir eine Prins-Anlage genau VSI 2.0 eingebaut. Läuft einwandfrei und bisher habe ich vom Laufverhalten her noch keinen Unterschied zum Benzin-Betrieb bemerkt. Im Übrigen bin ich die Autogasfahrerei bereits von meinem alten Volvo gewohnt. Der hatte auch einen 6-Zylinder Motor und der lief (bis auf ganz wenige Problemchen - die hat man ja hin und wieder auch mit der Benzin-Seite - von den gesamten 450.000 KM etwa 390.000 Km auf Autogas einwandfrei.


    @'Chief
    Da musst Du mal meine Frau fragen, die ruft mich des Öfteren so :D .


    @'Blackhawk, Black Indian, Loboso, Feanor und 4WD
    Vielen Dank. Bin bis dato auch sehr zufrieden.


    @'Pete
    Ja, habe schon ein paar Threads gefunden, die mich sehr interessieren.


    Grüße


    Reinhard

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