Komplettfahrwerk Renegade von Eibach

Stimmt ganz sicher, das waren ja auch meine Überlegungen. Ich will nicht mehr wie früher Trials fahren. Offroad-Touren, -Ausfahrten und Daily waren und sind noch immer die Anforderungen. Man muss sich aber bewusst sein, dass man auch mit den Trailhawks schnell man an die Grenzen kommt.

Alleine die mangelnden Bergungsmöglichkeiten waren aber für mich immer ein Unsicherheitsfaktor. Hängen bleiben kann jedes Fahrzeug, auch ein Wrangler, G etc. aber dann sollte er zumindest sicher geborgen werden können. Die Amis haben in dieser Hinsicht ganz klare Vorteil.

Das mit den fehlenden Bergehaken vorne ist wirklich eine Frechheit. Wir bezahlen hier für den Trailhawks einen höheren Preis als in den USA, bekommen dafür aber die AT Reifen und die Bergehaken gestrichen. Noch bevor ich nochmal auch nur einen Cent in einer Höherlegung oder ähnliches pumpe, will ich diese Bergehaken nachrüsten.
Die 2 3 Zentimeter machen den Braten auch nicht fett, aber lass dich mal auf einem weg nur von hinten bergen

Zitat von terra-tours

Ist, ehrlich gesagt, aber auch eine finanzielle Frage.
Mit einem top ausgestattetem TH ist man mit 25-30.000,- € dabei.
Für einen vergleichbaren Wrangler sind es schon 15-20.000,- € mehr.

So sieht es aus... Und wenn alle Stricke reißen, kann man auch immernoch die Koppelstangen fürs Gelände demontieren... Damit hat man dann maximale Verschraenkung.

Hallo Michael,

...Allrad Pauli, Autohaus Haese, und andere bieten den Anbau dieser Einzelkomponenten als Komplettpaket, alles aus einer Hand an. Wirklich Kundenfreundlich hinfahren, abgeben, abholen alles montiert und TÜV eingetragen, fachlich montiert, hat natürlich seinen Preis.Absolut in Ordnung.

Wenn du aber so wie ich, nicht in der Nähe wohnst, oder einfach eine kompetente Werkstatt an der Hand hat, kann man sich alle Teile selbst besorgen, denn sie haben alle Teilegutachten, somit wird die TÜV Abnahme kein Problem sein.

Wenn ich mal 225 oder gar 235er Reifen haben will, werde ich zu Haese fahren, da die ein Gutachten für diese Reifenkombi haben, als Privatmann ist das schon deutlich schwieriger, das durchzubekommen. Da bin ich dann auch gerne bereit, die Anfahrt und den höheren Preis zu zahlen.

@vagabund

Was meinst wieso ich so kräftig spare und mich auf nächstes Jahr freue ???

Pauli hat da noch n Plan B ...... N seeeehr geilen Plan

Und das will ich !!!

Sprich geschwind,...was für einen Plan?? Oli

Plan B interessiert mich auch

Plan B .....

Am 04.11 wenn nichts dazwischen kommt hab ich das Paket inkl. Neuer Reifen

Federn von Taubenreuther
Der Preis ist schon mächtig aber alles aus einer Hand ,
kein rum Gerenne für jedes eine andere Werkstatt suchen.

Kenne Autohaus Haese schon länger
war mit meinem alte GC dort wurde immer schnell und gut geholfen
manchmal sogar ohne Termin und sofort

Hallo zusammen,

Autohaus Haese ist einfach top, der Trailhawk meiner Frau hat dort das komplette Programm erhalten.

Bestehend aus:

• Taubenreuther Höherlegung (Kombi aus Federn und Spacer)
• Reifen Falken Wildpeak AT3WA 225/65 R17
• Eibach Spurverbreiterung 50 mm
• Alles TÜV eingetragen

Der Werkstattaufenthalt dauerte zwei Tage, Leihwagen inklusive, was auch nicht immer der Fall ist.

Zum Fahrwerk von Taubenreuther kann ich nur sagen, dass es meiner Meinung nach besser ist als das von Trekfinder. Seitdem ich das von Trekfinder in meinem Reni drin habe, knallen meine Stoßdämpfer, wenn sie kurze Schläge bekommen und sie dabei ausfedern.

Also lange Rede, kurzer Sinn, ganz klar den Daumen hoch für das Taubenreuther Fahrwerk, aber auch 5 Sterne für das Autohaus Haese. Dort ist man bestens beraten.

Gruß Michael

mir hat man auch die federn mit spacer empfohlen

habe mich für Goodrich entschieden mal sehen

@webmeet
bist nicht zufällig nächste Woche mit dem Wagen in Düsseldorf ?
würde die Goodrich in der größe gerne mal sehen
Gruß Bernd

Haut doch mal für Interessierte Preise raus....

individuelles Angebot,
Was wärst du denn bereit dafür zu bezahlen ?

Hi Bernd, wie geht euch?
...ich weiß wie viel habe einen KV

und gehts soweit gut ,

ich habe auch ein Angebot kann man global nicht sagen kommt ja auch drauf an was alles gemacht werden soll

Kostet schon eine Kleine Weltreise

@Vollstreker

Hallo Bernd,

von Mittwoch bis Freitag habe ich Urlaub, da mein Wagen dann bei Re Suspension sein wird, er bekommt neue Bilstein Stoßdämpfer, die dann hoffentlich mit den Trekfinder Federn besser zurechtkommen.

Eventuell hätte ich am Freitag Zeit, sofern der Wagen dann fertig ist, geplant ist Mittwoch bis Donnerstag in der Werkstatt. Müssten wir uns einfach mal gezielt Absprechen, aber dann können wir uns gerne mal Treffen und du kannst dir die BF anschauen. WE wäre auch noch eine Option.

Melde dich einfach mal per PM dann können wir gerne Nummern tauschen wenn du magst.

LG Michael

Finde befremdlich dass hier z.T. gegackert wird ohne was konkretes zu sagen !?

Zu Pauli: Der verbaut bei der Höherlegung längere Teile(Fachbegriff vergessen) für hinten.
Damit die Räder wieder gerade stehen. Weis nicht ob das andere auch machen...?

Stimmt kann ich bestätigen. Fachbegriff längslenkerplatte
Gruss Jochen